2023年慕尼黑國(guó)際車展期間，Polestar極星純電超跑概念車模型“極星Synergy”首次亮相。該模型是2022年極星全球設(shè)計(jì)大賽三個(gè)獲獎(jiǎng)?wù)咴O(shè)計(jì)作品的結(jié)合體。其中，獲獎(jiǎng)?wù)呃钰A翔成為首位贏得極星設(shè)計(jì)大賽的中國(guó)設(shè)計(jì)師。

自2020年起，極星每年舉辦極星全球設(shè)計(jì)大賽。2022大賽以“高性能”為主題，在全球范圍內(nèi)招募參賽者設(shè)計(jì)一款以性能體驗(yàn)為核心的極星汽車，并將其中應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù)設(shè)想，以可持續(xù)的方式進(jìn)行詮釋。

大賽共收到來自全球各地的600多個(gè)參賽作品，10個(gè)作品獲得入圍。本次極星全球設(shè)計(jì)大賽首次決出三位獲獎(jiǎng)?wù)撸簠①愓呃钰A翔憑借作品 “Polestar Performance Stable” 在內(nèi)飾設(shè)計(jì)組脫穎而出，成為首位獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的中國(guó)設(shè)計(jì)師。兩位在法國(guó)巴黎工作的設(shè)計(jì)師Devashish Deshmukh和Swapnil Desai獲得本次大賽的外觀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)。

基于此次大賽的獲獎(jiǎng)作品，獲獎(jiǎng)?wù)吲c極星設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)6個(gè)多月，合力將三個(gè)不同的設(shè)計(jì)想法演變?yōu)橐粋€(gè)風(fēng)格高度契合的作品，最終融合為 “極星Synergy”。

“極星Synergy”的設(shè)計(jì)靈感，來源于永恒的自然與情感，采用以控制為核心的單座懸浮式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，完美體現(xiàn)極星的高性能理念。盡管模型的高度僅為1.07米，長(zhǎng)度為4.56米，但其比例和細(xì)節(jié)創(chuàng)造出了前所未有的視覺沖擊力，呈現(xiàn)出令人嘆為觀止的超跑輪廓，證明純電跑車同樣可以帶來媲美燃油跑車的無限激情。在慕尼黑首次亮相后，該模型未來還將在全球更多極星空間展出。

極星建立了“設(shè)計(jì)社區(qū)”（@polestardesigncommunity）Instagram賬號(hào)，與世界各地的設(shè)計(jì)師進(jìn)行互動(dòng)，也為設(shè)計(jì)師交流創(chuàng)新想法搭建了優(yōu)質(zhì)平臺(tái)。此次獲獎(jiǎng)的中國(guó)設(shè)計(jì)師李贏翔便是通過與“極星設(shè)計(jì)社區(qū)”的互動(dòng)，與極星設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)展開接觸與溝通。

李贏翔是一名汽車設(shè)計(jì)師和概念設(shè)計(jì)師，曾參與設(shè)計(jì)多款概念車和量產(chǎn)車?！拔蚁矚g設(shè)計(jì)，也喜歡極星的風(fēng)格。由于經(jīng)常在Instagram和極星設(shè)計(jì)社區(qū)交流與互動(dòng)，他們也關(guān)注到我的作品，并邀請(qǐng)我參加此次設(shè)計(jì)大賽?！?他說。

受極星設(shè)計(jì)理念的影響，李贏翔以設(shè)計(jì)結(jié)合科技，巧妙地將性能導(dǎo)向的座椅位置融入座艙設(shè)計(jì)，通過與極星設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的多輪溝通，最終呈現(xiàn)出首個(gè)來自中國(guó)設(shè)計(jì)師的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獲獎(jiǎng)作品“Polestar Performance Stable”。該作品側(cè)重于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，旨在為用戶提供“漂浮、舒適和操控感”的全新性能駕駛體驗(yàn)?！案?dòng)”概念靈感來自于相機(jī)穩(wěn)定器，旨在提供穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。 

此次，極星也宣布將與全球最大的玩具公司美泰（Mattel）旗下的品牌風(fēng)火輪（Hot Wheels）達(dá)成合作，借鑒該美國(guó)品牌創(chuàng)立55年以來，創(chuàng)新且大膽的設(shè)計(jì)理念，為下一屆開始的極星全球設(shè)計(jì)大賽提供靈感。極星的量產(chǎn)車型也將成為風(fēng)火輪和火柴盒（Matchbox）珍藏系列的玩具模型，被永久收錄。

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