跨過淺灘，越過溝壑，“挑戰(zhàn)萬里絲綢路”的雷丁S50車隊一路信心滿滿，經(jīng)過4天的連續(xù)跋涉，到達了絲綢路上的最大樞紐城市——蘭州。

繼21日在天水曲溪成功挑戰(zhàn)長距離淺灘涉水后，不僅隊員對雷丁S50的實力品質(zhì)更加充滿了信心，同時還引起了網(wǎng)友的齊聲贊嘆！

途中，隊員們不斷發(fā)現(xiàn)如畫般美麗的絲綢路上經(jīng)常會有不和諧的垃圾出現(xiàn)，尤其在人跡罕至的路段和景區(qū)更為嚴重。于是，大家當即決定展開環(huán)保行動，對路邊的污染物進行清理并帶上車運走，希望通過自己的行動，可以呼吁更多的人關(guān)注環(huán)境，保護自然。

興隆山海拔2400米，古因"常有白云浩渺無際"，又稱"棲云山"，被譽為"隴右第一名山"。山勢高低起伏，層巒疊嶂，道路多為S形和U形急轉(zhuǎn)彎道，同時很多道路也只能單行通過。就在這里，雷丁S50車隊即將挑戰(zhàn)電動車的又一極限——“一次滿電過三山”！

興隆山高低起伏的地勢對車輛的動力和操控性要求很高，而且電動汽車在爬坡時的能耗大幅提高，對電池的品質(zhì)絕對是最嚴苛的考驗。雖然上個月在“全國小型電動車測試大賽”中雷丁小王子通過240多公里的續(xù)航斬獲了“最佳續(xù)駛里程獎”，但在這樣層巒疊嶂的路況下，不能充電，沒有后援，一口氣翻過綿延一百多公里的山路，對于雷丁S50車隊來說，這完全是另一個概念的極限挑戰(zhàn)。

強勁的動力、超強的續(xù)航、高標準的操控，這些都是挑戰(zhàn)成功必備的性能要求。懷著忐忑的心情，挑戰(zhàn)隊員駕駛著雷丁S50向著前方挺進。

一路上，挑戰(zhàn)隊員盡量保持平穩(wěn)行駛，避免急行和急停，以防對電池產(chǎn)生短時間較大頻率的刺激，這樣可以很好的降低能耗。

最考驗雷丁S50的還是爬坡，對于裝備了大容量電池和高效率高效能電機的S50，也不是特別輕松的事情。但雷丁S50還是不負眾望，征服了一個又一個陡坡。

上坡是艱難考驗，下坡就輕松嗎？當然不是！下坡相對上坡其實更危險，連續(xù)的下坡，不僅對駕駛員的技能要求嚴格，而且對車的操控性能和制動系統(tǒng)更是提出了連續(xù)的考驗。通過隊員的表情就知道S50頂住了壓力，雷丁的剎車盤和制動系統(tǒng)在同級別車型里絕對站在了山頂。

雷丁S50一路行駛在起起伏伏的山路上，爬坡過彎都能應(yīng)付自如，底盤、懸掛也調(diào)校得非常完美。

駕駛著超能力般的雷丁S50，挑戰(zhàn)者們從最初的忐忑擔心完全變?yōu)橐环N駕駛享受，當挑戰(zhàn)車隊行駛了160多公里，翻過蜿蜒曲折的大山并成功完成挑戰(zhàn)時，還剩余20%的電量，搭載了自主研發(fā)的電池能量回收系統(tǒng)的雷丁S50又一次讓大家刮目相看。

這次挑戰(zhàn)再次見證了雷丁S50電動汽車沖破極限的神奇力量，同時也為雷丁挑戰(zhàn)者感到震撼。作為微型電動汽車行業(yè)的引領(lǐng)者，正是這種勇于開拓的精神和不斷挑戰(zhàn)自我的勇氣推動著雷丁大踏步的前行。

下一次雷丁S50又會帶給我們什么樣的驚喜呢？嘉峪關(guān)懸壁長城挑戰(zhàn)絕壁攀爬?。。?

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