快科技1月21日消息，挑戰(zhàn)特斯拉的中國電動(dòng)車非常多，但真正意義上比肩甚至超過特斯拉的則寥寥無幾。

就在今日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在轉(zhuǎn)發(fā)微博是表示“上個(gè)月交付量超過了Model 3”。

從12月純電轎車排行榜中可以看到，小米SU7交付了25815輛，排在第四名，超過了第五名的特斯拉Model 3（21046輛），并且有著不小幅度的領(lǐng)先。

而排行榜的前三名均為廉價(jià)小車，分別為比亞迪海鷗、五菱宏光MINIEV以及五菱繽果，售價(jià)和小米SU7比起來根本不可同日而語，如此更加證明小米SU7在純電轎車領(lǐng)域的含金量。

去年12月28日，小米汽車官宣，品牌首車SU7上市以來累計(jì)交付已突破13萬輛，提前完成年度目標(biāo)。

值得注意的是，小米SU7在去年4月3日才開始交付，實(shí)際上這個(gè)“全年”只有9個(gè)月的時(shí)間，而據(jù)預(yù)測，目前SU7訂單累計(jì)訂單在20-25萬輛之間。

當(dāng)前小米YU7已經(jīng)申報(bào)，這款車很明顯就是對標(biāo)特斯拉Model Y而來的，如今SU7銷量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對Model 3的反超，YU7發(fā)力如果一舉將Model Y也斬落馬下，基本可以斷定，小米汽車前途一篇光明。

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責(zé)任編輯：落木

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