快科技10月19日消息，從安全到舒適，汽車座椅目前已經(jīng)不斷進(jìn)化迭代，市面上各種零重力座椅“百花齊放”，但缺少一個(gè)真正可以全面滿足用戶需求的零重力座椅標(biāo)準(zhǔn)。

嵐圖日前在武漢舉報(bào)了全新嵐圖夢(mèng)想家“零重力 真標(biāo)準(zhǔn)”技術(shù)溝通會(huì)，對(duì)全新嵐圖夢(mèng)想家SPA級(jí)零重力座椅功能、領(lǐng)先一代的技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了全面解讀。

嵐圖定義的零重力座椅需滿足六大標(biāo)準(zhǔn)：3D環(huán)抱加熱、云感減壓科技材料、真SPA級(jí)10點(diǎn)按摩、30CMF大風(fēng)量速降溫、真化勁 零承壓、母嬰級(jí)親膚面料。

創(chuàng)新打磨3D環(huán)抱式座椅加熱、10點(diǎn)按摩、三排三座加熱三大“同級(jí)唯一”，環(huán)保級(jí)材料應(yīng)用“行業(yè)領(lǐng)先”，以及53件零重力座椅相關(guān)技術(shù)專利，號(hào)稱擔(dān)當(dāng)零重力座椅標(biāo)準(zhǔn)“制定者”、“引領(lǐng)者”。

在“極寒”升溫和“極熱”降溫的場(chǎng)景下，得益于大風(fēng)扇、溝槽引風(fēng)&3D網(wǎng)狀風(fēng)帶開(kāi)孔等結(jié)構(gòu)優(yōu)化手法，嵐圖零重力座椅7分鐘可從60℃降低至36℃以下，150s內(nèi)全方位加熱溫度從17℃升溫到37℃人體溫度，讓舒適來(lái)的更快一些。

座椅擁有五層回彈設(shè)計(jì)、坐墊區(qū)域總厚度達(dá)到130mm的嵐圖零重力座椅，即便雞蛋蔥高出落下，也能通過(guò)出色的緩震、吸震、托舉能力完美承接雞蛋落下，日常行車過(guò)濾細(xì)碎顛簸就更不在話下了。

此外，嵐圖零重力座椅還優(yōu)化了座椅靠背、坐墊等部位骨架總成，能讓座椅表面和人體各部位最大化貼合，保證無(wú)死角“0懸空”，怎么躺平都舒適。

在人體承托方面，嵐圖認(rèn)為只有零承壓，才是真舒適。嵐圖零重力座椅無(wú)論是坐姿還是零重力模式，其最高承壓數(shù)值僅為0.81N/cm2，高出同行競(jìng)品50%，能讓乘客坐上去全身各部位無(wú)懸空，坐著躺著都舒服。

在座椅按摩方面，嵐圖認(rèn)為只有10點(diǎn)按摩，才是SPA級(jí)的新標(biāo)準(zhǔn)。

嵐圖零重力座椅采用8+2布局，讓肩部也能徹底放松，更大按摩氣囊可實(shí)現(xiàn)SPA級(jí)按摩力道，讓人身體得到充分休息。

嵐圖零重力座椅表面采用同級(jí)唯一OEKO -TEX母嬰級(jí)親膚面料，面料氣味測(cè)試等級(jí)為2.7級(jí)，對(duì)人體來(lái)說(shuō)，3級(jí)以內(nèi)的氣味人體無(wú)感知且無(wú)毒無(wú)害，保證健康和環(huán)保性。

此外，嵐圖還基于耐久、安全、噪音多維度測(cè)試，全方位彰顯了打造了行業(yè)“標(biāo)桿”體驗(yàn)：

在耐久測(cè)試中，嵐圖零重力座椅經(jīng)過(guò)超30萬(wàn)次、靠背超過(guò)12萬(wàn)次顛簸耐久，并且座椅骨架超過(guò)50萬(wàn)次疲勞振動(dòng)耐久，均以高標(biāo)準(zhǔn)完成通過(guò)。

在安全性測(cè)試中，共進(jìn)行了總計(jì)240項(xiàng)整椅級(jí)試驗(yàn)，法規(guī)及強(qiáng)度類均以120%的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，以及高速高碰撞能量的前后碰試驗(yàn)，全方位保障乘客安全。

在靜音測(cè)試中，模擬正常行車環(huán)境下，嵐圖零重力座椅全程0噪音、0異響，能給用戶全程“無(wú)感”乘坐體驗(yàn)。

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責(zé)任編輯：建嘉

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