聚焦·電動化

特斯拉股價結(jié)束13天連漲

6月14日，特斯拉的股價在收盤時微跌0.74%至256.79美元，結(jié)束了創(chuàng)紀錄的13 天連漲趨勢，這一波漲勢讓特斯拉的市值自5月底以來增加了2,400多億美元。

豐田欲2028年前開始銷售固態(tài)電池汽車

豐田有許多提高電池性能和降低成本的舉措，并表示已準備好從固態(tài)電池的研究轉(zhuǎn)向生產(chǎn)。豐田表示已經(jīng)取得了“技術(shù)突破”，克服了以前認為固態(tài)電池耐久性存在的問題，但沒有提供細節(jié)。豐田汽車的目標是到2027年或2028年銷售固態(tài)電池驅(qū)動的汽車。

加拿大財政部：大眾加拿大電池廠的補貼無需納稅

加拿大財政部長Chrystia Freeland表示，大眾汽車集團將不必為其加拿大電池廠的139億加元（合104億美元）補貼納稅，從而使政府能夠避免支出監(jiān)督機構(gòu)報告中列出的額外成本。Freeland對外媒表示，“美國《通貨膨脹削減法案》中對電池廠提供的激勵措施是不需要納稅的，因此，我們采取的措施是有意義的?！?/p>

Lucid Air Grand Touring充電20分鐘可續(xù)航208英里

日前，德國管理咨詢公司P3 Group發(fā)布了一份主流電動車充電報告，報告顯示，Lucid旗下價格六位數(shù)的豪華電動汽車Air Grand Touring充電20分鐘即可續(xù)航208英里，這一數(shù)值領(lǐng)先于同樣參與測試的其它13款電動汽車。

聚焦·傳統(tǒng)車企

大眾品牌計劃降本增效

6月14日，大眾汽車集團旗下大眾品牌宣布了ACCELERATE FORWARD | Road to 6.5降本增效計劃。根據(jù)該計劃，大眾品牌的目標是將銷售回報率提高至6.5%，以保證對未來技術(shù)和就業(yè)的投資，并計劃在2026年將收益提高約100億歐元。

大眾CFO：將對集團品牌進行降本增效

6月14日，大眾汽車集團首席財務(wù)官Arno Antlitz在領(lǐng)英上表示，大眾汽車集團將提高旗下品牌大眾、CUPRA、斯柯達和西雅特的生產(chǎn)效率，并精簡其產(chǎn)品系列，以實現(xiàn)降本增效的目標。

豐田章男連任豐田汽車董事長

6月14日，豐田汽車在公司的年度股東大會上再次任命豐田章男（Akio Toyoda）為董事長，但是計票結(jié)果要晚些才能公布。

豐田將采用一體化鑄造技術(shù)

豐田表示，將使用一體化鑄造技術(shù)來降低生產(chǎn)成本。這是特斯拉首創(chuàng)的一項創(chuàng)新，即使用大型鋁鑄造機降低汽車的復(fù)雜性。目前bZ4X的車身后部由86個金屬板部件、33個沖壓工序構(gòu)成。將其用鋁壓鑄造法一體成形，最終可將零件數(shù)量和工序變?yōu)?個。

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