2015年接近尾聲，新能源汽車行業(yè)一路突飛猛進，不僅產銷量呈數(shù)倍式增長，分時租賃等新商業(yè)模式的發(fā)展也日趨成熟。華晨寶馬之諾品牌的“電動出行朋友圈”近日又加入新的合作伙伴EVCARD，為年末新能源汽車推廣再添火候。

12月10日，在上海著名歷史文化風貌區(qū)思南公館，華晨寶馬之諾品牌向上海國際汽車城新能源汽車運營服務有限公司一次性交付150輛之諾1E電動汽車，通過EVCARD電動車分時租賃投入運營。租賃僅按時間計費，每分鐘1元，租賃一天的上限價格為360元。

之諾1E純電動汽車

之諾1E是華晨寶馬之諾品牌旗下首款高端純電動SAV，上市至今一直采用“只租不售”的模式進行推廣。與EVCARD合作之前，之諾1E主張長租模式，加深用戶對電動汽車的了解和認可。隨著新能源汽車越來越普及，之諾采用形式更靈活、用戶范圍更廣的分時租賃，既符合市場需求，也將快速拉動之諾電動汽車市場投放量的增長。

租一輛高端電動汽車的費用是從1元起步，想來讓人躍躍欲試。到底如何將之諾1E租到手呢？步驟也很簡單：用戶通過EVCARD手機APP搜索和預訂之諾1E，到達所訂車輛的位置后，刷EVCARD會員卡或使用手機APP操作即可打開車門，使用車輛。用戶歸還車輛后使用手機APP或會員卡鎖閉車門，并通過支付寶、微信支付、銀聯(lián)等方式完成在線支付。租賃采用全程自助的形式，快捷高效。

擁有150公里續(xù)航能力的之諾1E，能滿足大多數(shù)客戶的城市通勤需求。租賃停車位通常配有充電樁，用戶無需支付停車、充電等費用，歸還車輛后如果主動對車輛進行充電，還能獲得里程獎勵。1元/分鐘的租賃費用中包含了11項行車保險，帶來行車無憂保障。另外，開著擁有上海本地新能源汽車車牌的之諾1E，不受特定時段的交通限行影響。

之諾1E上海思南公館商業(yè)區(qū)租賃地點

以往投入分時租賃的大多數(shù)是經(jīng)濟型電動汽車，之諾1E的加入正好彌補了分時租賃高端出行需求的空白。華晨寶馬汽車有限公司之諾項目實施副總裁朱彤介紹，之諾1E投放網(wǎng)點將主要集中在上海市中心城區(qū)，以五星級酒店、甲級寫字樓及高檔商圈等為主，包括思南公館商業(yè)區(qū)、世博洲際酒店、銀星皇冠假日酒店、會德豐國際廣場等。隨著網(wǎng)絡的逐步擴張，運營模式將從同一熱點取還車的方式轉向任意熱點取還車，為客戶帶來更為便捷的用車體驗。

與傳統(tǒng)交通相比，電動汽車分時租賃模式擁有節(jié)能環(huán)保、高效便利、減緩擁堵等諸多優(yōu)點，但要獲得大規(guī)模普及，必須打造密集的租賃網(wǎng)絡和充電停車地點。據(jù)了解，目前EVCARD租賃熱點數(shù)量已達178個，擁有配備充電樁的專用停車位約620個。上海國際汽車城(集團)有限公司總經(jīng)理榮文偉表示，今年年底EVCARD分時租賃熱點將擴建至500個，投入1000輛電動汽車運營，2016年投入4000~5000輛車，到2017年投入上萬輛電動汽車。

華晨寶馬汽車有限公司之諾項目實施副總裁朱彤（左）向上海國際汽車城有限公司總經(jīng)理榮文偉（右）交付車輛

充電設施建設仍然是電動汽車推廣最關鍵的一環(huán)，除了借EVCARD等合作平臺的充電，華晨寶馬自身也在打造完整的充電服務體系。寶馬(中國)汽車貿易有限公司電動車業(yè)務發(fā)展及運營部總監(jiān)顧玉表示，寶馬集團已在中國啟動即時充電項目，提供互聯(lián)智能、高效便捷的公共充電服務。截至2015年年底，寶馬將率先在北京、上海、廣州、深圳四地建設500個充電樁；到2016年年底，將擴建至1000個充電樁，覆蓋更多城市。無論是寶馬i品牌、之諾以及其他華晨寶馬旗下的新能源汽車都能共享該充電體系，出行更加方便。

之諾與EVCARD 的合作，為上海市民的出行提供了更高效、高品質的選擇方案。如果想與電動汽車有更深入的親密接觸，不妨到身邊的EVCARD找到之諾1E，在享受便捷出行的同時，也為節(jié)能環(huán)保貢獻一份力。

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