快科技9月12日消息，對(duì)于起亞在美國為特斯拉車主推出“專屬優(yōu)惠”一事，特斯拉CEO馬斯克進(jìn)行了回應(yīng)。

馬斯克在社交媒體上發(fā)文稱，“但問題是，特斯拉永遠(yuǎn)不用賄賂起亞車主來購買特斯拉”。

據(jù)悉，起亞為特斯拉車主推出了兩款車型的專屬優(yōu)惠；購買起亞EV6可享受1000美元折扣，購買EV9為1500美元。

而美國對(duì)銷售電動(dòng)車型本身就有7500美元的稅收抵扣補(bǔ)貼，這相當(dāng)于，特斯拉車主購買起亞EV9最多能夠享受9000美元優(yōu)惠。

起亞經(jīng)銷商并不要求特斯拉車主以舊換新，只需確認(rèn)是特斯拉車主即可；起亞此舉明顯是想從特斯拉手中，搶占更多市場(chǎng)份額。

不過，當(dāng)前美國的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，仍被特斯拉牢牢占據(jù)，今年上半年，特斯拉在美國平均每月銷售出5萬臺(tái)汽車，已累計(jì)銷售299,200輛電動(dòng)車。

Cox Automotive公布的數(shù)據(jù)顯示，今年二季度，特斯拉在美國純電市場(chǎng)的份額由一年前的59%下降至49.7%，仍是美國電動(dòng)車市場(chǎng)的銷冠品牌。

具體車型方面，除了特斯拉外，美國市場(chǎng)銷量較好的電動(dòng)車型，分別為福特Mach-E、F-150 Lightning、寶馬i5、凱迪拉克Lyriq、起亞EV9等車型。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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