工廠(chǎng)選址尚未確定之際，特斯拉在中國(guó)的校招卻如火如荼地進(jìn)行著。

10月25日晚，四川大學(xué)望江校區(qū)商學(xué)院的大廳里人頭攢動(dòng)，眾多川大學(xué)子在踴躍參與特斯拉的校招宣講會(huì)，而在一周前，特斯拉剛結(jié)束了在上海同濟(jì)大學(xué)的校招宣講，現(xiàn)場(chǎng)亦很熱烈。作者從特斯拉中國(guó)獲悉，這是特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)三年后在華的首次大規(guī)模校招。

而在熱鬧場(chǎng)面的表象下，引人關(guān)注的是，在校招宣講中，特斯拉中國(guó)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露其在華工廠(chǎng)項(xiàng)目仍在洽談中，尚未確定選址，首輪在中國(guó)校招暫不為工廠(chǎng)招人。

首輪校招

“時(shí)間緊張，同學(xué)們可以提5個(gè)問(wèn)題?！?0月19日晚，在同濟(jì)大學(xué)瑞安樓大報(bào)告廳，一位特斯拉中國(guó)的人事專(zhuān)員對(duì)著臺(tái)下坐滿(mǎn)的大學(xué)生們說(shuō)。而作為特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)三年來(lái)的首次校招，特斯拉中國(guó)此前已先后在中國(guó)人民大學(xué)、浙江大學(xué)進(jìn)行宣講，同濟(jì)大學(xué)是第三站，之后是中山大學(xué)、四川大學(xué)，10月27日將在西安交通大學(xué)結(jié)束首次校招的宣講。

面對(duì)臺(tái)下的中國(guó)一流高校的大學(xué)生，特斯拉中國(guó)的各部門(mén)負(fù)責(zé)人輪流登臺(tái)演講，強(qiáng)調(diào)所謂的“特斯拉速度”。以公共充電網(wǎng)絡(luò)為例，目前特斯拉在中國(guó)的充電樁網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了大半個(gè)中國(guó)，建成了400多個(gè)超級(jí)充電樁，千余個(gè)目的地充電樁，并且這一規(guī)模仍在不斷增長(zhǎng)。中國(guó)已成為特斯拉在美國(guó)本土之外擁有充電設(shè)施最多的國(guó)家。

“校招先招100個(gè)人是我們的目標(biāo)。”特斯拉中國(guó)負(fù)責(zé)招聘的有關(guān)人士對(duì)作者介紹，特斯拉在中國(guó)發(fā)展的業(yè)務(wù)速度非?？?，對(duì)人才需求渠道也呈多元化，因此需要校招。對(duì)于產(chǎn)品專(zhuān)員在校招中占很大比例，她解釋說(shuō)，在中國(guó)銷(xiāo)售的團(tuán)隊(duì)發(fā)展規(guī)模是最快的，另外，特斯拉的銷(xiāo)售模式系統(tǒng)化管理，有自己的一套銷(xiāo)售邏輯，需要學(xué)習(xí)能力很強(qiáng)的大學(xué)生，而對(duì)經(jīng)驗(yàn)值的要求并不非常高。

尚未確定選址

令人關(guān)注的是，在首次校招宣講中，特斯拉中國(guó)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露其在華工廠(chǎng)項(xiàng)目仍在洽談中，尚未確定選址，首輪在華校招暫不為工廠(chǎng)招人。

特斯拉是否在中國(guó)開(kāi)廠(chǎng)的話(huà)題近來(lái)頗受關(guān)注。位于美國(guó)加利福尼亞州弗里蒙特的Tesla(特斯拉)工廠(chǎng)其制造區(qū)和辦公區(qū)總占地達(dá)到49萬(wàn)平方米，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉超級(jí)電池工廠(chǎng)投資高達(dá)50億美元。因此，特斯拉是否在中國(guó)開(kāi)廠(chǎng)，在中國(guó)何地開(kāi)廠(chǎng)一直吸引各方的眼球。

2016年3月，一份包含“特斯拉項(xiàng)目落戶(hù)蘇州”內(nèi)容的政府文件照片在網(wǎng)絡(luò)上流傳，稱(chēng)特斯拉高層將于3月17日至18日赴蘇州進(jìn)行實(shí)地考察。

特斯拉中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人朱曉彤在3月下旬接受媒體采訪(fǎng)時(shí)確認(rèn)，為了盡快實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，管理層的確正在進(jìn)行工廠(chǎng)選址的考察與調(diào)研。

“我們?nèi)匀惶幵诜浅３跫?jí)的階段，整車(chē)制造是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜繁瑣的工程，所以我們的選擇必須非常慎重?！敝鞎酝?dāng)時(shí)說(shuō)，為了降低特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)，在中國(guó)開(kāi)設(shè)工廠(chǎng)將減免目前價(jià)格中包含的運(yùn)費(fèi)以及進(jìn)口稅，最終價(jià)格預(yù)計(jì)將會(huì)降低1/3。

“我們是有一個(gè)比較明確的計(jì)劃，要在中國(guó)設(shè)廠(chǎng)，建立生產(chǎn)基地，一個(gè)工廠(chǎng)起來(lái)以后，相信伴隨它周邊的很多東西都會(huì)具備，不可能只是一個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)?！碧厮估袊?guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人出席同濟(jì)大學(xué)校招宣講期間透露說(shuō)。

至于特斯拉的這家工廠(chǎng)究竟定在什么地方，上述負(fù)責(zé)人透露，目前全國(guó)不少省市都在爭(zhēng)取，尚未明確最后落地在何地，相關(guān)各省市都在以各自很好的條件在吸引特斯拉。“這家工廠(chǎng)一旦落地，將不只是一家工廠(chǎng)，它周邊會(huì)形成一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)鏈，會(huì)輻射周?chē)艽蠓秶?。?

此次特斯拉在華首次校招的崗位主要包括：產(chǎn)品專(zhuān)員、交付體驗(yàn)專(zhuān)員、售前顧問(wèn)、技術(shù)支持專(zhuān)員等。特斯拉負(fù)責(zé)招聘的有關(guān)負(fù)責(zé)人也對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》作者透露，現(xiàn)在的招聘暫時(shí)不會(huì)為工廠(chǎng)儲(chǔ)備人才，工廠(chǎng)項(xiàng)目還在談?！耙坏┯泄S(chǎng)，會(huì)需要很多人。”

目前，特斯拉在中國(guó)已有700名左右的員工，他們分別分布在北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、西安等地。在既有規(guī)?；A(chǔ)上一次就招聘100名在校大學(xué)生可謂“大動(dòng)作”。

對(duì)于招聘如此多的應(yīng)屆大學(xué)生，特斯拉內(nèi)部人士表示并不奇怪，因?yàn)檫@次招聘的崗位大部分集中在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，不同于其他在華車(chē)商，特斯拉中國(guó)的銷(xiāo)售人員甚至店長(zhǎng)很多都是剛畢業(yè)的大學(xué)生，其北京體驗(yàn)店的明星店長(zhǎng)就是一位不到30歲的小伙子，另一方面，不少傳統(tǒng)車(chē)商的員工進(jìn)入特斯拉后離職率較高。

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