7月31日,據(jù)巴斯夫官方消息,其已完成對其機動車排放催化劑及相關貴金屬服務業(yè)務的分拆,并將該獨立實體命名為“巴斯夫環(huán)境催化劑和金屬解決方案”(ECMS)。
圖片來源:巴斯夫
資料顯示,ECMS是全球排放催化劑領域的重要玩家,生產(chǎn)用于汽油車、柴油車(包括非道路車輛)、摩托車、通機和其他應用的機動車排放催化劑。它不僅是相關貴金屬產(chǎn)品、貿(mào)易和服務的重要供應商,也是最大的廢舊汽車催化劑貴金屬回收商。
據(jù)悉,ECMS在全球15個國家開展業(yè)務,擁有20個生產(chǎn)基地。成為獨立實體后,ECMS獨立運營其自己的法人實體、信息技術(IT)系統(tǒng)架構和服務,ECMS業(yè)務將繼續(xù)匯總至隸屬表面處理技術業(yè)務領域的催化劑業(yè)務部門。
ECMS總裁兼首席執(zhí)行官白睿迪Dirk Bremm表示,通過此次成功的分拆,公司將以靈活敏捷的創(chuàng)業(yè)精神抓住市場機遇,應對更加嚴格的輕型和重型車排放法規(guī)。此外,公司還將進一步發(fā)展循環(huán)解決方案和氫經(jīng)濟領域。
具體來看,ECMS追求的增長領域包括進一步發(fā)展貴金屬回收、基于催化劑的產(chǎn)品與服務,并設計氫經(jīng)濟價值鏈的兩端——通過電解水制氫和在燃料電池電動汽車中使用氫氣。該團隊目前也正在著手下一代電解催化劑,以建造更好的電解槽,降低綠色制氫的成本。
來源:蓋世汽車
作者:Mina
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