4月25日，2016北京車展盛大開幕。作為有史以來(lái)第一次參展的互聯(lián)網(wǎng)公司，樂視用獨(dú)一無(wú)二的生態(tài)思維、獨(dú)具巧思的展臺(tái)設(shè)計(jì)和備受矚目的LeSEE首款概念車，為觀眾獻(xiàn)上了史上最獨(dú)特的車展秀。

工信部部長(zhǎng)苗圩同志視察樂視展臺(tái)

但樂視吸引的不僅僅是現(xiàn)場(chǎng)普通觀眾的注意。一向被認(rèn)為是“門外的野蠻人”、也曾被不少人“嗤之以鼻”的樂視汽車生態(tài)，這一次已經(jīng)用實(shí)力為自己正名。4月25日下午，工信部部長(zhǎng)苗圩同志來(lái)到北京車展視察，并到訪樂視超級(jí)汽車LeSEE展臺(tái)，對(duì)樂視汽車生態(tài)給予了高度評(píng)價(jià)。而在4月25日、26日兩天，有來(lái)自包括戴姆勒、寶馬、北汽、廣汽、雷克薩斯、博世、LG、三星、國(guó)機(jī)集團(tuán)等多家業(yè)內(nèi)巨頭的數(shù)十位重量級(jí)人物造訪樂視展臺(tái)，紛紛表示要學(xué)習(xí)樂視的生態(tài)模式。

戴姆勒全球董事、大中華區(qū)董事長(zhǎng)兼CEO唐仕凱參觀樂視展臺(tái)

博世(中國(guó))投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全博士參觀樂視展臺(tái)

值得一提的是，樂視的兩位“老朋友”——戴姆勒全球董事、大中華區(qū)董事長(zhǎng)兼CEO唐仕凱以及博世(中國(guó))投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全博士此次也出現(xiàn)在了新國(guó)展W4館的樂視展臺(tái)。此前，唐仕凱曾與戴姆勒研發(fā)中國(guó)負(fù)責(zé)人Prof. Engel、戴姆勒大中華區(qū)首席戰(zhàn)略官?gòu)埫飨寂恳煌皆L樂視，高度贊揚(yáng)了樂視開放性的生態(tài)模式，并對(duì)樂視“SEE計(jì)劃”產(chǎn)生了濃厚興趣。在北京車展后，雙方關(guān)系是否還將進(jìn)一步深化，非常值得期待。

而在3月19日，博世已經(jīng)與樂視簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方將視對(duì)方為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴，并希望重點(diǎn)在先進(jìn)電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)領(lǐng)域展開深入合作。隨著雙方合作的不斷推進(jìn)，樂視與博世間還將誕生哪些合作成果，也值得我們關(guān)注。

自2014年底，樂視“SEE計(jì)劃”提出以來(lái)，樂視汽車生態(tài)已經(jīng)在智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、充電策略、售后服務(wù)、汽車共享及社會(huì)化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域完成了全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的布局，并在全球組建了一只750余人的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，分布在北京、硅谷、洛杉磯、德國(guó)等地，成績(jī)令人驚嘆。

自樂視“SEE計(jì)劃”誕生以來(lái)，外界質(zhì)疑與嘲笑的聲音就不曾中斷。但隨著“SEE計(jì)劃”進(jìn)展不斷加深，首款概念車的推出，業(yè)界對(duì)于樂視的看法已經(jīng)發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)折。越來(lái)越多的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)可，樂視“SEE計(jì)劃”并非“紙上談兵”，而是在通過生態(tài)思維，為百年汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)顛覆式的新變革。

此次北京車展，眾多業(yè)界大佬參觀樂視展臺(tái)，并進(jìn)行深入交流，正是這種認(rèn)可的最好印證。不同于一般的“互聯(lián)網(wǎng)造車”，樂視汽車生態(tài)完整涵蓋了整車制造、技術(shù)研發(fā)、營(yíng)銷、社會(huì)化運(yùn)營(yíng)等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)也與樂視其他子生態(tài)形成了跨界化反。在北京車展的第二天，就在車展期間，4月26日第二代樂視超級(jí)手機(jī)首發(fā)，24小時(shí)總銷量161萬(wàn)臺(tái)，銷售額19億元，創(chuàng)手機(jī)新品百萬(wàn)現(xiàn)貨最快售罄及最高銷售紀(jì)錄;創(chuàng)京東手機(jī)新品首發(fā)日銷售紀(jì)錄。樂視生態(tài)引領(lǐng)的硬件負(fù)利模式正在創(chuàng)造又一個(gè)奇跡！潛在的行業(yè)變革、豐富的合作可能、生態(tài)價(jià)值的無(wú)限潛力，開始另傳統(tǒng)汽車業(yè)界對(duì)樂視刮目相看。

首次登陸亞洲的 Faraday Future人氣爆棚

目前，樂視超級(jí)汽車已經(jīng)與來(lái)自英國(guó)的百年豪華超跑品牌阿斯頓·馬丁，源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車新貴Faraday Future，以及世界第一大零部件及汽車技術(shù)供應(yīng)商博世等重要廠商達(dá)成了戰(zhàn)略合作。本屆北京車展，F(xiàn)araday Future也攜電動(dòng)概念超跑FF ZERO1首次登陸亞洲，人氣爆棚。

此次北京車展造訪樂視展臺(tái)的行業(yè)巨頭，覆蓋了整車廠、零部件供應(yīng)商、經(jīng)銷集團(tuán)等多個(gè)領(lǐng)域。未來(lái)，樂視汽車生態(tài)還將有哪些大事發(fā)生，更加令人期待。

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