蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道，2月6日，一位知情人士稱，日本汽車(chē)制造商日產(chǎn)汽車(chē)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida）在與本田汽車(chē)首席執(zhí)行官三部敏宏（Mibe Toshihiro）會(huì)面時(shí)表示，希望結(jié)束合并談判，此前本田汽車(chē)曾提議將日產(chǎn)汽車(chē)作為其子公司。

圖片來(lái)源：日產(chǎn)汽車(chē)

去年12月，日產(chǎn)汽車(chē)和本田汽車(chē)簽署了一份諒解備忘錄，討論對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行整合并成立一家新控股公司，以打造全球第三大汽車(chē)制造商，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)行業(yè)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

但多位知情人士對(duì)路透社表示，由于日產(chǎn)汽車(chē)和本田汽車(chē)之間的分歧越來(lái)越大，雙方的合并談判變得復(fù)雜，在本田表示希望將日產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槠渥庸竞?，雙方的合并談判陷入僵局。知情人士稱：“日產(chǎn)方面已達(dá)成共識(shí)，認(rèn)為合并談判無(wú)法在本田的此次提議下進(jìn)行?！?/p>

知情人士補(bǔ)充稱，日產(chǎn)汽車(chē)將在下周公布其2024財(cái)年第三財(cái)季財(cái)報(bào)之前召開(kāi)的董事會(huì)會(huì)議上，正式?jīng)Q定退出去年12月簽署的諒解備忘錄。

日本公共廣播公司NHK報(bào)道稱，本田汽車(chē)目前的立場(chǎng)是，除非日產(chǎn)汽車(chē)同意成為其子公司，否則本田汽車(chē)不會(huì)接受整合。據(jù)悉，在日本，本田汽車(chē)是僅次于豐田汽車(chē)的第二大汽車(chē)制造商，而日產(chǎn)汽車(chē)則是第三大汽車(chē)制造商。

針對(duì)上述報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)和本田汽車(chē)的發(fā)言人拒絕就雙方談判的進(jìn)展置評(píng)，只是重申了早些時(shí)候的聲明，即他們的目標(biāo)是在2月中旬之前敲定未來(lái)的方向。

合并談判的取消引發(fā)了一個(gè)問(wèn)題：目前正在實(shí)施扭虧為盈計(jì)劃的日產(chǎn)汽車(chē)，如何在沒(méi)有外部幫助的情況下度過(guò)最近的危機(jī)。據(jù)悉，日產(chǎn)汽車(chē)已經(jīng)宣布計(jì)劃在全球裁減9,000名員工，并削減20%的全球產(chǎn)能。

上述報(bào)道發(fā)布后，日產(chǎn)汽車(chē)的股價(jià)上漲了7.6%，而本田汽車(chē)的股價(jià)則下跌了3.5%，逆轉(zhuǎn)了一天前各自的走勢(shì)。

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