快科技5月22日消息，哈弗技術(shù)總經(jīng)理呂文斌，日前在知乎提問(wèn)，“車企光靠模仿競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能造出好車嗎？”（提問(wèn)點(diǎn)此查看）

呂文斌也給出了自己的回答，“僅靠模仿競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是難以造出好車來(lái)的，這是被無(wú)數(shù)事實(shí)驗(yàn)證過(guò)的定律?！?/p>

呂文斌認(rèn)為，借鑒、模仿在車企的成長(zhǎng)初期或許是一個(gè)必經(jīng)的過(guò)程，但隨著逐漸成長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)的積淀，車企對(duì)造車必須要有自己的深刻理解，要有自己的技術(shù)和創(chuàng)新，一味靠模仿別人不僅造不出好車，也終將被歷史拋棄。

同時(shí)，呂文斌也指出，汽車行業(yè)可以看作是制造業(yè)的頂級(jí)表現(xiàn)形式，會(huì)應(yīng)用到多個(gè)領(lǐng)域的高端技術(shù)，所以造一輛好車并不是一件容易的事情。

他認(rèn)為當(dāng)下，一輛好車至少要包含下面四個(gè)要素：

1、要符合當(dāng)下主流消費(fèi)者的真實(shí)需求，甚至能很好照顧到他們的多元化需求。

2、在節(jié)能環(huán)保的理念下，要能兼顧經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、操控性，三者缺一不可。

3、最重要的是，一輛好車要有領(lǐng)先的核心技術(shù)加持，搭載的關(guān)鍵技術(shù)要有所突破和創(chuàng)新。

4、要做到主被動(dòng)安全配置周全，能為駕乘人員提供有效的安全保障。

對(duì)于呂文斌的觀點(diǎn)，你怎么看？

【本文結(jié)束】如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明出處：快科技

責(zé)任編輯：若風(fēng)

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >