理工華創(chuàng)首創(chuàng)的智能網(wǎng)聯(lián)整車控制器iVCU產(chǎn)品于近日正式投放市場，該產(chǎn)品高度集成了整車智能控制與網(wǎng)聯(lián)功能，符合《電動汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，可同時實(shí)現(xiàn)整車控制與遠(yuǎn)程信息交互及監(jiān)控管理，是一款具有超前理念的創(chuàng)新產(chǎn)品。

該款產(chǎn)品硬件接口豐富，滿足電動汽車性能需求，將車輛的內(nèi)部總線網(wǎng)絡(luò)與外部互聯(lián)網(wǎng)無縫連接起來，便于故障判斷、外部管理和大數(shù)據(jù)分析，同時為車輛的智能控制提供外部信息。產(chǎn)品具備強(qiáng)大的計算和通信功能，采用模塊化軟件架構(gòu)和先進(jìn)的軟件算法，可根據(jù)車廠要求按需量身定制。適用于純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車等新能源汽車，滿足GB/T32960-2016，GB/T17619，GB18655，ISO7637，GB/T28046等法規(guī)要求。

整車智能控制功能

具備整車基本控制功能，包括整車上下電時序、高低壓電附件管理、駕駛意圖解析和系統(tǒng)分級保護(hù)等功能；應(yīng)用了駕駛員決策優(yōu)化控制策略，降低了車輛能耗；實(shí)現(xiàn)整車故障分級處理，可快速診斷、存儲、查詢故障信息；具有符合CCP協(xié)議的參數(shù)標(biāo)定功能，關(guān)鍵參數(shù)用戶可自主標(biāo)定。在此基礎(chǔ)上可選裝車輛主動安全控制模塊(ESP、ASR等)、智能輔助駕駛控制模塊(自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警)等擴(kuò)展功能。

車輛智能網(wǎng)聯(lián)功能

具備外部網(wǎng)聯(lián)功能，兼容移動/電信/聯(lián)通、2G/3G/4G多種通訊方式，可實(shí)現(xiàn)與企業(yè)平臺和國家監(jiān)控平臺對接；具備內(nèi)部CAN總線網(wǎng)絡(luò)管理功能，實(shí)時監(jiān)控管理車輛內(nèi)部信息，包括電驅(qū)動系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)、電動化附件等信息；實(shí)現(xiàn)車輛與外界無縫連接，可將車輛實(shí)時位置、狀態(tài)信息按需發(fā)送上傳，有助于外部對車輛狀況實(shí)時掌控；可實(shí)現(xiàn)整車關(guān)鍵參數(shù)遠(yuǎn)程標(biāo)定、系統(tǒng)升級和管理。

微信藍(lán)牙通訊功能

用戶或售后服務(wù)人員可通過手機(jī)等移動終端藍(lán)牙與iVCU連接，實(shí)時獲取車輛信息，同時訪問企業(yè)平臺。終端應(yīng)用軟件基于微信公眾號開發(fā)，無需下載APP，掃碼即可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)訪問和各項(xiàng)操作，IOS/Android系統(tǒng)均可暢通訪問。

理工華創(chuàng)長期致力于新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)的研究，在整車智能網(wǎng)聯(lián)控制技術(shù)、車輛動力學(xué)控制技術(shù)、一體化電驅(qū)動與傳動技術(shù)、驅(qū)動電機(jī)集成控制技術(shù)等純電動核心技術(shù)領(lǐng)域聲名卓著，已成為國內(nèi)多家主流客車廠商的戰(zhàn)略合作伙伴。

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