北汽新能源專(zhuān)家看車(chē)團(tuán)自第一期開(kāi)啟以來(lái)，受到電粉們良好的反響與關(guān)注。11月25日，收集廣大電粉們的反饋、精心策劃的專(zhuān)家看車(chē)團(tuán)第二期，在北汽新能源中通宏遠(yuǎn)4S店隆重開(kāi)課。以“未來(lái)電動(dòng)走進(jìn)生活”為主題，北汽新能源研究院策略開(kāi)發(fā)部張藍(lán)文、動(dòng)力系統(tǒng)部劉玉輝、車(chē)身部王琢三位國(guó)寶級(jí)專(zhuān)家親臨現(xiàn)場(chǎng)，與電粉們面對(duì)面分享了最為核心的純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)策略、動(dòng)力系統(tǒng)、整車(chē)安全等專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，打消了電粉們購(gòu)車(chē)疑慮，也再一次展現(xiàn)出了北汽新能源作為中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)“一哥”的技術(shù)實(shí)力。

與第一期不同的是，北汽新能源專(zhuān)家看車(chē)團(tuán)第二期，還展開(kāi)了深入社區(qū)的圈層式營(yíng)銷(xiāo)，將“體驗(yàn)前置式”營(yíng)銷(xiāo)推向新高度。

“任性”的一哥，為電粉任性到底

有實(shí)力就任性，這句話用在北汽新能源專(zhuān)家看車(chē)團(tuán)上，最貼切不過(guò)。作為中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的一哥，北汽新能源將研究院的專(zhuān)家從幕后請(qǐng)到了臺(tái)前，花費(fèi)寶貴的時(shí)間為電粉們傳遞正確的純電動(dòng)汽車(chē)知識(shí)。在專(zhuān)家看車(chē)團(tuán)第一期，北汽新能源研究院戴嘉昆、李毅、王詩(shī)濤，為廣大電粉們分享了純電動(dòng)汽車(chē)的驗(yàn)證、冬天的續(xù)航、過(guò)冬寶典等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，打造了純電動(dòng)汽車(chē)“史上最強(qiáng)過(guò)冬指南”，受到電粉們的紛紛點(diǎn)贊。

看車(chē)團(tuán)第二期廣泛收集了第一期學(xué)員以及電粉們的意見(jiàn)，選擇了用戶(hù)最為關(guān)心“純電動(dòng)汽車(chē)性能”、“純電動(dòng)汽車(chē)安全”等領(lǐng)域進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)的分享，讓電粉們?nèi)嬲J(rèn)識(shí)純電動(dòng)汽車(chē)絲毫不遜色于傳統(tǒng)燃油車(chē)的性能與安全。沒(méi)辦法，一哥就是任性，研究院各個(gè)領(lǐng)域的高人都有！

第二期專(zhuān)家看車(chē)團(tuán)親臨現(xiàn)場(chǎng)張藍(lán)文、劉玉輝、王琢三位專(zhuān)家，分別是整車(chē)開(kāi)發(fā)策略、動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、整車(chē)安全領(lǐng)域的佼佼者。參與了北汽新能也三代經(jīng)典車(chē)型控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的張藍(lán)文率先登場(chǎng)，向電粉們講解了國(guó)際主流的純電動(dòng)汽車(chē)V型開(kāi)發(fā)流程，并對(duì)北汽新能源“用戶(hù)愉悅的策略開(kāi)發(fā)”進(jìn)行了深入解讀。

完成了北汽新能源5款車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)獨(dú)立研發(fā)MCU的資深工程師劉玉輝，則向電粉們介紹了當(dāng)前最前沿、最主流的純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)——一體化集成技術(shù)，并現(xiàn)場(chǎng)展示了北汽新能源毫不遜色于寶馬、特斯拉的高度集成動(dòng)力系統(tǒng)——EMD技術(shù)，該具有高性能、高集成、高安全，低輻射、低能耗優(yōu)勢(shì)，全球領(lǐng)先。

最后登場(chǎng)的為擁有10多項(xiàng)專(zhuān)利、20多項(xiàng)受理專(zhuān)利專(zhuān)家王琢，是安全領(lǐng)域的專(zhuān)家，不僅向電粉們講解了純電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車(chē)安全水準(zhǔn)與原理，并以EU260為例，再一次向電粉們展示了一哥的任性風(fēng)格：比CNCAP多出兩項(xiàng)碰撞測(cè)試項(xiàng)目——后面碰撞(僅少部分合資會(huì)做)以及柱碰(國(guó)內(nèi)獨(dú)有，全球僅少部分豪車(chē)會(huì)做)。更為任性的是，還選擇了全球最為嚴(yán)苛的US-NCAP進(jìn)行柱碰。但正是這種任性，讓我們略窺北汽新能源純電動(dòng)汽車(chē)從未發(fā)生自燃等事故的背后根源。

“走心”的一哥，創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)新高度

北汽新能源專(zhuān)家看車(chē)團(tuán)，是北汽新能源作為行業(yè)一哥，為推廣與普及純電動(dòng)汽車(chē)而作的一次探索與創(chuàng)新，其一系列開(kāi)創(chuàng)先河的創(chuàng)舉，不僅僅是一次“消費(fèi)體驗(yàn)前置”的營(yíng)銷(xiāo)，更是一次“以客戶(hù)為中心”的經(jīng)營(yíng)理念下的走心行動(dòng)，創(chuàng)造了營(yíng)銷(xiāo)的新高度。

以往客戶(hù)是先選購(gòu)產(chǎn)品之后，才能真正深入的去體驗(yàn)產(chǎn)品、了解產(chǎn)品。而北汽新能源專(zhuān)家看車(chē)團(tuán)，業(yè)內(nèi)首次將平常難得一見(jiàn)的象牙塔頂級(jí)專(zhuān)家，推送到大眾面前，向大眾傳遞專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，與大眾進(jìn)行面對(duì)面的親切溝通，解讀產(chǎn)品的工作原理，讓消費(fèi)者在選購(gòu)產(chǎn)品之前，就能深度了解產(chǎn)品，等于把消費(fèi)體驗(yàn)前置了，更能贏得消費(fèi)者的信任。

另外值得一提的，北汽新能源專(zhuān)家看車(chē)團(tuán)第二期還有另外一個(gè)創(chuàng)舉：深入線上社區(qū)，展開(kāi)電粉圈層營(yíng)銷(xiāo)。借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，將專(zhuān)家的現(xiàn)場(chǎng)授課，分享到電粉圈，并設(shè)置了專(zhuān)家在線互動(dòng)答疑的環(huán)節(jié)，與用戶(hù)進(jìn)行親密互動(dòng)，在線釋疑解惑。通過(guò)拓展線上社區(qū)，北汽新能源專(zhuān)家們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，得以精準(zhǔn)輻射到電粉圈層。

數(shù)據(jù)顯示，憑借實(shí)力產(chǎn)品和專(zhuān)家看車(chē)團(tuán)走心的營(yíng)銷(xiāo)，10月份一哥北汽新能源完成銷(xiāo)量6250輛，占據(jù)了10月份整個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的近1/4，繼續(xù)蟬聯(lián)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。而1-10月，北汽新能總體完成銷(xiāo)量36412輛，保持領(lǐng)跑態(tài)勢(shì)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，接下來(lái)2016年全年北汽新能源有望連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一。

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