日前，國家發(fā)改委消息，自2024年8月8日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國際市場油價(jià)波動(dòng)運(yùn)行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算，8月22日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與8月8日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。下一次調(diào)價(jià)窗口將在2024年9月5日24時(shí)開啟。

　　本計(jì)價(jià)周期國際油價(jià)先漲后跌受此影響，國內(nèi)測算的原油變化率正值明顯收窄，國內(nèi)原油變化率為0.95%，預(yù)估油價(jià)上調(diào)30元/噸，未超上調(diào)標(biāo)準(zhǔn)紅線。

　　國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心預(yù)計(jì)，短期內(nèi)油價(jià)將震蕩偏弱運(yùn)行。全球經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)能缺失，原油需求低迷，油價(jià)仍將受到一定程度抑制。但頻發(fā)的地緣政治沖突帶來的“風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)”并未根本消退，油價(jià)運(yùn)行的波動(dòng)性顯著提升。（編譯/汽車之家 秦超）

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