一直以來(lái)關(guān)于”昌河汽車(chē)‘花落誰(shuí)家’?”被業(yè)內(nèi)人士廣為關(guān)注，而隨著2013年接近尾聲這也成為了國(guó)內(nèi)車(chē)市備受期待的一件大事。日前作者采訪了昌河汽車(chē)銷(xiāo)售總經(jīng)理王德惠先生，對(duì)于北汽即將重組昌河汽車(chē)王德惠不置可否并且表示：”會(huì)到一個(gè)適當(dāng)?shù)臅r(shí)間對(duì)外公布”。而北汽方面，北汽董事長(zhǎng)徐和誼也曾公開(kāi)表示了對(duì)于昌河的勢(shì)在必得：”北汽收購(gòu)昌河的工作已經(jīng)進(jìn)入尾聲”?，F(xiàn)階段，北汽除合資品牌之外的產(chǎn)能已達(dá)210萬(wàn)輛，未來(lái)重組昌河后將再增加50萬(wàn)輛，在自主版塊的產(chǎn)能提升將助力北汽沖擊行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)第一陣營(yíng)。

　　北汽重組昌河 自主版塊產(chǎn)能將達(dá)260萬(wàn)

　　目前，昌河汽車(chē)的整車(chē)產(chǎn)能為30萬(wàn)輛，而未來(lái)產(chǎn)能將進(jìn)一步得到拓展。此前昌河汽車(chē)銷(xiāo)售公司公關(guān)部公關(guān)處處長(zhǎng)王樹(shù)紅先生在接受采訪時(shí)曾表示：”昌河在九江、景德鎮(zhèn)、合肥三大基地將都有一個(gè)生產(chǎn)布局的提升，未來(lái)產(chǎn)能會(huì)達(dá)到50——60萬(wàn)。”

　　截至目前，北汽已經(jīng)形成北京順義工廠(紳寶等中高端車(chē)基地)和河北黃驊基地，廣州增城基地(SUV和MPV車(chē)型)，重慶銀翔基地(微車(chē)、SUV、皮卡)，湖南株洲基地(北京E系列和交叉型乘用車(chē)威旺)，江蘇鎮(zhèn)江基地(一期主要產(chǎn)SUV、MPV等車(chē)型，二期產(chǎn)中高端乘用車(chē)、新能源汽車(chē)等車(chē)型及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件)的戰(zhàn)略格局。在這些生產(chǎn)基地全部投產(chǎn)之后，北汽集團(tuán)在國(guó)內(nèi)的總產(chǎn)能將達(dá)到210萬(wàn)臺(tái)。加上昌河汽車(chē)的產(chǎn)能，未來(lái)北汽在自主版塊的總體產(chǎn)能將達(dá)260萬(wàn)臺(tái)以上。

　　北汽與長(zhǎng)安、東風(fēng)爭(zhēng)奪第一陣營(yíng)

　　從銷(xiāo)量方面看，2012年前十家生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排名第三的一汽集團(tuán)年銷(xiāo)量為264.59萬(wàn)輛;緊隨其后的長(zhǎng)安集團(tuán)年銷(xiāo)量為195.64萬(wàn)輛;而北汽集團(tuán)則為169.11萬(wàn)輛，排名第五。很顯然，位列行業(yè)排行第五的北汽集團(tuán)若想要成為行業(yè)第三，不僅要超越長(zhǎng)安集團(tuán)，更要超越位列第三的一汽集團(tuán)，難度可想而知。而在北汽重組昌河之后，是否能使得昌河汽車(chē)所處的位置與北汽現(xiàn)有的產(chǎn)能布局形成互補(bǔ)，更快達(dá)成北汽行業(yè)前三的目標(biāo)值得期待。

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