【第一電動網(wǎng)】(作者 杜俊儀)近日，第八屆山東國際電動車展會在濟南開幕。展會上一款號稱“快充26分鐘可充滿”的微型電動車吸引了觀展者的注意。與其他對私銷售的微型電動車不同的是，這款車主要針對出租領域。

超時捷微型電動車

超時捷微型電動車內(nèi)飾

這款命名為“超時捷”的快充微型電動車由中通汽車工業(yè)集團有限責任公司與聊城清科汽車電控有限公司(下稱清科電控)聯(lián)合推出。

該車最高時速為80km/h，搭載特種快充電池，配以清科自主研發(fā)的極速充電柜，慢充一次可續(xù)行160km，快充26分鐘可行駛110km。該極速充電柜需接入380V電源，有兩個充電槍，可同時進行兩輛車充電?！跋啾葒译娋W(wǎng)投資的充電站、換電站，這種快充模式占地小，投資小，易于分散布局，是啟動電動出租市場的合適選擇?！敝型ㄆ嚬I(yè)集團新能源汽車事業(yè)部一位負責人告訴作者。

在眾多微型電動車企業(yè)爭先恐后搶占私人市場的同時，中通新能源卻瞄準了相對空白的電動出租車領域。上述負責人介紹，快速充電柜售價約為10萬元。夜間利用低谷電，白天快充兩次，一天可連續(xù)跑上400多公里?！俺瑫r捷”售價不到6萬元，速度、里程完全滿足三四線城市出租要求，成本遠低于燃油出租車。

快速充電柜

據(jù)了解，“超時捷”已經(jīng)上路跑了幾個月，車輛及充電柜性能穩(wěn)定。現(xiàn)中通集團在和當?shù)爻鞘姓忧?，申請進入出租車市場。訂單量大的客戶，公司會免費送充電柜。目前聊城一家出租車公司訂購了幾臺超時捷進行試運行。

該負責人表示，這是國內(nèi)目前唯一一款不用政府補貼、自主布局充電設施、完全市場化運營的車輛?？梢灶A見，一旦開放準入，在霧霾嚴重的今天，這種快充、環(huán)保的產(chǎn)品將具有旺盛的生命。

中通集團及清科電控憑借在混合動力客車機電耦合系統(tǒng)的技術積累，開發(fā)出機電耦合控制系統(tǒng)，實現(xiàn)純電動汽車4擋擬人式自動換擋，換檔動力中斷時間小于0.3秒，時速100公里以上，0—50km/h加速時間小于6秒，百公里耗電小于10度。樣車已試跑成功，今年6月份該系統(tǒng)將配備“超時捷”，大大提升出租車的動力性能。

商業(yè)模式帶動技術集成創(chuàng)新，“超時捷”出租車或將開創(chuàng)電動汽車市場化新路。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >