近日，持續(xù)火爆的微型電動汽車又傳來令整個行業(yè)振奮的新消息——行業(yè)龍頭雷丁汽車提前完成年度15萬輛的銷售目標(biāo)，再度刷新行業(yè)銷售紀(jì)錄，一舉成為行業(yè)2016年的銷售冠軍。

這一消息的發(fā)布，正值微型電動汽車行業(yè)的新國標(biāo)將于2018年出臺。此前，懸而未決、眾說紛紜的新國標(biāo)，成為整個微型電動汽車行業(yè)的緊箍咒，讓火爆的市場充滿巨大的不確定性。而新國標(biāo)的即將推出，以及雷丁2016年創(chuàng)紀(jì)錄的銷售數(shù)據(jù)，無疑為整個中國微型電動汽車市場打開了巨大的想象空間。

新國標(biāo)將出臺，微型電動汽車行業(yè)迎來洗牌期

據(jù)相關(guān)預(yù)測顯示，到2020年，微型電動汽車保有量將達(dá)到1000萬輛，超過新能源汽車500萬輛的保有量，微型電動汽車汽車的市場規(guī)模將達(dá)到千億級別。而新國標(biāo)的即將出臺，讓眾多車企看到了希望，也感受到了壓力。未來能夠滿足新國標(biāo)的企業(yè)，必須要在規(guī)模、技術(shù)、質(zhì)量、供應(yīng)鏈這幾個領(lǐng)域成為行業(yè)的佼佼者。對于目前市場上絕大多數(shù)微型電動汽車企業(yè)而言，接下來將是一個大洗牌的時代。2016年，雷丁汽車以超過2.5倍的速度增長，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。更為重要的是，雷丁汽車用自己的發(fā)展思路重新定義了中國微型電動汽車發(fā)展的競爭形態(tài)。

2015年，雷丁發(fā)布供應(yīng)鏈合伙人計(jì)劃，讓一大批優(yōu)秀的微型電動汽車零部件供應(yīng)商脫穎而出，提升了整個行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量。今年8月，雷丁年產(chǎn)20萬輛的二廠正式投產(chǎn)，成為中國最大的微型電動汽車生產(chǎn)基地。在提升產(chǎn)品品質(zhì)的同時，也把行業(yè)帶入規(guī)模競爭的時代。同時，位于上海、硅谷和意大利的三大研發(fā)中心也正在穩(wěn)步建設(shè)。在產(chǎn)業(yè)升級的道路上，雷丁汽車一直在引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。

行業(yè)龍頭持續(xù)發(fā)力市場，深耕渠道增強(qiáng)體驗(yàn)

雷丁能夠獲得新銷冠的殊榮，絕非偶然。早在2016上半年，雷丁便以同比300%的銷量增長持續(xù)領(lǐng)跑并擴(kuò)大行業(yè)第一的優(yōu)勢。

8月，全國1000余家經(jīng)銷商加入“萬人空巷搶雷丁”大型旺季促銷活動，10月，從菏澤開啟的“萬城聯(lián)動”迅速蔓延山東、河北、河南等核心市場，促銷活動屢創(chuàng)佳績，并形成以“區(qū)域聯(lián)動”為主打的微型電動汽車營銷新模式，引起行業(yè)間巨大的效仿熱潮。

這種火爆的市場反響，與其說是雷丁在微型電動汽車領(lǐng)域八年如一日默默耕耘的厚積薄發(fā)，不如說是優(yōu)秀品牌力、資源整合力與產(chǎn)品生產(chǎn)力的集中表現(xiàn)，讓優(yōu)秀的產(chǎn)品能夠走進(jìn)千家萬戶，讓每一位真正的消費(fèi)者都能夠體驗(yàn)雷丁的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

打造汽車精品，成就行業(yè)熱銷車型

每一個龍頭品牌的背后，都至少有一款暢銷的車型。品牌的成長過程，本質(zhì)上就是產(chǎn)品熱銷的過程。對2016年的雷丁而言，這款精品車型就是雷丁S50。

6月17日，雷丁S50開行業(yè)先河，成為世界上第一輛挑戰(zhàn)萬里絲綢之路的微型電動汽車，此舉極大地促進(jìn)了雷丁的品牌聲譽(yù)和品質(zhì)認(rèn)同，成為汽車營銷史上的經(jīng)典案例。

在中國汽車報舉辦的年度車型評選活動中，雷丁S50獲得“2016年度純電動微型車大獎”，也是行業(yè)唯一獲得該獎項(xiàng)的車型，此外，雷丁S50還獲得了“2016年度行業(yè)創(chuàng)新車型”等殊榮。

而作為行業(yè)龍頭的雷丁，也獲得了“2016微型電動汽車行業(yè)十大消費(fèi)者信賴企業(yè)”大獎。隨著市場的漸趨規(guī)范和競爭的加劇，大浪淘沙，中國微型電動汽車即將迎國民車4.0時代，而雷丁作為中國國民車4.0時代的引領(lǐng)者，已經(jīng)成為中國微型電動汽車的代名詞。

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