5月13日，一個(gè)初夏時(shí)節(jié)的周六，第一電動(dòng)網(wǎng)“電車去哪玩兒”又舉辦了新的一期活動(dòng)，此次是攜手比亞迪新能源，帶著電動(dòng)車友們來到了位于小湯山附近的阿卡農(nóng)莊，來一次不折不扣的農(nóng)場體驗(yàn)。

當(dāng)然，在活動(dòng)的同時(shí)，比亞迪也為到場的車友準(zhǔn)備了試駕車輛，就是剛上市不久的2017款e5和2017款秦EV300車型。具體這兩款車型的試駕感受怎么樣，聽我們慢慢道來。

2017款e5（左）和2017款秦EV300

阿卡農(nóng)莊位于北京市昌平區(qū)南部，距市區(qū)約40km，且緊鄰北六環(huán)，交通非常便利。如果從酒仙橋附近出發(fā)的話，路上也就花費(fèi)一個(gè)來小時(shí)的時(shí)間就能到達(dá)。這樣的短途近郊游，對(duì)于比亞迪2017款e5和2017款秦EV300這兩款能夠達(dá)到300km的超長續(xù)航里程車型來說，絕對(duì)是小菜一碟。

阿卡農(nóng)莊也是很有味道，進(jìn)入農(nóng)莊之后，就能看到一座石刻與彩色的鋼管組成的獨(dú)特線條融合在一起，顯示出了古典藝術(shù)與現(xiàn)代藝術(shù)的融會(huì)貫通。繞過石刻，里面就是一排排蔬菜大棚，下午的采摘環(huán)節(jié)就在那里。“人是鐵，飯是鋼”，臨近正午，解決吃飯這個(gè)民生大計(jì)才是正題，其他的事兒一律讓路。

餐廳外，大家在忙活什么呢？

原來是在告訴農(nóng)莊里面的所有人，我們來了！而且，跟著我們，可以讓你開著電車到處去玩兒。

“遠(yuǎn)行”這個(gè)字眼對(duì)于大多數(shù)的電動(dòng)車主來說，有時(shí)候也就是想想而已。而且，很多有條件的車友在“長途跋涉”的時(shí)候，還是會(huì)選擇汽油車作為出行工具。但現(xiàn)在隨著電動(dòng)汽車的不斷升級(jí)，像比亞迪e5和秦EV300這樣擁有300km級(jí)別超長續(xù)航的車型越來越多，加上郊區(qū)、高速網(wǎng)絡(luò)的充電設(shè)施的不斷完善，“遠(yuǎn)行”將不會(huì)成為一個(gè)談“電”變色的話題。

來來來，言歸正傳，來參加活動(dòng)的車友們都已落座，美味佳肴怎么還不給各位主子們端來？

這個(gè)小寶貝望眼欲穿的在看著什么呢？

原來，窗外美食的制作場景被他發(fā)現(xiàn)了，煎、炒、烹、炸，大廚們忙的不亦樂乎。估計(jì)小寶貝看的口水都要流出來了吧。

小寶貝別著急??！大廚們正在以迅雷不及掩耳盜鈴之勢(shì)為你烹制美食，馬上就好！

阿卡農(nóng)場的食材真的是沒的說，除了做采摘體驗(yàn)之外，就是為來到農(nóng)場的客人們提供新鮮的材料，看著就會(huì)讓人胃口大開呀！

但是新車的吸引力，有時(shí)也會(huì)高于美食對(duì)你的誘惑。這不，午餐過后，試駕活動(dòng)還沒有正式開始，就有車友迫不及待的坐上新款的秦EV300去體驗(yàn)了。

對(duì)于比亞迪秦EV300來說，這次小改款最大的亮點(diǎn)是中控屏幕升級(jí)為了一塊大屏，而且還是豎版的設(shè)計(jì)，特斯拉大屏的既視感有木有？2017款比亞迪e5的中控屏也升級(jí)為了液晶屏幕，信息顯示和功能要比老款的豐富很多。

新款秦EV300配備12.8英寸超大高清電容屏，搭載Carpad安卓車載系統(tǒng)集成娛樂、藍(lán)牙電話、智能語音控制，內(nèi)置4G無線網(wǎng)卡、Wifi等功能。此外，新款秦EV300還搭載了360°超高清全景影像系統(tǒng)、PM2.5綠凈系統(tǒng)、可供車外220V交流放電的移動(dòng)電站、遙控駕駛等科技配置，給駕駛者帶來更好的用車體驗(yàn)。

新款的比亞迪秦EV300同樣繼承了老款秦EV300大充電寶的特性，后排的200V電源輸出孔和USB接口讓你充電無憂，非常實(shí)用。

別光看車了，我們還有集(ba)體(he)項(xiàng)目邀請(qǐng)大家參加呢?？纯创蠹业淖藙?shì)，就是到這個(gè)項(xiàng)目的競爭是多么的激烈了。

隊(duì)尾的大哥真是經(jīng)驗(yàn)豐富啊，這肯定是多年對(duì)壘的一把好手。

大人們的角逐結(jié)束了，是不是也該讓小朋友們一試身手呢？

雖然我們是初出茅廬，但我們干什么像什么。不對(duì)，第二位小朋友，你在看什么呢？你的撥浪鼓掉地上了？

再精彩的活動(dòng)，也沒有新車的光環(huán)耀眼。拔河活動(dòng)一結(jié)束，車友們就爭相來到新車前，想體驗(yàn)一下駕乘感受。

試駕之前的準(zhǔn)備工作必不可少。

我們也來簡單介紹一下這兩款車。2017款秦EV300主要的變化包括新增電池智能溫控系統(tǒng)、PM2.5綠凈系統(tǒng)、底盤結(jié)構(gòu)的系列優(yōu)化、增配大屏幕和360°超高清全景影像系統(tǒng)等49項(xiàng)升級(jí)。新車共推出三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)23.59—25.59萬，在享受國家與北京地區(qū)的雙重政策支持后，實(shí)際支付價(jià)為16.99—18.99萬元。

比亞迪2017款e5 300，新車共推出3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)19.59-21.59萬元。享受國家與地區(qū)的雙重政策支持，以北京地區(qū)為例，實(shí)際支付價(jià)為為12.99-14.99萬。

林蔭大道的試駕感受再好不過了，開在這種路上的感覺非常愜意。遠(yuǎn)在地球另一端的米國Farmer(農(nóng)場主)的生活也就不過如此吧？

此次升級(jí)中2017款秦EV300新增電池智能溫控系統(tǒng)，對(duì)使用過程中電池溫度進(jìn)行智能調(diào)控，穩(wěn)定電池放電功率，可以有效保護(hù)電池，同時(shí)也提升了在寒冷環(huán)境下的續(xù)航，使得新車綜合工況下續(xù)航里程達(dá)300公里。重新調(diào)校后的電機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)更快。此外，2017款秦EV300電池包底部還增加了鋁合金托盤，電池包的安全防護(hù)和整車安全都有提升。

汲取多次賽事調(diào)教經(jīng)驗(yàn)，2017款秦EV300針對(duì)底盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行了系列優(yōu)化。將前懸掛的橫向穩(wěn)定桿連接位置由擺臂更換到減震器上，提升了整車側(cè)傾支撐力；全鋁底盤的輕量化設(shè)計(jì)，有效降低了整車重量，整車操控性、行駛穩(wěn)定性及舒適性都有所提升。

2017款e5 300車型增加了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電池智能溫控系統(tǒng)等12項(xiàng)升級(jí)，大大提升了安全性和性價(jià)比，解決消費(fèi)者所顧慮的問題。

大家對(duì)這兩款新車的反響都還不錯(cuò)，“不僅配置升級(jí)了，還是有著不錯(cuò)的續(xù)航能力，而且動(dòng)力還是那么的強(qiáng)勁，挺喜歡的?！边@是一位車友試駕過后的真實(shí)感受。

“電車去哪玩兒”系列活動(dòng)已經(jīng)有越來越多的車主參與其中，我們不僅要用實(shí)際行動(dòng)告訴廣大選擇電動(dòng)出行的消費(fèi)者：其實(shí)電動(dòng)車也能活的很精彩！也將在今后的活動(dòng)中繼續(xù)將新車型帶給大家體驗(yàn)。

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