蓋世汽車 據(jù)CNBC報(bào)道，中國電動(dòng)汽車公司小鵬汽車本周表示，計(jì)劃2024年底前在歐洲推出駕駛輔助技術(shù)XNGP（智能導(dǎo)航輔助駕駛），并按計(jì)劃在2023年底前將該技術(shù)推廣到中國50個(gè)城市。

特斯拉尚未在中國推出駕駛輔助軟件FSD，目前還不清楚可以在歐洲使用FSD的多少功能。但駕駛輔助技術(shù)的部署需要得到監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月25日，小鵬汽車副董事長兼聯(lián)席總裁顧宏地（Brian Gu）告訴記者，小鵬汽車需要時(shí)間在歐洲測(cè)試和本地化其駕駛輔助軟件。不過，他拒絕提供有關(guān)該計(jì)劃的詳細(xì)信息。

他表示，小鵬汽車正在配合歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)最近宣布的對(duì)中國電動(dòng)汽車公司展開的反補(bǔ)貼調(diào)查，并且該公司正在采取“嚴(yán)格的措施”來遵守歐洲的GDPR數(shù)據(jù)保護(hù)規(guī)則。

圖片來源：小鵬

在中國市場(chǎng)，小鵬汽車今年6月表示，可能會(huì)開始在北京的一些主要高速公路上為司機(jī)推出XNGP技術(shù)。

此前，小鵬汽車于今年3月在上海為用戶推出了城市場(chǎng)景駕駛輔助技術(shù)，此前該技術(shù)已在深圳和廣州推出。該系統(tǒng)聲稱可以通過軟件幫助用戶在交通信號(hào)燈前平穩(wěn)剎車、在十字路口轉(zhuǎn)彎，以及在城市道路上執(zhí)行其他任務(wù)，從而使駕駛變得更容易。

顧宏地表示，在北京，超過90%擁有該駕駛輔助功能的用戶已經(jīng)打開了該功能。他聲稱，小鵬汽車在中國看到了消費(fèi)者采用駕駛輔助技術(shù)的“拐點(diǎn)”。這項(xiàng)技術(shù)是消費(fèi)者對(duì)2024款G9 SUV最重要的需求。據(jù)悉，越來越多的中國電動(dòng)汽車品牌正在將駕駛輔助功能作為賣點(diǎn)。

小鵬汽車2024款G9 SUV起售價(jià)為26.39萬元（合36,060美元），配備XNGP駕駛輔助功能的售價(jià)28.99萬元（合39,613美元）。特斯拉Model Y在中國的起售價(jià)也為26.39萬元。

小鵬汽車稱，該軟件通過在交通燈下平穩(wěn)剎車、在十字路口轉(zhuǎn)彎以及在城市街道上完成其他任務(wù)，使駕駛變得更容易。

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