近日，威馬汽車位于溫州市甌江口的新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園已完成所有主體廠房土建建設(shè)，沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間已經(jīng)全部封頂，全面進(jìn)入設(shè)備安裝及調(diào)試階段。威馬汽車積極貫徹“中國(guó)制造2025”國(guó)家戰(zhàn)略和浙江省“機(jī)器人+”行動(dòng)計(jì)劃，圍繞一款智能電動(dòng)汽車，在產(chǎn)品、制造、服務(wù)等領(lǐng)域多線并行，力求破局出行市場(chǎng)。

貫徹中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略，落實(shí)浙江省“機(jī)器人+”

智能制造是“中國(guó)制造2025”的一個(gè)核心。汽車行業(yè)作為制造業(yè)的標(biāo)桿，節(jié)能與新能源汽車也成為“中國(guó)制造2025”的十大領(lǐng)域之一而被重點(diǎn)引導(dǎo)。近日，浙江省根據(jù)《中國(guó)制造2025》的文件精神并結(jié)合自身實(shí)際，率先出臺(tái)“機(jī)器人+”行動(dòng)計(jì)劃，大力推進(jìn)機(jī)器人應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，孕育“機(jī)器人+”新模式、新業(yè)態(tài)。

威馬汽車積極貫徹“中國(guó)制造2025”國(guó)家戰(zhàn)略，響應(yīng)浙江省“機(jī)器人+”行動(dòng)計(jì)劃，在溫州打造集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套和自動(dòng)駕駛試驗(yàn)四大功能的智能產(chǎn)業(yè)園。與包括西門子、杜爾、發(fā)那科、庫(kù)卡等世界領(lǐng)先的供應(yīng)商合作，引入先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)及智能化控制系統(tǒng)，用全流程的數(shù)據(jù)化管理系統(tǒng)，滿足用戶個(gè)性化需求，打造智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品。

威馬汽車戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁陸斌表示，“C2M（Customer- to-Manufactory）的本質(zhì)是幫助用戶實(shí)現(xiàn)高效率消費(fèi)，我們要用更符合用戶需求的方式，將車規(guī)?；厣a(chǎn)出來(lái)。我們堅(jiān)持車輛的正向研發(fā)路線，有能力也有信心從零開(kāi)始構(gòu)建世界級(jí)的工業(yè)4.0智能制造工廠?！蓖瑫r(shí)，威馬汽車還在汽車智能網(wǎng)聯(lián)安全方面與360集團(tuán)達(dá)成合作，除了汽車信息安全以外，也將針對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)端，建立安全防護(hù)體系，保證工廠的數(shù)據(jù)安全。

力爭(zhēng)17個(gè)月建成工廠

威馬汽車總裝車間進(jìn)入設(shè)備進(jìn)廠安裝階

自2016年11月23日于溫州市甌江口奠基開(kāi)工，威馬汽車新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園歷經(jīng)9個(gè)多月的工期，已完成所有廠房主體土建建設(shè)，沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間已經(jīng)全部封頂，為威馬首款量產(chǎn)車2018年下線提供了堅(jiān)實(shí)保證。

威馬涂裝車間設(shè)備安裝中

威馬車身車間設(shè)備安裝中

威馬沖壓車間沖壓設(shè)備主體已安裝完畢

甌江口作為一個(gè)全新填海建造的島嶼，具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。然而，由于其軟土層的特殊地貌，為建設(shè)過(guò)程增加了不少難度。整個(gè)建設(shè)過(guò)程共回填了120萬(wàn)方的土方，打入的樁長(zhǎng)總計(jì)達(dá) 41萬(wàn)米。在盛夏60°C的高溫、臺(tái)風(fēng)、梅雨等影響施工的因素疊加下，仍然順利并且提前完成了廠房主體土建的全部工期。威馬汽車以力爭(zhēng)17個(gè)月建成世界級(jí)工業(yè)4.0整車工廠，為溫州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新發(fā)展之路增添新動(dòng)力。

威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園建設(shè)進(jìn)展

首款產(chǎn)品2018年下線

威馬汽車的首款量產(chǎn)車產(chǎn)品是定位于20萬(wàn)元區(qū)間的純電動(dòng)智能化SUV車型，整車最大續(xù)航里程達(dá)600公里，綜合工況下續(xù)航里程超過(guò)450公里，將采用C2M定制化生產(chǎn)方式，首批產(chǎn)品將于2018年在溫州新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園量產(chǎn)下線。

圍繞這款“大眾化智能電動(dòng)SUV”，威馬將從智能產(chǎn)品、智能制造和用戶運(yùn)營(yíng)三個(gè)方面，通過(guò)實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)鏈智能化閉環(huán)，幫助用戶達(dá)成高效率消費(fèi)決策。在這一閉環(huán)中，每位用戶在威馬系統(tǒng)里將擁有自己的Super ID，實(shí)現(xiàn)從人到車和服務(wù)的高效率數(shù)據(jù)綁定，使得用戶在不同的威馬終端及業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中，擁有一致性的智能化產(chǎn)品體驗(yàn)。

此外，威馬關(guān)于WHOEVER/WHENEVER/WHEREVER（用戶管理、實(shí)時(shí)服務(wù)、遠(yuǎn)程支持）的“3W”智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略也已進(jìn)入執(zhí)行階段。

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