6月13日消息，從玲瓏輪胎官方處獲悉，其與吉利汽車研究院在日前共同成立了“吉利工程中心&玲瓏技術(shù)中心TIH實驗室”。

圖片來源： 玲瓏輪胎

玲瓏輪胎成立于1975年，是一家專業(yè)化、規(guī)?；妮喬ドa(chǎn)企業(yè)，其在全球擁有7個研發(fā)機構(gòu)、7個生產(chǎn)基地、1.8萬余名員工，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于乘用車、商用車、工程機械車輛等，形成了玲瓏、ATLAS、利奧、EVOLUXX等面向全球差異化市場定位的多元化品牌體系。

而吉利汽車研究院是吉利汽車集團旗下承載汽車及關(guān)鍵零部件研究、開發(fā)和驗證工作的研發(fā)中心，與吉利位于中國杭州、瑞典哥德堡、英國考文垂的研發(fā)中心共同構(gòu)成吉利全球工程研發(fā)中心，是集設(shè)計研發(fā)、試驗試制、質(zhì)量控制、供應(yīng)商協(xié)同開發(fā)于一體的綜合性研發(fā)平臺。

據(jù)悉，玲瓏輪胎與吉利汽車自2012年開始合作，在此過程中，雙方建立了全面合作戰(zhàn)略協(xié)議關(guān)系。

為進一步推動吉利汽車整體性能的提升，雙方開展了更深層次的合作項目，TIH（Tuning In House）項目是玲瓏輪胎與吉利共同開發(fā)的室內(nèi)虛擬開發(fā)解決方案。

據(jù)了解，TIH項目基于F-tire、MF-tire、Virtual Tire等輪胎模型軟件，用計算機仿真模擬出輪胎在真實車輛上的行駛性能，模擬效果更逼真、安全、環(huán)保、高效。

同時，TIH項目通過虛擬開發(fā)調(diào)校輪胎，可極大縮短輪胎配套項目開發(fā)周期，降低開發(fā)費用，相比較于傳統(tǒng)的開發(fā)方式，虛擬開發(fā)減少了開發(fā)輪次、提升了單輪調(diào)試質(zhì)量，解決了 VD 性能(轉(zhuǎn)向操控、平順性)與 NVH性能之間不均衡導(dǎo)致的輪胎開發(fā)周期過長問題。

該項目經(jīng)過玲瓏輪胎與吉利一年多的努力，順利落地，并共同成立“吉利工程中心&玲瓏技術(shù)中心TIH實驗室”。

未來，雙方將以實驗室為平臺，推進虛擬調(diào)校在吉利更多項目上的開發(fā)應(yīng)用，同時，深耕輪胎及整車性能主觀和客觀評價一致性提升和差異性研究。

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