步入“十三五”開局之年，北汽新能源公布了一系列面向未來5年的發(fā)展規(guī)劃，其中包括打造3款年銷量突破10萬輛的車型。在加強國內(nèi)市場研發(fā)的同時，北汽新能源還將進一步推進海外研發(fā)中心的組建。近日，作者從北汽新能源官方獲悉：除已掛牌成立的三大海外研發(fā)中心外，北汽新能源還將在東京和都靈設立研發(fā)中心，其中都靈研發(fā)中心將負責微型車輕量化設計等工作。

本月初，北汽新能源國際化戰(zhàn)略布局的第三站—美國底特律研發(fā)中心掛牌成立，該研發(fā)中心致力于電動汽車核心部件—電驅動總成系統(tǒng)的研發(fā)工作。底特律研發(fā)中心將與北汽新能源美國硅谷、德國亞琛研發(fā)中心協(xié)同合作，在電池、電機、整車開發(fā)及設計領域整合全球優(yōu)質(zhì)資源。

作為北汽自主新一代電驅平臺SmartCell也將在底特律進入實質(zhì)性實車驗證開發(fā)，未來2年，每年打造出1至2款高效驅動總成 。

按照規(guī)劃，繼上述3大研發(fā)中心之后，北汽新能源還將在意大利都靈和日本組建兩個研發(fā)中心，提升外觀和內(nèi)飾設計研發(fā)水平，以及微型車產(chǎn)品(如EX概念車)的輕量化設計等工作。意大利都靈是全球4大汽車城之一，汽車設計理念及作品享譽全球，北汽集團此前曾為旗下自主品牌在此設立綜合研發(fā)中心，未來將設立的新研發(fā)中心將為新能源產(chǎn)品服務。

產(chǎn)品方面，北汽新能源將構建3大技術平臺(共享平臺、協(xié)同平臺、全新平臺)，同樣將實現(xiàn)3大維度(大中小、高中低、234)全面發(fā)展，打造三款年銷量突破10萬輛的明星車型?；趪鴥?nèi)當前新能源汽車市場發(fā)展特點，北汽新能源短期內(nèi)聚焦A級以下車型，并根據(jù)市場發(fā)展適時啟動B、C級高端車型儲備開發(fā)。

此外，北汽新能源未來每年將研發(fā)4-6款新車型，形成“2、3、4”(即續(xù)航里程200公里、300公里、400公里)、“高、中、低”(即高檔、中檔、標配三個級別)、“大、中、小”(即車體大小)完整新能源汽車產(chǎn)品組合，為消費者提供更加豐富的選擇。

在產(chǎn)業(yè)布局方面，北汽新能源也已經(jīng)進行了清晰的部署，其將以“1(北京采育基地)+2(常州基地、青島基地)+I(北汽集團內(nèi)部傳統(tǒng)乘用車生產(chǎn)基地)+P(社會合作伙伴生產(chǎn)資 源)>80”為基礎，在十三五末期形成80萬輛以上生產(chǎn)能力，年產(chǎn)銷50萬輛規(guī)模，打造年營業(yè)收入600億元、上市市值1000億元的企業(yè)。

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