8月20日至21日，TOYOTA GAZOO RACING GR86/BRZ Cup2023第四站在北海道十勝賽車場舉行。 SUBARU車隊(duì)在業(yè)余組的比賽中發(fā)揮出色，成功奪取首冠，專業(yè)組則繼續(xù)以高積分繼續(xù)領(lǐng)跑積分榜。

本場比賽的十勝賽車場的賽道較為狹窄，不易實(shí)現(xiàn)超車，對(duì)于車手們來說是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，在業(yè)余組的比賽中，駕駛61號(hào)賽車的吉田隆之介就利用好了這個(gè)優(yōu)勢。排位賽中，他抓住時(shí)機(jī)實(shí)現(xiàn)超車，拿下桿位。在次日的決賽中，吉田隆之介面對(duì)雨戰(zhàn)毫不慌張，從起步階段就發(fā)揮出色，借助賽道的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)出色的防守，最終成功拿下冠軍。此外，SUBARU車隊(duì)另外兩名業(yè)余組選手也成功躋身前十，駕駛339號(hào)車的Ken Alex獲得第6名，駕駛15號(hào)車的五賀貴男緊隨其后獲得第7名。

專業(yè)組的排位賽中，兩名車手不慎出現(xiàn)失誤，駕駛88號(hào)賽車的井口卓人與駕駛87號(hào)賽車的久保凜太郎沖上賽道，最終僅從第10名和第13名發(fā)車。在決賽開始前，經(jīng)驗(yàn)豐富的井口卓人成功預(yù)判天氣會(huì)在業(yè)余組決賽后轉(zhuǎn)晴，從而微降低胎壓，為后續(xù)的表現(xiàn)打下了良好的基礎(chǔ)。最后，井口卓人雖沒有實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，但好在其憑借不錯(cuò)的表現(xiàn)獲得第6獲名，為車隊(duì)獲得積分。駕駛 87號(hào)賽車的久保凜太郎的排名同樣上升4位，獲得第9名，讓車隊(duì)的積分繼續(xù)領(lǐng)跑。

GR86/BRZ CUP2023的第五站比賽，將于9月9日和10日在岡山國際賽道舉行，敬請(qǐng)各位斯巴魯車迷繼續(xù)關(guān)注，期待他們能獲得更好的成績。

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