蓋世汽車訊 作為一家專營電動動力系統(tǒng)及元件的芬蘭制造商，Visedo公司已獲得融資2000萬歐元(約2100萬美元)，用于支撐其國際成長計劃。

Visedo公司創(chuàng)建于2009年，專門從事重型機械、商用車和航運業(yè)用的電動動力系統(tǒng)和元件。公司旗下的功力系統(tǒng)也適用于功率范圍為30 kW-2,000 kW的混合動力系統(tǒng)和電動系統(tǒng)。

隨著動力系統(tǒng)從汽油發(fā)動機向電動系統(tǒng)的不斷轉(zhuǎn)型，預計到2020年，電動動力市場的市值將增至110億歐元。

股權(quán)融資

股權(quán)融資由綠寶石技術風險公司(Emerald Technology Ventures)牽頭，伊爾瑪利寧(Ilmarinen)、L?hiTapiola、Suffice International、Sinituote、芬蘭產(chǎn)業(yè)基金(Finnish Industry Investment)、VNT Management和Visedo旗下員工共同參與融資。

綠寶石技術風險公司的合伙人Charles Vaslet稱：“電氣化不僅提升了機械性能，還大幅節(jié)省燃油，降噪及減排。對于業(yè)內(nèi)客戶和原始設備制造商而言，上述要素對其至關重要。由于設計精良的動力系統(tǒng)和獨特的商業(yè)模式，Visedo成為行業(yè)內(nèi)的大贏家?！?

作為Visedo的長期投資者，Sinituote Oy在這輪融資結(jié)束后成為Visedo公司最大的股東。Sinituote是一家非常成功的家族企業(yè)，也是為數(shù)不多的支持芬蘭中小型企業(yè)的公司。除提供資金外，還會分享其經(jīng)驗和業(yè)務發(fā)展愿景。

Visedo新電機

該款電機是基于永磁輔助式同步磁阻電機(synchronous reluctance assisted permanent magnet)技術設計的，該技術結(jié)合了永磁技術和同步磁阻電機技術的優(yōu)點，通常被用作在苛刻工況下運行的液冷式電機和牽引式電動機。該項技術通過精準控制和快速響應提升了SRPM電機的性能。

相較于感應電機(IM)或標準永磁電機(PM)等傳統(tǒng)技術，Visedo提供的SRPM尺寸更小、分量更輕、效能更高。

該類電機可提供各種轉(zhuǎn)速和額定扭矩，分為兩個版本：

PowerDRUM，最大功率為4,000 kW，扭矩大、效能高。

PowerDISK，最大功率為75 kW，軸長較短，適用于緊湊空間。

PowerDRUM版電機能夠提供軸長較長或結(jié)構(gòu)更為緊湊的版本。

Visedo還提供基于超級電容器的儲能系統(tǒng)，該設備基于第三方的元件和Visedo旗下的電容管理系統(tǒng)。在電力電子方面，Visedo提供三大主要產(chǎn)品組：PowerMASTER逆變器和變頻器；PowerBOOST直流-直流轉(zhuǎn)換器和PowerCOMBO單位轉(zhuǎn)換器——該設備結(jié)合了逆變器和直流-直流轉(zhuǎn)換器兩種設備。

法國客車制造商薩弗里選擇Visedo作為其全電動動力系統(tǒng)的供應商，為旗下齊諾瓦(Businova)混合動力巴士提供設備。普通的混合動力客車用混合動力系統(tǒng)的平均能效能達到73%，而Visedo解決方案的能效達到90%以上，能夠在重負載下維持車輛的高能效。

新款客車正在批量生產(chǎn)中，首批車正在運往法國各城市，例如：圖盧茲(Toulouse)、加亞克(Gaillac)和阿爾比(Albi)。

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