8月7日，有市場消息稱，上汽大眾汽車有限公司黨委書記、銷售與市場執(zhí)行副總經理俞經民，將調至上汽乘用車任黨委書記兼第一副總經理。經第一電動確認，該消息屬實。知情人士稱，俞經民將重返上汽乘用車擔任常務副總經理，但不會擔任黨委書記。

此外，在王曉秋履新上汽集團董事長后，上汽大眾和上汽通用高層都迎來大換防。接下來，有可能到來的人事安排如下：上汽通用總經理莊菁雄履新一年零三個月后即將迎來調任，傳聞去上汽安吉物流；泛亞汽車技術中心執(zhí)行副總盧曉將接棒莊菁雄，擔任上汽通用總經理職務；上汽通用五菱執(zhí)委會成員薛海濤調任上汽通用銷售副總，接棒去年八月履新的陸一，后者則調回集團；上汽集團總裁助理、15年前曾掛職上汽通用副總經理的蔡賓回歸，最新任職是上汽通用黨委書記。

俞經民曾在2014年至2021年間擔任上汽乘用車副總經理，在其任職的最后一年，上汽乘用車銷量突破80萬輛。在俞經民接手上汽乘用車之前，上汽乘用車旗下的榮威、MG正處于不溫不火的狀態(tài)。俞經民執(zhí)掌后，2017年，上汽乘用車榮威、MG合力實現(xiàn)了52萬輛年銷量成績，相比2016年增長了60%。而2020年，上汽乘用車在遇冷的車市中也表現(xiàn)穩(wěn)定，僅同比下跌2.29%，遠低于市場降幅。

今年上半年，上汽乘用車旗下的榮威和MG名爵2大品牌國內銷量均出現(xiàn)明顯下滑，其中名爵6月單月銷量4599臺，同比暴跌43.08%，今年上半年名爵總上險量為37566輛，同比下降17.4%。榮威6月是7588臺，同比下降35.45%，2024年1-6月榮威總銷量僅6.3萬余臺，合計僅十萬出頭。7月4日，榮威、MG正式推出超級安芯承諾，以20個工作日內賠付新車的服務標準，同時宣布三電終身質保不限首任車主和年行駛里程。

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