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冬季開車是苦行?TA第一個表示不服

汽車公社

最近北方又下了幾輪雪,東北的朋友日常出行不便,于是又以自嘲的口吻講起了那個經(jīng)典的笑談:


“在雨雪交加的工作日,四驅(qū)車主正常上班,前驅(qū)車主稍有遲到,后驅(qū)車主直接請假。”


車主苦冬季出行久矣


“冬天開車和苦行一樣,下個雪結(jié)個冰,根本不想出門?!?/span>


除卻降雪,路面結(jié)冰的問題也困擾著一眾車主。一旦輪胎抓地力不足底盤不穩(wěn),車輛在暗冰路段就極易打滑甚至失控。


此外,冬季出行,乘客對舒適度的期望無疑會更高。當(dāng)從寒冷的戶外回到車內(nèi)時,窄小逼仄的寒冷座椅所帶來的體驗,與寬敞舒適可加熱的溫暖座椅所帶來的驚喜與反差,絕對是兩回事。


基于以上追求, 廣汽傳祺GS8新增大五座四驅(qū)版車型,攜手七座四驅(qū)版閃亮登場。



“既要、又要、還要?”

傳祺GS8能給你全滿足


既要有動力與安全,又要溫暖與舒適,還要有駕駛樂趣與超高質(zhì)價比,這樣的車有沒有?


答案自然是有。


傳祺GS8一次性全滿足。


為豐富家庭出游場景,滿足市場的多元化需求,傳祺GS8于2024年末新增2025款傳祺GS8五座豪華版與大五座四驅(qū)版車型,攜手七座四驅(qū)版,共同構(gòu)筑起全場景出行的堅實保障。



動力方面,傳祺GS8車系搭載了強勁的2.0T GDI發(fā)動機,匹配愛信第三代8AT變速箱。四驅(qū)版搭載博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng),能夠精準(zhǔn)快速分配動力至各車輪,只需0.1秒的反應(yīng)時間,轉(zhuǎn)彎、變道、緊急避險的調(diào)整操作即可完成。


無論是北方的皚皚白雪,還是南方的濕滑路面,四驅(qū)版都能保持卓越的抓地力,讓車主無畏冬季出行難題,提升行車安全性和操控樂趣。



對安全的專注是傳祺GS8不變的傳承。四驅(qū)之外,GS8系列車型也從底盤和智駕等技術(shù)入手,為用戶的安全保駕護航。


GS8系列車型采用鉅星底盤技術(shù),底盤經(jīng)過精心調(diào)校,能夠有效隔絕路面顛簸,即使在冰雪覆蓋或濕滑不平的道路上,也能保持車輛的平穩(wěn)操控與乘坐舒適性。


同級最強的智能科技是GS8系列車型的一大殺手锏。其主機選用8155芯片,結(jié)合540°全景影像等全面的主動安全配置,包括自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助系統(tǒng)、自動緊急制動等高科技安全,為用戶的出行提供了全方位保護。



開得安全只是基本操作,行得舒心才是傳祺GS8的真正追求。GS8系列車型力求為用戶帶來“越級”般的出行享受。


“大”真的可以為所欲為


2920mm的超長軸距、4980*1950*1780mm的車身尺寸,傳祺GS8超過大部分同級別車型。


無論是5座還是7座椅布局,GS8系列車系都能提供寬敞舒適的乘坐空間以及豐富的儲物選擇。


貼心的GS8車系同樣洞悉冬季出行的痛點,為前排座椅賦能,打出一套方向盤加熱、前排座椅加熱通風(fēng)及雙層流空調(diào)的組合拳,致力于為用戶帶來暖心的出行體驗。這種體驗堪比30萬+的合資豪華車型。



“出行硬通貨”與消費者雙向奔赴


從用戶出行痛點切入,深度契合用戶需求,傳祺GS8也實現(xiàn)了與消費者的雙向奔赴。自2024年5月,2025款傳祺GS8五座豪華版推出以來,傳祺GS8銷量一路高揚,2024年11月銷量3083輛,漲幅超120%。


伴隨用車場景的豐富和智能科技的成熟,汽車已不再局限于“代步工具”的定位,它也成為消費者生活方式的延伸,是用戶性格、理想和形象的承載者。



憑借精湛的技藝、全面的功能以及舒適的出行體驗,傳祺GS8以“出行硬通貨”的形象為消費者帶來越級享受。其不僅是可靠的出行伙伴,更具象化地折射出了車主的全能、可靠與體貼,彰顯出其消費人群的獨特品味。


伴隨大五座四驅(qū)版的亮相,傳祺GS8的車型品類更加完善,GS8車系也將繼續(xù)以其超高的質(zhì)價比,成為消費者心中的同級標(biāo)桿。


來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車公社

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/259505

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