崧澤大道333號(hào)在這一周里迎來了春天。
整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)上下游超過1000多家企業(yè)高規(guī)格參展,超過150臺(tái)新車全球首發(fā),累計(jì)超1500臺(tái)整車集中亮相……這也造就了近三年來國(guó)內(nèi)最熱鬧最意義非凡的A類車展。它們使出渾身解數(shù),在這個(gè)“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題的會(huì)展上,爭(zhēng)相斗艷,誓要將最創(chuàng)新的產(chǎn)品,最深刻的行業(yè)洞悉和最前沿的技術(shù)呈現(xiàn)出來。
作為上汽和奧迪雙方造就的新興品牌上汽奧迪,也在這場(chǎng)汽車盛會(huì)上盛裝出席,向行業(yè)盡情展示著“燃油+電動(dòng)”雙線驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的最新成果和最新變化,向市場(chǎng)提供了共創(chuàng)新時(shí)代的又一重要力量。
而關(guān)于這一發(fā)展力量的更多注解,在上汽奧迪的采訪間里,上汽奧迪營(yíng)銷事業(yè)總經(jīng)理?xiàng)钏靡o了我們更詳細(xì)、深刻的表達(dá)。
豪華新勢(shì)力,“新”在哪
兩年前的上海車展前夕,上汽奧迪迎來首秀,在四郊多壘的競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)出響亮的入局宣言,品牌未來發(fā)展路線也在那個(gè)夜晚之后變得明晰;兩年后的今天,上汽奧迪已經(jīng)是擁有三款涵蓋轎車、SUV和新能源細(xì)分市場(chǎng)重磅車型的完全體。
兩年的時(shí)間不長(zhǎng),很多企業(yè)在這一過程的發(fā)展中被市場(chǎng)接納;兩年的時(shí)間不短,很多車企在這一時(shí)間的較量中被時(shí)代淘汰,而上汽奧迪,已然在兩年的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)變化詭譎的中國(guó)市場(chǎng),并在時(shí)代車輪的前行中雕刻自身的印記。
正如楊嗣耀所言,“豪華新勢(shì)力”正是上汽奧迪在這兩年的時(shí)間磨礪中鍛造出的標(biāo)簽。一方面,“豪華”是上汽奧迪傳承歷史,開創(chuàng)未來;另一方面,“新勢(shì)力”則是上汽奧迪對(duì)于時(shí)代、對(duì)于市場(chǎng)、對(duì)于消費(fèi)需求深刻洞悉后的自我雕琢。
那么,作為豪華新勢(shì)力,上汽奧迪“新”在哪里?比起其他企業(yè)有何不同?
首先,擁有三款重磅車型,且都能做到成為各自細(xì)分市場(chǎng)的“天花板”,正是上汽奧迪不同于其他企業(yè)的地方之一。
畢竟,在眼花繚亂的營(yíng)銷和玲瑯滿目的品牌亂花漸欲迷人眼的時(shí)代里,“產(chǎn)品為王”顯得更加重要。因?yàn)閺钠放频慕⒌疆a(chǎn)品的立足,再到市場(chǎng)的認(rèn)可,產(chǎn)品過硬無捷徑可言。
上汽奧迪深諳此道,帶來了三款產(chǎn)品:A7L、Q6和Q5 e-tron,分別代表著奧迪國(guó)產(chǎn)性能豪華座駕、奧迪國(guó)產(chǎn)6/7座SUV和純電SUV的天花板。它們以獨(dú)特的理解和清晰的產(chǎn)品定位,直擊廣大消費(fèi)者的心。它們從各自細(xì)分市場(chǎng)出發(fā),為中國(guó)消費(fèi)者日益多元的消費(fèi)需求買單,體現(xiàn)著上汽奧迪作為豪華“新”勢(shì)力的承諾。
不僅如此,為了進(jìn)一步將豪華“新”勢(shì)力的形象深入人心,上汽奧迪基于用戶的需求,全系推出“武士”系列特別版車型——黑武士與影武士,將產(chǎn)品個(gè)性風(fēng)格提升至全新高度。
以Q5 e-tron黑武士為例,基于機(jī)甲套裝打造的外觀,搭配渾然天成的車身線條成就絕佳視覺沖擊力,閃耀出神秘而強(qiáng)大的機(jī)能感。同時(shí),標(biāo)配的21吋雷影輪轂、高端音響、運(yùn)動(dòng)座椅包覆Fine Nappa真皮等,令?yuàn)W迪Q5 e-tron黑武士出道即帶強(qiáng)大運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。
狂拽酷炫,個(gè)性強(qiáng)烈,科技實(shí)用--這正是年輕人想要的。“武士”系列正是體現(xiàn)上汽奧迪滿足消費(fèi)者需求,推陳出新的又一體現(xiàn)。
“接下來我們的產(chǎn)品肯定會(huì)更加豐富,包括我們?cè)谌加蛙嚭碗娷噧蓚€(gè)方面都會(huì)加大布局。”關(guān)于產(chǎn)品布局,楊嗣耀補(bǔ)充道。
如果說硬核的產(chǎn)品,是上汽奧迪作為豪華新勢(shì)力的立足之道,那么廣闊創(chuàng)新的渠道則是上汽奧迪謀局長(zhǎng)遠(yuǎn)的基本盤。
按照計(jì)劃,上汽奧迪在第一階段開設(shè)了115家城市展廳;并規(guī)劃到年底建設(shè)約200家;明年達(dá)到300家左右。同時(shí),在渠道的形態(tài)上會(huì)更加豐富。
其實(shí),從90年代末開始,中國(guó)汽車4S銷售模式便從外資品牌開始,逐步發(fā)展到整個(gè)汽車行業(yè)。傳統(tǒng)4s模式的興起,對(duì)于汽車制造商而言,可謂是一舉多得。而隨著時(shí)代的發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步,越來越多的渠道模式應(yīng)運(yùn)而生。
更多的渠道模式選擇,讓企業(yè)的營(yíng)銷更加高效,讓消費(fèi)者購(gòu)車選車更加便捷。因此,上汽奧迪順應(yīng)趨勢(shì),從相對(duì)輕量化的城市展廳裝修,到對(duì)下沉渠道的覆蓋,再到推出新的形態(tài),上汽奧迪將渠道扎根到更多網(wǎng)絡(luò)形態(tài)的地方去,以加快對(duì)消費(fèi)者終端的露出。
這種利好雙方的渠道創(chuàng)新,是上汽奧迪最為豪華新勢(shì)力的又一創(chuàng)新。
從新興的產(chǎn)品,到新型的渠道,上汽奧迪正在全力以赴的為豪華新勢(shì)力做注解。而在上汽奧迪看來,不僅要做到對(duì)產(chǎn)品和渠道的更新,更要將豪華新勢(shì)力的標(biāo)簽強(qiáng)化,這一過程則離不開上汽奧迪的“堅(jiān)守”。
上汽奧迪的堅(jiān)守
沒有隨隨便便的成功,也沒有不勞而獲的奏效。上汽奧迪想要加強(qiáng)豪華新勢(shì)力的標(biāo)簽,除了其產(chǎn)品和渠道外,還需要更多“堅(jiān)守”。
首先,在價(jià)格上上汽奧迪有著自己的堅(jiān)守。
在上汽奧迪看來:“豪華不能唯價(jià)格論”。
首先要看清的一點(diǎn)在于,一味的追求低價(jià)并非好事。
比如年后震蕩車市的價(jià)格戰(zhàn)問題。出于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的特殊階段和春節(jié)消費(fèi)透支的情況下,很多車企大打價(jià)格戰(zhàn),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前已經(jīng)有近40家車企參與這場(chǎng)紛爭(zhēng)之中。但隨之而來的是,一季度的拼命降價(jià)并沒有帶來更好的銷量表現(xiàn)??梢?,降價(jià)其實(shí)并不能換來消費(fèi)者真正的熱情,一味追求低價(jià)是行不通的。
從中長(zhǎng)期看,尤其對(duì)豪華品牌而言,價(jià)格是一個(gè)維度,因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)現(xiàn)在越來越成熟,包括價(jià)格在內(nèi)的定義豪華的維度需要反復(fù)推敲。
上汽奧迪在價(jià)格上爭(zhēng)做取舍有度的那一家,既不會(huì)成為一味降價(jià)從而造成企業(yè)利潤(rùn),用戶圈層,市場(chǎng)價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力的降低,也不會(huì)一直高定價(jià),走遠(yuǎn)離消費(fèi)者的那一條路。
除了在價(jià)格上堅(jiān)守外,上汽奧迪還堅(jiān)守于“以用戶為中心”的實(shí)際行動(dòng)當(dāng)中。
近年來,“以用戶為中心”是很多車企慣用的營(yíng)銷手段,但真正想要和能夠走近消費(fèi)者的車企少之又少。而上汽奧迪則一直堅(jiān)守于更加多地要跟年輕人溝通,把品牌做的年輕化。
包括成立2C的用戶運(yùn)營(yíng)、APP和微信群等,在品牌上和用戶溝通,在產(chǎn)品上和用戶共創(chuàng)。
而這些2C的積極推動(dòng)成果也很顯著。
以A7L為例。在將品牌做的更年輕的過程中,A7L車主接近40%是90后,這是上汽奧迪作為豪華新勢(shì)力成功的又一重要作證。不僅年齡上更年輕,更加2C的努力,也讓上汽奧迪收獲一批熱愛品牌的車主,他們不只是喜歡上汽奧迪,更熱衷于向別人推廣買了一臺(tái)上汽奧迪。
基于成功的用戶運(yùn)維和2C的運(yùn)營(yíng),楊嗣耀認(rèn)為:“我們之前一直說要把事情做對(duì),年輕人自然會(huì)認(rèn)可,在這里我看到了一個(gè)初步的雛形?!?/p>
回首過去,上汽奧迪堅(jiān)守本心,走近消費(fèi)者;面對(duì)未來,上汽奧迪繼續(xù)將“在中國(guó),為中國(guó)”作為品牌發(fā)展的核心理念,把更多符合國(guó)人需求的元素融入到產(chǎn)品當(dāng)中去;同時(shí),基于歷史沉淀和時(shí)代發(fā)展變遷,吸納新元素,讓創(chuàng)新的科技應(yīng)用到奧迪品牌上。
正是有了這些扎實(shí)穩(wěn)固的對(duì)于“新”的注解,才讓上汽奧迪有望形成更多正向循環(huán),正面攻克一個(gè)個(gè)難關(guān),并在百年未有之大變局中實(shí)現(xiàn)品牌向上,煥發(fā)生命力,成就豪華新勢(shì)力標(biāo)簽更加濃厚的上汽奧迪。
來源:汽車公社
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