2016年10月27日，北京市交通委員會運(yùn)輸管理局發(fā)布了《2016年2000輛純電動租賃小客車新增車輛配置招標(biāo)公告》，招標(biāo)內(nèi)容為2000輛分時租賃小客車經(jīng)營指標(biāo)。11月18日，北京國際工程咨詢公司受北京市交通委員會運(yùn)輸管理局的委托公布了5家中標(biāo)企業(yè)，這五家企業(yè)依次為首汽租賃有限責(zé)任公司、有車(北京)新能源汽車租賃有限公司、北京通利達(dá)汽車租賃有限責(zé)任公司、北京一度用車信息科技有限公司、北汽綠行新能源科技(北京)有限公司。

值得一提的是，在這五家企業(yè)中，有的是主流整車制造廠旗下的分時租賃企業(yè)，有的是擁有多年汽車長租業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的公司，有的則是學(xué)院和機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起的租賃項(xiàng)目。唯有一家企業(yè)和以上企業(yè)都不同，這家企業(yè)是中標(biāo)企業(yè)中唯一一家從成立之初就專注于電動汽車分時租賃業(yè)務(wù)互聯(lián)網(wǎng)公司。雖然僅成立一年多，就用運(yùn)營實(shí)力獲得了市場和政府的極大認(rèn)可，成為分割北京市僅有的2000個新能源汽車租賃指標(biāo)中的企業(yè)之一，這家企業(yè)就是北京一度用車信息科技有限公司(下文簡稱“一度用車”)。

一度用車成立于自2015年4月，7月新能汽車分時租賃業(yè)務(wù)正式上線。自成立的一年半以來，一度用車已經(jīng)先后在北京、天津、廣州、太原、南昌、廈門、泉州、漳州、莆田等9個城市展開業(yè)務(wù)，今年還會在上海、中山以及三亞等城市陸續(xù)上線，計(jì)劃開展起來15個城市的運(yùn)營。在全國的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)達(dá)到400余個，運(yùn)營車輛數(shù)近1000臺。

據(jù)作者了解，新能源汽車租賃指標(biāo)的申請是非常嚴(yán)格的，既要考察汽車租賃企業(yè)專業(yè)化經(jīng)營條件，又要考察上一年度企業(yè)信譽(yù)情況、經(jīng)營情況等等，北京市交通管理局要對申請企業(yè)進(jìn)行初審、復(fù)審、公示等多重環(huán)節(jié)。面對如此嚴(yán)格的考核，一度用車是如何脫穎而出的呢？作者就此采訪了一度用車CEO王楊，他談到，在投標(biāo)過程中，一度用車作為2015年中成立的公司，因此沒有2015年北京市汽車租賃行業(yè)的年度考核成績，基礎(chǔ)分就比其他家少了20分。那么，若想中標(biāo)，就表示一度用車要在車輛運(yùn)營方面高出其他競標(biāo)伙伴。

一度用車CEO王楊

目前，北京所有租賃企業(yè)的數(shù)據(jù)均是接入到市交委的信息管理系統(tǒng)的，營運(yùn)數(shù)據(jù)非常透明，而在標(biāo)書要求企業(yè)運(yùn)營數(shù)據(jù)滿分標(biāo)準(zhǔn)中，比如網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量60個、會員數(shù)10000名、訂單數(shù)每月2000單等的標(biāo)準(zhǔn)，一度用車的數(shù)據(jù)都要幾倍甚至10倍于這些滿分標(biāo)準(zhǔn)，所以一度用車因運(yùn)營成績的突出，而得到市交委的認(rèn)可也是情理之中。

王楊表示，這200個指標(biāo)來之不易，它體現(xiàn)了市場和政府對一度用車的認(rèn)可，希望接下來能夠選擇性價比更好的車企、車型合作，盡快把拿到的指標(biāo)用起來，全部投入到分時租賃運(yùn)營中，以擴(kuò)大一度用車的市場優(yōu)勢，并逐步實(shí)現(xiàn)盈利。

作為一種新的出行方式，電動汽車分時租賃模式已經(jīng)引起越來越多的關(guān)注，近兩年來大量的資本紛紛涌入這個行業(yè)，市場競爭十分激烈。對于一度用車來講，他們并不怕這些競爭者們。一度用車的優(yōu)勢在于對于分時租賃的理解更深入，對分時租賃模式的貫徹更堅(jiān)決，并且已經(jīng)在競爭的過程逐漸形成了先發(fā)優(yōu)勢，這讓一度用車對成本控制、運(yùn)營能力等方面具有極大的信心。

展望2017年，王楊胸有成竹的介紹道，“一度用車計(jì)劃把業(yè)務(wù)拓展到全國50個城市，以發(fā)力鞏固一度用車目前在全國已經(jīng)形成的領(lǐng)先優(yōu)勢?？恳欢扔密嚹壳暗倪\(yùn)營能力，已經(jīng)實(shí)際證明了一度用車可以讓自己和合作伙伴能夠通過分時租賃賺錢?！睅准覛g喜幾家愁，中標(biāo)的五家企業(yè)用實(shí)際證明了他們在分時租賃領(lǐng)域的實(shí)力和潛力，而那些沒能入局的企業(yè)，恐怕在日益激烈的市場競爭中將被逐漸淘汰出局。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >