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之諾的變與不變:繼續(xù)租賃同時準備新電動車型

米色木材的天花板錯落有致,灰磚墻以及水磨地面古樸典雅——這個具有濃郁中國傳統(tǒng)建筑風格的店面,是華晨寶馬之諾品牌新開業(yè)的上海展廳。展廳開設在繁華的南京西路,與周邊的豪華汽車品牌店比起來,更像一座書香門第的宅院。

展廳中心擺放的是之諾1E高端純電動SAV車型,外觀上與BMW X1相似,細看又能從進氣格柵、前后保險杠等部位發(fā)現(xiàn)它獨特的身份標識。一旁屹立著的充電設備也顯示了之諾1E采用電力驅(qū)動,零排放、零污染的個性。

不到一年的時間里,華晨寶馬旗下年輕的新能源品牌之諾已完成兩家品牌展廳的建立,之諾1E高端電動車租賃業(yè)務也從北京拓展到上海。新開業(yè)的展廳外懸掛著巨大的環(huán)保宣傳廣告牌,印有醒目的“上海儂好”字樣,顯示出之諾對上海市場的期待與進取之意。

之諾品牌上海展廳

之諾品牌上海展廳

只租不售打破堅冰

在電動汽車這個尚屬新鮮的領域,之諾要提升知名度以及品牌形象,采用了一種創(chuàng)新推廣模式:只租不售。之諾品牌管理總監(jiān)梁堅表示,租賃模式的設計源于大量的調(diào)查和分析,適合現(xiàn)階段市場需求?!白赓U對消費者決策最簡單,風險也是最低的。”如果消費者采用購買的形式,可能面臨價格比較高,充電不方便等問題,買了也不能反悔。另外,租賃模式也能進一步擴大用戶群體,讓更多的人有機會嘗試并了解之諾電動汽車。

去年2月,之諾首家品牌展廳落戶北京三里屯SOHO,提出“用電動和城市交朋友”的理念,4月正式啟動高端電動汽車租賃業(yè)務。上海市場的發(fā)展模式與北京一致,提供以天為單位的短期租賃,以及為期一年、兩年和三年的長期租賃。日租價為400元人民幣,三年租期的租價為每月7400元人民幣。長期租賃的價格涵蓋一系列服務項目,包含免費車輛牌照、保險、保養(yǎng)、道路救援,以及免費代步車、免費拖車、免費充電墻盒以及優(yōu)質(zhì)的安裝服務。

目前的新能源汽車市場并不成熟,車企為促使消費者認可接受電動汽車,更需要在配套服務上著力。之諾提供的這一套“一站式無憂服務”充分為客戶考慮,足以覆蓋租車用車各個環(huán)節(jié)的問題解決。

租一輛之諾1E是否劃算?之諾方面也專門為客戶算過一筆賬,綜合考慮購車、用車成本以及車輛折舊等費用,同樣三年期限,租一輛之諾1E遠比購買一輛價值相當?shù)膫鹘y(tǒng)豪華車更為劃算。之諾1E三年租金26.64萬元,用車成本僅有充電費用一項。而購買一輛同級別傳統(tǒng)燃油車需40萬元,加上購置稅、燃油費、保險、折舊等費用,三年成本超出租賃之諾電動車的30%。租賃同級別燃油車成本要高出50%。電動汽車的經(jīng)濟性可見一斑,使用中的各項風險也由車企承擔,有利于消除客戶顧慮。尤其在北京、上海這樣“一牌難求”的城市,租一輛之諾電動汽車顯然省心不少。

第一電動網(wǎng)新聞圖片

成本對比

目前之諾的租賃模式已獲得不少認可,開展運營的9個多月內(nèi),已交付國安足球俱樂部、北京外交人員服務局運道汽車服務中心等客戶,用戶群體覆蓋金融、體育、學術、環(huán)保等行業(yè)??v觀之諾成立以來的一系列活動進展,更著重于推廣綠色出行理念,進行品牌建設。2014年9月,之諾正式啟動“之諾俱樂部”,打造向公眾開放的免費分享平臺,宣傳推廣綠色生活方式,普及新能源車知識。10月13日舉行的星月榜樣頒獎盛典上,之諾1E作為紅毯明星專用車輛,與眾多文藝明星同臺,倡導“綠色出行我是榜樣”的新風尚。

適時而動準備新車型

在之諾開啟租賃模式的2014年,新能源汽車市場發(fā)生了一些變化,私人消費市場逐漸啟動。從工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,2014年新能源汽車累計生產(chǎn)8.39萬輛,其中,純電動乘用車生產(chǎn)3.78萬輛,插電式乘用車生產(chǎn)1.67萬輛;純電動商用車生產(chǎn)1.57萬輛,插電式商用車生產(chǎn)1.38萬輛。新能源乘用車占比達65%,取代以往新能源客車的主力軍地位,越來越多的新能源車型進入到消費市場。

“2014年很可能被作為中國新能源車發(fā)展元年載入史冊。不僅有眾多新能源車型進入市場,更有交流充電標準統(tǒng)一、全國購置稅減免以及北京、上海新能源車牌照管理辦法等有利政策的實施?!比A晨寶馬CEO康思遠表示,為了更好地應對市場競爭,之諾已經(jīng)在著手下一款車型的開發(fā)。

在康思遠看來,電動出行不能局限于汽車產(chǎn)品本身,更需要政府、汽車行業(yè)以及整個社會共同打造便捷的使用環(huán)境,當下充電基礎設施無疑是重大的挑戰(zhàn)。除了為客戶安裝個人充電樁,華晨寶馬還將致力于公共區(qū)域的充電設施建設。目前,華晨寶馬在上海所有的4S店及5S店均已建成充電樁,可供之諾1E充電使用。另外,華晨寶馬還將與寶馬i品牌及地方合作伙伴聯(lián)手,推動公共場所充電網(wǎng)絡建設。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:杜俊儀

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/36986

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