日前，數(shù)百名小鵬P5車(chē)公開(kāi)維權(quán)，稱(chēng)小鵬汽車(chē)未能兌現(xiàn)如約開(kāi)放城市NGP功能，此事在汽車(chē)圈引起不小爭(zhēng)議。在一項(xiàng)超過(guò)萬(wàn)人參加的調(diào)查中，80%網(wǎng)友表示此事過(guò)后，對(duì)小鵬汽車(chē)的信任度大大降低。

起初維權(quán)的車(chē)主有256人，他們公開(kāi)致信小鵬汽車(chē)CEO，隨著時(shí)態(tài)的發(fā)酵，越來(lái)越多人加入進(jìn)來(lái)，截至11月1日上午，人數(shù)就已經(jīng)增加到710人。

這些小鵬車(chē)主表示，在該車(chē)發(fā)布時(shí)，小鵬汽車(chē)宣稱(chēng)其帶兩顆激光雷達(dá)將會(huì)支持城市NGP，首次開(kāi)通在2022年末，未來(lái)會(huì)開(kāi)放全國(guó)城市。但是到目前為止，僅實(shí)現(xiàn)五個(gè)城市的部分大路支持城市NGP。

在2023年10月24日，小鵬宣布 城市NGP將在年底支持25到50個(gè)城市的自動(dòng)輔助駕駛，但都集中在G6，G9，P7i這些新車(chē)型上，小鵬P5則得不到任何支持。

此外，小鵬P5未來(lái)不再搭載高階芯片和雷達(dá)，也享受不到下一代小鵬智能座艙系統(tǒng)XOS天璣。

因此，這些老車(chē)主怒批小鵬不兌現(xiàn)承諾，拋棄老用戶(hù)，售后對(duì)此的態(tài)度也是非常敷衍。

針對(duì)此事，有網(wǎng)站發(fā)起一項(xiàng)調(diào)查，截至發(fā)稿已有超過(guò)12000人參與，其中超過(guò)80%網(wǎng)友人物小鵬的做法有拋棄老用戶(hù)之嫌，經(jīng)此一事后也對(duì)品牌信任度大減，會(huì)影響到自己購(gòu)車(chē)時(shí)的選擇。

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