近日比亞迪、力帆等國(guó)內(nèi)自主品牌巨頭紛紛在海外改擴(kuò)建工廠(chǎng)，拓展屬于“中國(guó)汽車(chē)制造”的市場(chǎng)。與此同時(shí)，民營(yíng)汽車(chē)零部件企業(yè)跨境收購(gòu)占據(jù)了“半壁江山”。2014年以來(lái)，國(guó)內(nèi)企業(yè)共計(jì)在海外投資汽車(chē)及汽車(chē)零部件近2000億元?，F(xiàn)階段，海外自主建廠(chǎng)是降低成本最直接的途徑，而直接并購(gòu)對(duì)技術(shù)實(shí)力和品牌形象的提升效果最為明顯。

中國(guó)企業(yè)走向世界的步伐在加快。從前年開(kāi)始，中國(guó)企業(yè)融入世界進(jìn)入了2.0升級(jí)版。路透社資料顯示1-6月份，中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)超過(guò)1200億，是去年同期的2.1倍，預(yù)計(jì)2016年全年可以超過(guò)2000億。例如比亞迪公司，將在未來(lái)3年內(nèi)擴(kuò)大其美國(guó)蘭開(kāi)斯特電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)規(guī)模。根據(jù)擴(kuò)建計(jì)劃，未來(lái)3年內(nèi)，比亞迪將分階段將工廠(chǎng)面積擴(kuò)大到3.7萬(wàn)平方米，產(chǎn)能擴(kuò)大到每年1000輛，產(chǎn)品范圍從電動(dòng)巴士拓展到電動(dòng)卡車(chē)和專(zhuān)用車(chē)輛，當(dāng)?shù)貑T工人數(shù)增加到1000名以上。在2015年，春暉資本和東北工業(yè)集團(tuán)已經(jīng)聯(lián)手收購(gòu)德?tīng)柛５钠?chē)接收系統(tǒng)，加速東北工業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型，這個(gè)項(xiàng)目也是創(chuàng)造了國(guó)際記錄，從頭到尾只花了103天。未來(lái)，民企會(huì)逐漸成為海外并購(gòu)主力軍。

全球汽車(chē)精英組織主席、春暉資本有限公司董事長(zhǎng)汪大總表示，在海外實(shí)踐中，誠(chéng)信是海外并購(gòu)的敲門(mén)磚，共贏(yíng)是成功并購(gòu)的重要理念；技術(shù)、產(chǎn)品、客戶(hù)資源以及在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展前景，是并購(gòu)價(jià)值判斷的重要依據(jù)；在管理上，“一司兩制”是并購(gòu)后管理的基本模式。此外，他還強(qiáng)調(diào)，海歸、海外華人是支持中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)的重要資源。內(nèi)部環(huán)境的變化，產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需要，企業(yè)轉(zhuǎn)型的需要，同時(shí)還有外部環(huán)境的需要，包括一帶一路、2025戰(zhàn)略都為中國(guó)企業(yè)走出去提供了良好環(huán)境。未來(lái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向來(lái)看，聚焦大汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)，智能化、輕量化等將是重點(diǎn)發(fā)展方向。2013年至今，汽車(chē)以及汽車(chē)零部件企業(yè)海外并購(gòu)金額達(dá)到177億美元，汽車(chē)零部件行業(yè)并購(gòu)活躍度超過(guò)整車(chē)行業(yè)。而且這些并購(gòu)主要是發(fā)生在歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家，今年1-6月份，在德國(guó)就完成38起并購(gòu)。海外并購(gòu)與本土整合，為汽車(chē)行業(yè)提供發(fā)展雙引擎。

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