升任MINI品牌管理副總裁不到1年的朱江日前在個人微博上宣布離職:”BYE-BYE MINI?!庇袠I(yè)內(nèi)人士透露,離職MINI的朱江將入職華晨寶馬旗下的合資自主品牌”之諾”,不過截止目前,華晨寶馬方面還未正式宣布朱江的入職消息?! ?/p>
做為一個偏小眾的小車品牌,如今MINI已經(jīng)有了多款車型在國內(nèi)銷售,而且也取得了不錯的銷售成績。根據(jù)寶馬中國發(fā)布的銷售數(shù)據(jù),2013年前6個月MINI品牌銷量為12070輛?!?S店的盈利困難或是朱江離職的原因。”業(yè)內(nèi)人士分析。
”之諾正是看中了朱江在品牌塑造方面的能力,MINI品牌引入中國后,成功的打造了獨特的品牌風格,而且在市場拓展和新媒體運用上也是可圈可點?!睒I(yè)內(nèi)人士分析。事實上,朱江已經(jīng)服務MINI品牌五年,可以說是一手打造了MINI如今在中國汽車市場的獨特地位。
同為寶馬旗下的品牌,如果朱江入職之諾或許并不會讓人奇怪,做為華晨寶馬旗下的合資自主品牌,之諾品牌今年4月正式發(fā)布,年底將會有車型亮相,接下來的一段時間將是之諾品牌塑造的關鍵時期。行業(yè)分析人士認為:”朱江的品牌塑造能力有助于之諾在中國未來的發(fā)展。”
來源:第一電動網(wǎng)
作者:綜合報道
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