12月16-17日，以“重新定義汽車(chē)——聚變未來(lái)”為主題的第七屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)(GNEV7)在北京盛大舉行，全球數(shù)百位思想者和變革先鋒與新能源汽車(chē)業(yè)者齊聚與此。北汽新能源總經(jīng)理鄭剛出席了本次大會(huì)。同期，歷時(shí)兩月的“2016中國(guó)年度綠色汽車(chē)評(píng)選”結(jié)果正式揭曉，北汽新能源EU260以95.3分的最高成績(jī)一舉拿下“2016年度綠色汽車(chē)大獎(jiǎng)”稱號(hào)。

北汽新能源定義未來(lái)三部曲

在GNEV7大會(huì)上，鄭剛闡述了北汽新能源發(fā)展成長(zhǎng)過(guò)程中的創(chuàng)新實(shí)踐，他將其稱為把握趨勢(shì)、定義未來(lái)的三部曲。作為中國(guó)五大汽車(chē)集團(tuán)之一、世界500強(qiáng)排名160位的北汽集團(tuán)，在2009年注冊(cè)成立了北汽新能源汽車(chē)公司，專注于純電動(dòng)汽車(chē)及核心三電系統(tǒng)的研發(fā)和推廣。過(guò)去七年，作為在中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè)，現(xiàn)在，北汽新能源又開(kāi)始了體制和機(jī)制的變革。“今年初，我們已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)了股份制改造、混合所有制的改造，即將于本月開(kāi)始推行員工持股計(jì)劃。我們?cè)趶闹圃煨推髽I(yè)向制造服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，也在進(jìn)行全面的探索。”鄭剛?cè)缡钦f(shuō)。

北汽新能源總經(jīng)理鄭剛在GNEV7大會(huì)發(fā)表演講

第一部是“從技術(shù)到產(chǎn)品”，北汽新能源首先在傳統(tǒng)車(chē)基礎(chǔ)上進(jìn)行電動(dòng)車(chē)的研發(fā)，推出了首款電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品E150EV，通過(guò)出租車(chē)示范運(yùn)行累計(jì)了大量的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，迅速提高產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)能力。在被稱為“新能源汽車(chē)元年”的2014年，北汽新能源迎來(lái)了中國(guó)新能源汽車(chē)史上的第一批私人用戶。隨著用戶群不斷的擴(kuò)大，產(chǎn)品也在一步步升級(jí)，EV150衍生出EV200、EU260及EX210，并將升級(jí)為即將上市的EH400。鄭剛表示：“變化的是產(chǎn)品和服務(wù)，不變的是我們的夢(mèng)想。直到今天，我們可以驕傲地說(shuō)，北汽新能源所有的電動(dòng)車(chē)在市場(chǎng)上運(yùn)營(yíng)已經(jīng)超過(guò)160億公里，相當(dāng)于繞地球3.6億圈。

第二部是“從產(chǎn)品到服務(wù)”。鄭剛表示，“我們提出通過(guò)用戶體驗(yàn)和整合創(chuàng)新兩大戰(zhàn)略，在分時(shí)租賃、充電、換電以及二手車(chē)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行布局。到目前為止，分時(shí)租賃業(yè)務(wù)系統(tǒng)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、專注電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)的系統(tǒng)。B2B系統(tǒng)也承載著北京市和國(guó)家機(jī)關(guān)100%的公務(wù)用車(chē)改革配套服務(wù)。2C業(yè)務(wù)也在不斷整合和擴(kuò)大之中，在充電方面，我們也建立了充電廠樁聯(lián)盟，率先提出了結(jié)合移動(dòng)充電、保障性充電、目的地充電、家庭充電、公共充電和商用換電等六位一體的充電方式，解決用戶的焦慮。”

北汽新能源i-link?智能網(wǎng)聯(lián)品牌，利用多種傳感技術(shù)，整合互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)資源，解決路徑規(guī)劃、周邊識(shí)別、駕駛安全、可視化操作、駕駛輔助等一系列問(wèn)題，向駕駛員提供全面的智能出行方案，并成為未來(lái)構(gòu)建智慧城市的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。北汽新能源自此開(kāi)啟了產(chǎn)品和服務(wù)兩條腿走路的發(fā)展道路。

第三部是“從服務(wù)到平臺(tái)”。在2015年上海車(chē)展上，北汽新能源提出了E=MC2執(zhí)行方案，第一個(gè)平臺(tái)是搭建了兩院和多中心的研發(fā)平臺(tái)，在美國(guó)的硅谷、底特律、德國(guó)的亞琛和西班牙巴薩羅納分別布置了電池、電驅(qū)動(dòng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、跑車(chē)與賽車(chē)等研發(fā)工作。第二個(gè)平臺(tái)，是搭建了1+2+I+P的純電動(dòng)車(chē)制造平臺(tái)，1是北京的總部，2是專注于一高一低產(chǎn)品的常州和青島基地，I是多年積累的外部生態(tài)圈，P是北汽集團(tuán)內(nèi)部的共用的生產(chǎn)資源，三是打造充電、分時(shí)租賃、網(wǎng)約車(chē)出行平臺(tái)。三大平臺(tái)的疊加為客戶提供了全場(chǎng)景的出行解決方案，實(shí)現(xiàn)了端到端的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)。

鄭剛認(rèn)為，未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)一定屬于消費(fèi)者，電動(dòng)汽車(chē)有望終結(jié)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)百年來(lái)由整車(chē)廠主導(dǎo)的消費(fèi)形態(tài)。因此，北汽新能源目前已經(jīng)通過(guò)一系列的數(shù)字化手段，構(gòu)建起從訂單管理整車(chē)物流的數(shù)字化運(yùn)作體系，把市場(chǎng)還給消費(fèi)者，讓出行的夢(mèng)想回歸本來(lái)面目。通過(guò)個(gè)性化的低成本制造與信息產(chǎn)品的自由流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)C2M的戰(zhàn)略。這是北汽新能源結(jié)合消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的雙網(wǎng)融合，實(shí)現(xiàn)眾創(chuàng)的第一步探索。

EU260問(wèn)鼎年度綠色汽車(chē)大獎(jiǎng)

“2016年度綠色汽車(chē)評(píng)選”是新能源汽車(chē)領(lǐng)域最具關(guān)注度的評(píng)選活動(dòng)，它以新能源車(chē)為對(duì)象，根據(jù)車(chē)型的年度銷(xiāo)量、產(chǎn)品關(guān)注度、用戶駕乘體驗(yàn)、產(chǎn)品性能配置等進(jìn)行綜合評(píng)定，采用擬邀嘉賓打分+網(wǎng)友投票得分組合的形式，精選中國(guó)人眼中最好的新能源車(chē)型。

北汽新能源品牌總監(jiān)金新（左）代表領(lǐng)獎(jiǎng)，智電互動(dòng)集團(tuán)董事長(zhǎng)龐義成（右）頒獎(jiǎng)

本次活動(dòng)共有28款新能源車(chē)型參與評(píng)選，包括特斯拉Model S，寶馬i8等車(chē)型。北汽新能源EU260憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)與出色的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，以95.3分的最高評(píng)分和1916最高票數(shù)榮膺“2016年度綠色汽車(chē)”大獎(jiǎng)，成為當(dāng)天最大的贏家。

北汽EU260

北汽新能源EU260作為旗艦產(chǎn)品，可謂集所有領(lǐng)先技術(shù)于一身。其擁有260km的超長(zhǎng)續(xù)航，獨(dú)有的e-MotionDrive超級(jí)電驅(qū)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性、穩(wěn)定性、操作性等方面的超越，特有的低溫預(yù)加熱技術(shù)確保產(chǎn)品冬季電池衰減小，續(xù)航穩(wěn)定，受到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。在剛剛過(guò)去的10月，北汽新能源EU260代表中國(guó)本土品牌兩度榮登新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量首位，成為中國(guó)新能源汽車(chē)中第一個(gè)占據(jù)榜首的品牌。

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