汕頭市跨座式單軌交通建設(shè)一直備受期待，10月12日上午，汕頭市交通運(yùn)輸局與比亞迪就“推進(jìn)汕頭市跨座式單軌交通及公共服務(wù)純電動汽車項(xiàng)目”達(dá)成合作意向，簽訂了合作協(xié)議。

比亞迪已在現(xiàn)有的事業(yè)部群之外，單獨(dú)成立了一個輕軌交通研究院?！氨葋喌蠐碛谐^15000名工程師，我們始終在圍繞戰(zhàn)略布局的四大板塊進(jìn)行思考探索，力爭為社會和人民創(chuàng)造更加美好的生活?！北葋喌舷嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

作為比亞迪最新的研發(fā)成果——跨座式單軌，它可通過單根軌道來支撐、穩(wěn)定和導(dǎo)向，令車體騎跨在軌道梁上運(yùn)行，這也是完全由比亞迪自主研發(fā)、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的項(xiàng)目。據(jù)了解，普通單軌軌道車為8節(jié)車廂，能同時容納1600名站立的乘客，相當(dāng)于小型地鐵。其最高時速可達(dá)80公里，平均時速30公里到45公里。

對于此次合作，汕頭市委書記陳良賢表示，汕頭的城市水平、現(xiàn)代化水平、城市管理和交通還是比較落后，整個城市的交通還處在不那么有序的狀態(tài)，唯有大力發(fā)展公交，用新型交通工具取代傳統(tǒng)的交通工具，才能把汕頭的城市形象提升一個新的水平。

跨座式軌道建設(shè)何時能啟動?據(jù)悉，根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，城市軌道交通從項(xiàng)目規(guī)劃到實(shí)施建設(shè)，需經(jīng)過線網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃、工可論證、勘察設(shè)計四個階段。建設(shè)規(guī)劃報告完成編制后，需上報省發(fā)改委會同省住建廳初審，環(huán)評(環(huán)保部)、穩(wěn)評(市政府)完成后，省發(fā)改委會簽省住建廳報送國家發(fā)改委并抄報住建部，由國家發(fā)改委會同住建部審核后報國務(wù)院審批。

推進(jìn)情況：近期建設(shè)規(guī)劃報告正抓緊開展《汕頭市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》(簡稱“線網(wǎng)規(guī)劃”)經(jīng)省住建部審查后，已于9月24日獲市政府批復(fù)。根據(jù)規(guī)劃，汕頭軌道交通線網(wǎng)發(fā)展規(guī)模為：近期(2020)55.3公里、遠(yuǎn)期(2030)95.5公里、遠(yuǎn)景251.4公里;遠(yuǎn)景規(guī)劃10條線路，其中，城市1～3號線為城市骨干線，1號線支線、4號線、5 號線和 6 號線為城區(qū)輔助線，線路總長166公里; R1、R2、R3號線為市域線，線路總長85.4公里;合計線網(wǎng)總長251.4公里。目前，近期建設(shè)規(guī)劃報告及相關(guān)專題研究編制正抓緊開展，研究編制范圍包括：城市軌道1號線全線、2號線一期及3號線一期，線路全長55.3公里。

此前，首批比亞迪純電動公交車在汕頭濠江三條新增公交線路開始試運(yùn)營。據(jù)了解，汕頭汽車總公司向比亞迪購置100輛純電動公交車，并分批投入運(yùn)營，開啟濠江綠色環(huán)保出行新模式。

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