寒冬過(guò)后,暖春來(lái)襲。經(jīng)歷短暫寒潮之后，2017年全球純電動(dòng)車市場(chǎng)逐漸迎來(lái)暖流，最新數(shù)據(jù)顯示，2月份全球純電動(dòng)汽車共售出超過(guò)5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%。

值得關(guān)注的是，在新能源全球銷量TOP10的榜單中，北汽新能源EC180以月銷2800輛的成績(jī)，力壓特斯拉model X、豐田普銳斯Prime等“國(guó)際巨星”雄踞第六，成為唯一入圍該榜的中國(guó)品牌車型。這是繼純電動(dòng)A級(jí)家轎EU260在2016年10月問鼎全球銷量冠軍后的又一重磅喜訊，也是北汽新能源繼續(xù)向世界級(jí)新能源企業(yè)目標(biāo)邁進(jìn)的有力一步。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)純電動(dòng)車如過(guò)江之鯽，為何偏偏是上市不足2個(gè)月的EC180能后來(lái)居上、一枝獨(dú)秀？

生而強(qiáng)大，先天自帶“爆款”基因

EC180先天自帶火爆市場(chǎng)的名門基因。作為世界500強(qiáng)排名第160位的北汽集團(tuán)旗下最具活力的核心業(yè)務(wù)，北汽新能源自誕生之日起就專注于純電動(dòng)汽車及核心三電系統(tǒng)的研發(fā)和推廣，是國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的“一哥”。

身為名門之后的EC180在產(chǎn)品力上的優(yōu)勢(shì)與生俱來(lái)。作為北汽新能源歷時(shí)三年、全新正向研發(fā)的一款戰(zhàn)略車型，EC180的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等所有過(guò)程均為純電動(dòng)汽車量身定制，在安全性、經(jīng)濟(jì)性以及駕乘體驗(yàn)等方面都堪稱純電動(dòng)汽車的新標(biāo)桿，通過(guò)更合理的三電布局，不僅提升了舒適性、品質(zhì)感和安全性，也降低了后期的采購(gòu)和制造成本。此外，EC180所搭載的由電動(dòng)機(jī)(最大功率30kW)和三元鋰電池(容量為20.3kWh)組成的純電動(dòng)系統(tǒng)，配備北汽新能源超級(jí)電驅(qū)技術(shù)e-Motion Drive，在普通模式下綜合續(xù)航里程可達(dá)180km，電池充滿用時(shí)僅需7小時(shí)。

這樣一款在品牌和技術(shù)上得天獨(dú)厚的純電動(dòng)車型，想不成為“爆款”都難。

卡位精準(zhǔn)，定位暗藏?zé)徜N智慧

“它是一款看得到、碰得到、有能力買回家的新能源車，擔(dān)得起‘國(guó)民車’的稱號(hào)。”董卿在北京·EC180發(fā)布會(huì)上曾經(jīng)這樣形容這款新車。

一款號(hào)稱“國(guó)民車”的A00級(jí)純電動(dòng)車型，能否獲得廣大國(guó)民的青睞，售價(jià)將起到至關(guān)重要的作用。EC180推出的靈動(dòng)版和靈秀版兩款車型，定價(jià)都相當(dāng)親民——4.98萬(wàn)元和5.58萬(wàn)元。

這樣的定價(jià)，向下可拓展到中高檔低速電動(dòng)車，向上則能搶占主流微型高速電動(dòng)車，同時(shí)能“跨界”搶占 3-5 萬(wàn)元微型燃油車的市場(chǎng)。如此精準(zhǔn)的價(jià)格卡位，堪稱上下通吃、左右逢源。

親民的價(jià)格、精準(zhǔn)的卡位，讓消費(fèi)者在一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中鎖定EC180變得順理成章。與此同時(shí)，北汽新能源還專門為EC180打造了全新銷售模式，不僅在北上廣深等限購(gòu)城市鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)，更是進(jìn)一步將EC180推廣至全國(guó)所有城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村，針對(duì)充電、渠道、服務(wù)等提供了整合的電動(dòng)汽車出行解決方案。

溝通走心，營(yíng)銷引爆熱銷浪潮

既然立志成為純電動(dòng)國(guó)民車，人氣自然不能低。通過(guò)贊助央視大型文化節(jié)目《朗讀者》，EC180攜手國(guó)民女神董卿與全體國(guó)民走心溝通。在《朗讀者》發(fā)布會(huì)后的新聞采訪中，一直熱愛環(huán)保事業(yè)的董卿也說(shuō)到：“EC180對(duì)環(huán)保事業(yè)有推動(dòng)作用，而且價(jià)廉物美，是國(guó)民車！”一個(gè)是溫暖大氣親切的國(guó)民女神，一個(gè)是經(jīng)濟(jì)實(shí)用好開的國(guó)民車，二者的結(jié)合成為最佳“國(guó)民CP”。伴隨著《朗讀者》的熱播，“國(guó)民CP”開啟刷屏模式，EC180國(guó)民車的形象得以迅速深入人心。

在中國(guó)新能源市場(chǎng)， A00級(jí)純電動(dòng)汽車憑借其實(shí)惠便利倍受青睞，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，目前已經(jīng)有吉利知豆、眾泰云100、奇瑞eQ等多款車型，但大多非正向研發(fā)。自EC180上市后，憑借首屈一指的產(chǎn)品力、精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和有效的市場(chǎng)營(yíng)銷將所有同級(jí)車型全部碾壓，穩(wěn)居銷量榜首。在剛剛結(jié)束的3月份，EC180又實(shí)現(xiàn)了銷售3605輛的新高，環(huán)比增長(zhǎng)28.75%，2017年1-3月，EC180已累計(jì)銷量7129輛！據(jù)了解， 在4S店EC180已經(jīng)“一車難求”,出現(xiàn)不少用戶排隊(duì)等待提車的情況.

以此態(tài)勢(shì)，相信EC180很快將成為能夠覆蓋各線城市和鄉(xiāng)村的綠色出行神器，希望也如北汽新能源張勇所期望的，它將成為北汽新能源引領(lǐng)第三次汽車普及浪潮的先行者。

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