蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，市場研究機(jī)構(gòu)JATO發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國成為了特斯拉Model Y電動SUV的最大市場，助力該車型成為今年第一季度全球最暢銷的汽車。

5月30日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）三年來首次訪問中國，此舉突出了這個世界最大電動市場的重要性。

數(shù)據(jù)顯示，特斯拉今年第一季度共售出267,171輛Model Y，其中94,469輛在中國售出，高于美國的83,664輛和歐洲的71,144輛。

圖片來源：特斯拉

數(shù)據(jù)顯示，Model Y成為了第一季度全球銷量最高的車型，緊隨其后的分別是豐田卡羅拉（Corolla）、豐田Hilux、豐田榮放（RAV4）和豐田凱美瑞（Camry）。值得一提的是，Model Y是唯一一款上榜的純電動汽車。

馬斯克最近對外媒表示，中美關(guān)系“應(yīng)該是每個人都關(guān)心的問題”。特斯拉最近還與印度官員就在印度建立一座新工廠的議題進(jìn)行了會談。

JATO高級分析師Felipe Munoz預(yù)計，到2023年年底，Model Y將成為今年全球最暢銷的車型，因為特斯拉此前降低了該車型的價格，使其能夠享受全球多個國家的電動汽車激勵措施。

Munoz還表示，特斯拉得克薩斯和柏林的工廠的產(chǎn)量提升、供應(yīng)鏈的緩解，以及發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體對電動汽車需求的提升，都將進(jìn)一步提高M(jìn)odel Y的銷量。

巴克萊分析師Dan Levy表示，有人擔(dān)心特斯拉過于依賴Model Y和Model 3這兩款車型，并補(bǔ)充說特斯拉可能需要更多車型和版本來擴(kuò)大市場。

福特公司首席執(zhí)行官Jim Farley此前表示，特斯拉今年激進(jìn)的降價措施加劇了競爭的激烈性，尤其是在SUV領(lǐng)域，特斯拉已經(jīng)上市多年的Model Y面臨著多款更新的競品。

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