日前我們從上汽大眾官方獲悉，上汽大眾輝昂PHEV(插電式混動(dòng)版)車型將于4月19日開(kāi)幕的上海車展正式首發(fā)。與現(xiàn)款輝昂車型相比，輝昂PHEV采用了新樣式的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，同時(shí)車身多處貼有“GTE”字樣標(biāo)識(shí)，動(dòng)力方面預(yù)計(jì)新車將采用與A6L e-tron車型相同的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

參考此前輝昂GTE車型的諜照來(lái)看，新車采用了全新的前保險(xiǎn)杠造型，其汲取了類似于海外版Passat R-Line及速騰R-Line等車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下部進(jìn)氣口的造型更加運(yùn)動(dòng)化，而大燈、前進(jìn)氣格柵等部分則基本維持了普通版車型的樣式。

輝昂GTE的車身及車尾部分較多保留了普通版車型的設(shè)計(jì)，差異僅在于新車換裝了一款新樣式的密輻式鋁合金輪圈，同時(shí)左后翼子板上增加了充電口，與上文的官圖保持一致。

在前進(jìn)氣格柵、前翼子板等處，新車加入了帶有GTE字樣的LOGO，以表明自己插電混動(dòng)版車型的特殊身份。

內(nèi)飾方面，輝昂GTE諜照車型采用了泰坦黑色內(nèi)飾，中控部分疑似換裝了類似于海外版新款高爾夫搭載的帶有手勢(shì)控制功能的大屏娛樂(lè)系統(tǒng)。此外新車的儀表也更換成了插電式混合動(dòng)力車型特有的樣式。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)輝昂PHEV車型將搭載與奧迪A6L e-tron車型相同的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大輸出功率為245馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速Tiptronic變速箱。作為參考，奧迪A6L e-tron在純電動(dòng)模式下的最大續(xù)航里程為50km，純電動(dòng)模式下最高時(shí)速達(dá)到135km/h，而綜合續(xù)航里程達(dá)到880km。A6L e-tron的官方0-100km/h加速時(shí)間為8.4秒，綜合模式下最高時(shí)速被限制在210km/h，綜合油耗為2.2L/100km

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