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加持極光動(dòng)態(tài)logo的威馬首款量產(chǎn)車發(fā)布,20萬(wàn)元起如何讓你用的爽

章漣漪

“對(duì)用戶來(lái)說(shuō),好的買不起,爛的不想買?!?2月11日,國(guó)內(nèi)新興新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商威馬汽車舉行品牌發(fā)布會(huì)。威馬汽車創(chuàng)始人沈暉指出,威馬要造出用戶用的起、用的爽的大眾智能汽車。

此次發(fā)布會(huì)上威馬首款車型首次亮相,新車定名為EX5,定位純電動(dòng)SUV,最大續(xù)航里程可達(dá)600公里,預(yù)計(jì)將于2018年初投產(chǎn)在威馬汽車位于溫州的智能制造工廠量產(chǎn)下線,并在2018年北京車展上接受預(yù)訂,新車定位為面向大眾的20萬(wàn)元級(jí)別的車型。

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威馬汽車首款量產(chǎn)車發(fā)布

EX5的E代表純電動(dòng)、X代表SUV車型、5代表這款車在未來(lái)產(chǎn)品型譜中的相對(duì)位置。與所有威馬車型一樣,EX5將100%聯(lián)網(wǎng),通過(guò)“AI+硬件+軟件+服務(wù)”結(jié)合的方式,提供全場(chǎng)景智慧交互服務(wù)。新車將采用C2M定制化生產(chǎn)方式,平均交付周期為特斯拉的三分之一。

目前,威馬首款量產(chǎn)車型已經(jīng)完成2000000km極限測(cè)試?yán)锍蹋约案邷?、高寒、高原“三高?shí)現(xiàn)”,溫州智能工廠主體工廠也將于今年年底完工。

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威馬動(dòng)態(tài)品牌logo發(fā)布

威馬汽車戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁陸斌在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布威馬動(dòng)態(tài)品牌logo(Living Logo),漸變色Logo靈感來(lái)源于極光,象征Always On的電動(dòng)能和實(shí)時(shí)交互。Logo中心由5大滿格電量的柱狀波組成能量覺(jué)醒信號(hào),分別代表人、車、平臺(tái)、云和多渠道,鮮活律動(dòng)的能量塊不僅勾勒出威馬英文字母組合W和M,極具辨識(shí)度,還囊括了威馬汽車人為本、車為載體、平臺(tái)整合資源、云端紀(jì)錄軌跡、多渠道捕捉行為的智慧出行新生態(tài)。而這一切又聚合在象征智慧出行生態(tài)圈的圓形里,象征通過(guò)線上線下融合、實(shí)時(shí)互聯(lián)、共享共創(chuàng)等,實(shí)現(xiàn)人、車、社交合一,希望能夠?yàn)橛脩籼峁?x24小時(shí)簡(jiǎn)易無(wú)縫的智美生活體驗(yàn)。

百度將與威馬展開(kāi)全面合作

此前的12月5日,威馬汽車宣布完成了由百度資本領(lǐng)投、百度集團(tuán)等跟投的新一輪融資。跟投機(jī)構(gòu)還包括SIG海納亞洲、阿米巴等互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略投資者及互聯(lián)網(wǎng)財(cái)務(wù)投資者。本次融資由光源資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。截至目前,威馬汽車?yán)塾?jì)融資總額已經(jīng)超過(guò)120億人民幣。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官陸奇指出,未來(lái)百度將與威馬展開(kāi)全面合作,最終給威馬用戶帶來(lái)基于家庭和工作之中的第三個(gè)空間,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的娛樂(lè)、工作和生活享受。期待通過(guò)雙方努力創(chuàng)新,為中國(guó)用戶帶來(lái)更多、更好的汽車產(chǎn)品,把中國(guó)汽車工業(yè)推到世界前列,讓威馬成為汽車世界冠軍。

威馬汽車的量產(chǎn)車型將100%聯(lián)網(wǎng),不論何時(shí)、何地、何人,為用戶提供一致性的無(wú)縫體驗(yàn)。沈暉詳細(xì)闡述了威馬“AI+硬件+軟件+服務(wù)”的智能化發(fā)展路徑:一是車輛100%聯(lián)網(wǎng),不斷迭代,提供實(shí)時(shí)在線的智能化服務(wù);二是車輛具備感知能力:感受環(huán)境、用戶的意圖,提供場(chǎng)景化交互體驗(yàn)及個(gè)性化服務(wù);三是車輛具備協(xié)作能力:融入更大智慧場(chǎng)景,與其他智能生態(tài)連接、協(xié)作,圍繞出行,提供全方位智能化服務(wù);四是車輛具備決策能力:替代用戶進(jìn)行出行決策,解放人的時(shí)間,提高出行效率。

沈暉強(qiáng)調(diào),目前威馬做的是20萬(wàn)元面向大眾的產(chǎn)品,因此技術(shù)的“可量產(chǎn)化”是非常重要的標(biāo)準(zhǔn)?;趯?duì)AI技術(shù)成熟度的預(yù)判,威馬將智能化路徑分成了以上四個(gè)階段,并有序?qū)嵤┓植阶叩闹悄芑瘧?zhàn)略。其中,第一、第二階段在明年的量產(chǎn)車上即可實(shí)現(xiàn),第三、第四階段則是中遠(yuǎn)期的目標(biāo)。這也符合當(dāng)下“AI+”的硬件智能化發(fā)展趨勢(shì)。

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如今,威馬已經(jīng)擁有超過(guò)800人的核心團(tuán)隊(duì),其中70%左右來(lái)自整車行業(yè),30%左右來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)。分布在德國(guó)(技術(shù)中心)、上海(總部、設(shè)計(jì)中心、研發(fā)中心)、北京(大數(shù)據(jù)中心)、成都(研究院)和溫州(工廠)。

共享化是威馬密切關(guān)注風(fēng)口

共享汽車領(lǐng)域也是威馬關(guān)注重點(diǎn)。沈暉曾指出,未來(lái)2-3年智慧交通領(lǐng)域的創(chuàng)新點(diǎn)在電氣化、智能化、自動(dòng)化和共享化。在分布實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略的同時(shí),威馬也密切關(guān)注共享化這一重中之重的風(fēng)口。為此,威馬汽車“服務(wù)先行”,不久前正式發(fā)布了自己的服務(wù)品牌“GETnGo”,并宣布和共享單車HelloBike深度合作,共同推進(jìn)“4+2”共享化立體出行解決方案。

威馬汽車旗下智慧出行品牌“GETnGO”,致力為用戶帶來(lái)“觸手可及,即刻出發(fā)”的全方位智慧出行體驗(yàn),成為城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的高效接駁者。2017年4月,“威馬充電”APP 正式上線公開(kāi)測(cè)試。

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今年,威馬汽車在“電動(dòng)化、自動(dòng)化、智能化、共享化”的出行布局進(jìn)一步提速。6月,威馬汽車與海南省交通投資控股有限公司簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。8月,騰訊前CTO熊明華作為副董事長(zhǎng)加入公司。9月,威馬汽車宣布與360共同研發(fā)汽車信息安全解決方案;與共享單車品牌哈羅單車(HelloBike)合作,打造城市立體交通出行方案,未來(lái)“GETnGO”將圍繞新能源車輛在全國(guó)范圍內(nèi)布局出行服務(wù),并以更為開(kāi)放的態(tài)度進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和合作,為各級(jí)城市的環(huán)境建設(shè)與民生建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。10月,威馬汽車與全球自動(dòng)駕駛解決方案的先行者M(jìn)obileye簽署合作備忘錄,在智能駕駛領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。一周后,威馬汽車發(fā)布了全球首個(gè)可量產(chǎn)的車窗智能交互功能。12月,威馬牽手網(wǎng)易人工智能事業(yè)部,在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息娛樂(lè)等領(lǐng)域展開(kāi)多維度合作。此番融資戰(zhàn)略性引入百度等互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)頭企業(yè)后,威馬汽車“AI+硬件+軟件+服務(wù)”的戰(zhàn)略路徑和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)正逐步清晰。

溫州智能工廠主體今年底完工

威馬汽車成立于2015年12月,公司定位為新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商。和其它新能源汽車創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)不同,威馬汽車創(chuàng)始人沈暉有著豐厚的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在創(chuàng)業(yè)之前,沈暉擔(dān)任吉利控股集團(tuán)副總裁,并主導(dǎo)了吉利對(duì)沃爾沃的并購(gòu)——這是中國(guó)汽車公司最大的海外收購(gòu)案。

WM是德文Weltmeister世界冠軍單詞的縮寫(xiě),意為威馬要制造“世界冠軍”級(jí)的智能汽車產(chǎn)品。未來(lái),威馬汽車在產(chǎn)品規(guī)劃上將實(shí)行“128”戰(zhàn)略,即圍繞1個(gè)核心架構(gòu),延伸出“STD”和“PL”2個(gè)整車平臺(tái)8款產(chǎn)品。

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2016年12月23日,威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園在溫州市甌江口奠基。2016年,零部件配套工廠和自動(dòng)駕駛試驗(yàn)區(qū)先行開(kāi)工,全部達(dá)產(chǎn)后,將擁有年生產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)新能源智能汽車的生產(chǎn)能力。沈暉曾透露,溫州工廠一期固定資產(chǎn)投資67億元人民幣。

目前威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園位于溫州市甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),遵循工業(yè)4.0“C2M智能制造” 規(guī)劃設(shè)計(jì)。歷經(jīng)10個(gè)月的建設(shè),已完成所有廠房主體土建建設(shè),沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間已全部封頂,全面進(jìn)入設(shè)備安裝及調(diào)試階段,溫州智能工廠主體也將于今年年底完工。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:章漣漪

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/59627

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