如今，作為自主品牌的創(chuàng)新代表之一，長安啟源雖然只是一支“生力軍”，但卻展現(xiàn)出了極為強勁的發(fā)展?jié)摿?，先后推出長安啟源A07、A06、A05以及剛上市的啟源Q05。

這些創(chuàng)新汽車產品，除了擁有突出的性價比優(yōu)勢之外，在產品技術研發(fā)方面也絲毫不遑多讓。從品牌第一感觀來看，長安啟源既不像傳統(tǒng)汽車品牌，也不屬于新勢力，成功打造出了中國汽車品牌的第三陣營。    

在技術研發(fā)層面，長安啟源首先進一步明確了自身的發(fā)展思路。相較于其它賽道，混動技術由于相對更成熟，所以更適合放在剛需車型上面。插混車型上，其技術核心離不開對于專業(yè)核心部件的研發(fā)，即高效藍鯨混動專用發(fā)動機、全球電混首發(fā)的10層Hairpin扁線油冷電機技術以及最近非?；鸬慕痃娬?a class="link2" href="http://www.medic-health.cn/tag/電池" target="_blank">電池戰(zhàn)略，讓啟源車型的插混性能更加卓越。    

目前，長安啟源發(fā)布并投入市場的A07、A05等車型反饋良好，取得了不少用戶的認可與青睞。為了進一步提高品牌知名度，長安啟源加緊Q05和A07新車型的進程，并在12月12日帶來了雙車的上市：長安啟源全新緊湊型SUV——Q05正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為11.99萬元-14.99萬元。該車采用1.5L高效藍鯨混動發(fā)動機+電機組成的插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機采用扁線繞組帶油冷，最大功率為81kW，最大扭矩為143N·m。

除此之外，啟源中大型轎車——A07也新增了兩款純電動車型，售價分別為16.79萬元和17.99萬元。兩款車型為純電版本，最大功率為258馬力，動力電池容量58.1kWh，CLTC續(xù)航里程為515km。據(jù)了解，為了能夠表現(xiàn)出自身的誠意，長安啟源將會給出更加優(yōu)惠的購車政策，從而滿足廣大用戶的實際需求。    

在長安啟源的觀念里，新能源市場可謂是“八仙過海，各顯神通”，必須要擁有屬于自身的品牌特色，以及產品優(yōu)勢，才能真正脫穎而出。而啟源的品牌發(fā)展邏輯，其實也很簡單，那就是以“性價比”為特點，以“黑科技”為賣點，給當前市場發(fā)展帶來新的思路。

不僅如此，長安啟源的數(shù)智化進程正在層層遞進：比如最新發(fā)布的“數(shù)智AI電驅”，主打油電同價。對此，啟源更是豪橫喊話：“開創(chuàng)混動新時代”；當然，啟源的數(shù)智化，還體現(xiàn)在其精心打造的「數(shù)智座艙」所帶來的科技、智趣駕乘體驗上，希望能夠滿足廣大客戶的實際所需。    

隨著技術的發(fā)展與進步，新能源汽車產業(yè)步入“轉型升級”的快車道，贏得了全世界的關注。而長安啟源的誕生，憑借長安汽車這些年先后進行的香格里拉計劃、北斗天樞計劃和全球化“海納百川”計劃等諸多創(chuàng)新舉措來大力發(fā)展新能源汽車，在電池，電驅，智慧芯片等領域取得了突破性發(fā)展，成為了中國新能源領域當中，一個絕對不可小覷的創(chuàng)新代表。

事實已經證明，中國新能源汽車發(fā)展至今，正是以純電、增程、插混三條路線掀起電動化的浪潮，而啟源正在將新能源汽車全鏈條技術以更具性價比的方式普及電動化。所以，我們看到，啟源先后發(fā)布的產品線涵蓋了純電、增程和插混的全場景能源驅動形式。

啟源之所以能夠首當其沖、跑在前列，就是依靠其一系列技術創(chuàng)新，并依靠長安汽車的體系化規(guī)模實力，來帶動品牌影響力的快速爆發(fā)。因此我們才能看到，啟源從誕生開始就備受行業(yè)和社會各界人士的關注，并對它給予了更高的期待。也正是這種與生俱來的期待和好感助力，啟源11月份才能實現(xiàn)10287輛的不俗銷量。

目前，啟源推出的全序列車型，從參數(shù)來看，都真正做到了油電同價，確實能夠符合廣大新能源車主的需求！未來，長安啟源將會又怎樣的表現(xiàn)呢？讓我們繼續(xù)拭目以待！

返回第一電動網首頁 >