快科技10月9日消息,據(jù)報(bào)道,總部位于波士頓的管理咨詢公司Arthur D. Little發(fā)布了一份研究報(bào)告。
據(jù)悉,該公司對(duì)全球1.6萬(wàn)人進(jìn)行了調(diào)查,詢問(wèn)他們對(duì)電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛和共享汽車的看法,并向調(diào)查者提出問(wèn)題,“您有興趣購(gòu)買中國(guó)車企制造的電動(dòng)汽車嗎?”
結(jié)果顯示,在在中國(guó)本土,90%的人表示有興趣、東南亞地區(qū)和中東地區(qū)的受調(diào)查者回答“是的”的比例也高達(dá)73%和65%;印度人有興趣購(gòu)買的近六成(58%),歐洲為41%。
即便存在美中貿(mào)易爭(zhēng)端,美國(guó)人的比例也達(dá)到了29%,這一比例出乎意料。
不過(guò),Arthur D. Little報(bào)告中,日韓民眾對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的興趣最低,僅有14%的人回答“是的”。
而日本車市8月的銷量前10品牌中,全是其自主品牌,沒有一個(gè)國(guó)外品牌;在前20中,中國(guó)比亞迪等品牌,特斯拉也沒有上榜。相比較,中國(guó)民眾卻能大度接受日韓汽車,尤其是日本的汽車。
韓國(guó)市場(chǎng)8月汽車銷量榜單上,其自主品牌現(xiàn)代和起亞列前二。之后是寶馬和梅賽德斯-奔馳,特斯拉、通用、大眾、雷諾、豐田、保時(shí)捷等品牌也進(jìn)入前15名。
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