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長安馬自達首款混合動力SUV MAZDA CX-50行也HEV下線

AutoR智駕智駕網(wǎng)編一號機 2023-11-03 16:23

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11月3日，長安馬自達首款混合動力SUV MAZDA CX-50行也HEV（以下稱 CX-50行也HEV）在南京工廠正式下線。

長安馬自達汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦（上圖左）表示：“搭載e-AWD電子式四驅(qū)系統(tǒng)的CX-50行也HEV能夠為我們用戶帶來真正全場景的山系生活體驗。它的到來，將進一步豐富CX-50行也的產(chǎn)品陣容，為更多中國市場用戶提供新的購車選擇”。

MAZDA CX-50行也產(chǎn)品代言人、“千面影帝”梁家輝首次走進馬自達海外最佳工廠，零距離見證新車下線。

長安馬自達南京工廠作為馬自達海外最佳工廠，沖壓車間擁有國內(nèi)高效的“高速自動化”沖壓生產(chǎn)線，100秒內(nèi)可實現(xiàn)整線模具的自動切換；焊裝車間共有500多臺機器人，主拼線自動化率達到100%；涂裝車間擁有超過100臺涂裝機器人，采用卓越的水性免中涂噴涂工藝；總裝車間擁有國內(nèi)領(lǐng)先的扭矩監(jiān)控系統(tǒng)，關(guān)鍵工位實現(xiàn)100%完全監(jiān)控覆蓋。高效智能的生產(chǎn)線也是長安馬自達敢于承諾CX-50行也終身免費質(zhì)保的原因之一。

作為長安馬自達首款混合動力SUV，MAZDA CX-50行也HEV基于全新世代“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)平臺打造。此前曾有媒體和用戶表示，長安馬自達在CX-50行也的新車發(fā)布時，未第一時間推出混動四驅(qū)車型，而是發(fā)布了多年來一直使用的2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.5L自然吸氣發(fā)動機版本的前驅(qū)車型，其新能源轉(zhuǎn)型速度實在不能以“大船難掉頭”來搪塞，而相對自主品牌的瘋狂內(nèi)卷而言，燃油版CX-50行也15.98-20.68萬元的定價，也稍顯“高高在上”。

CX-50行也上市后，除首月銷量超4000輛外，后續(xù)三個月銷量均在1000輛左右，可見馬自達在消耗掉粉絲光環(huán)后的乏力情況。