樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)的產(chǎn)品研發(fā)工作正在提速。近期,樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)上海研發(fā)中心大舉招聘的消息傳出,招聘范圍涵蓋智能互聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)的從“三電”到整車(chē)研發(fā)的各個(gè)領(lǐng)域。這是自樂(lè)視宣布造車(chē)計(jì)劃以來(lái),在研發(fā)領(lǐng)域的少見(jiàn)的公開(kāi)大規(guī)模招聘。
人員規(guī)模將過(guò)千 上海研發(fā)中心將涉足全研發(fā)鏈
據(jù)了解,樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)此次招聘研發(fā)人才,旨在進(jìn)一步完善其在上海研發(fā)中心的研發(fā)能力,實(shí)現(xiàn)全研發(fā)鏈的研發(fā)。按照初步計(jì)劃,樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)的上海研發(fā)中心員工人數(shù)有望在明年擴(kuò)充至1000人,且未來(lái)還將再此基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大。
此次樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)公開(kāi)招聘的研發(fā)職位包括造型、整車(chē)總布置、車(chē)身系統(tǒng)、底盤(pán)、電子電器、整車(chē)集成、試制試驗(yàn)、項(xiàng)目管理、整車(chē)控制、動(dòng)力電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高壓電安全、自動(dòng)駕駛等。招聘面向全球,不限于汽車(chē)行業(yè),也要招攬互聯(lián)網(wǎng)、IT等其他行業(yè)人才。
上海研發(fā)中心的大規(guī)模招聘,表明樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)在研發(fā)上的又一輪“發(fā)力”,也可看出樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)有望將上海定位為其全鏈條研發(fā)的基地,這不僅將進(jìn)一步完善樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)的全球研發(fā)體系,似乎也更有戰(zhàn)略上的深意。
隨著人員規(guī)模的迅速擴(kuò)充,樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)上海研發(fā)中心未來(lái)有望成為上海新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群中的領(lǐng)導(dǎo)力量。這將與樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)計(jì)劃在浙江莫干山建設(shè)的工廠(chǎng)聯(lián)動(dòng),進(jìn)一步完善樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)在長(zhǎng)三角區(qū)域的產(chǎn)業(yè)布局。
自今年4月,樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)LeSEE品牌的首款概念車(chē)在北京車(chē)展發(fā)布后,業(yè)界對(duì)其搭載的一系列前沿科技,如自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)、動(dòng)態(tài)座椅、智能電磁充電等予以高度期待。此次擴(kuò)充研發(fā)隊(duì)伍,將給LeSEE品牌實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)提供更加全方位的支持。
前瞻性生態(tài)型戰(zhàn)略加速人才布局
作為樂(lè)視生態(tài)體系中的重要一支,樂(lè)視汽車(chē)生態(tài)在過(guò)去一兩年中已吸納了一大批業(yè)內(nèi)精英,涵蓋了管理,營(yíng)銷(xiāo),生產(chǎn)制造,研發(fā)及關(guān)鍵智能技術(shù)等領(lǐng)域,為智能互聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)的量產(chǎn)及商業(yè)化準(zhǔn)備了充分條件。
有分析認(rèn)為,樂(lè)視在短短幾年間吸引了一大批傳統(tǒng)行業(yè)大咖,很重要的一個(gè)因素就是樂(lè)視擁有前瞻性的生態(tài)型戰(zhàn)略布局。事實(shí)上,這樣一個(gè)前瞻性、顛覆性的戰(zhàn)略布局已經(jīng)超越現(xiàn)在很多互聯(lián)網(wǎng)公司和傳統(tǒng)的IT公司,比如,樂(lè)視不僅涉足整車(chē)制造,還布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)。
樂(lè)視提前預(yù)判汽車(chē)共享經(jīng)濟(jì)將到來(lái),因而提前成立了零派樂(lè)享子公司,隨后不久又收購(gòu)了易到。這樣一個(gè)具有前瞻性的戰(zhàn)略布局和產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合,為樂(lè)視吸引傳統(tǒng)汽車(chē)人才奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。
目前,樂(lè)視汽車(chē)生態(tài)已經(jīng)在智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、充電策略、售后服務(wù)、汽車(chē)共享及社會(huì)化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域完成了全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的布局。
樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)所追求的,將不再僅僅是從A點(diǎn)到B點(diǎn)的極致駕駛體現(xiàn),而是已到達(dá)另外一個(gè)維度,就是可以提供從A點(diǎn)到B點(diǎn)的自動(dòng)駕駛之后的極致互聯(lián)網(wǎng)生活場(chǎng)景體驗(yàn)。
樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭有一句名言流傳頗廣:戰(zhàn)略決定組織,組織決定成敗。據(jù)悉,在過(guò)去幾年中,樂(lè)視的總體員工數(shù)量從3000人躍升至12000人以上。而自2014年底,樂(lè)視“SEE計(jì)劃”公布以來(lái),樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)員工規(guī)模也一直快速增長(zhǎng),以支撐其獨(dú)有的生態(tài)戰(zhàn)略邏輯。
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