1、沈陽新能源汽車扶持與優(yōu)惠政策起草完畢，將適時頒布實施

從下周一起，沈陽將為新能源汽車辦理專用的綠色號牌。沈陽市節(jié)能與新能源汽車推進辦公室相關工作人員介紹，新能源汽車專用號牌發(fā)放僅僅是開始，一系列圍繞新能源汽車的扶持與優(yōu)惠政策已經起草完畢，將適時頒布實施。系列政策從汽車生產廠商和消費者兩個方向著手：對于本地新能源汽車、汽車零部件生產商，將予以一定補助，鼓勵發(fā)展新能源汽車生產；在消費者方面，根據目前的草案內容，沈陽將出臺相應的補助措施，標準擬按照中央財政補助標準的50%執(zhí)行。未來新能源汽車在行駛過程中也享受實惠，比如不限購、不限行，新能源貨車可駛入沈陽二環(huán)以內，不受時間限制。在稅收方面，購買新能源汽車還將適當減免車輛購置稅、車船稅等。在購車貸款方面，購買新能源汽車可申請貸款比例高于傳統(tǒng)能源汽車，最高可貸款比例高達85%。預計2020年，沈陽新能源汽車的市場保有量將達到20000輛，配備充電樁16000個。

來源：東北新聞網遼陽

2、武漢低碳排放行動：到2022年新能源汽車達4萬輛

2日，武漢市發(fā)改委日前印發(fā)《武漢市碳排放達峰行動計劃(2017-2022年)》，期望通過六大工程形成具有示范效應的武漢版低碳生活生產模式。其中，新能源汽車是下一步低碳發(fā)展的重點，《計劃》提出到2022年，全市新能源汽車推廣量達到4萬輛，在配套設施上建成150個以上集中式充換電站、7萬根以上充電樁。

來源：長江日報

3、五糧液股份沒有造車計劃 專注酒業(yè)是不變之路

1月3日，網傳五糧液要開始造車了。對此，五糧液高層透露，五糧液股份公司沒有造車計劃，與奇瑞達成合作的是五糧液集團公司旗下的四川省宜賓普什集團有限公司，其憑借零部件制造優(yōu)勢入股0.5%。與五糧液的重大戰(zhàn)略布局沒有關系。該高層強調，五糧液股份公司戰(zhàn)略目標不變，做強酒業(yè)主業(yè)不動搖。

來源：證券時報網

4、北京市首條自動駕駛測試道路落地亦莊

1月3日上午，北京市交通委相關負責人在交通廣播節(jié)目中透露，未來，北京將推廣自動駕駛技術，對于道路設施進行改造，讓“車路協(xié)同”。該負責人表示，目前第一條自動駕駛測試專用道路落地亦莊，主要研究自動駕駛的“車路協(xié)同”模式。而另外一種“高精度地圖”模式，也在研究中。

來源：法制晚報

5、京東春節(jié)前北京市內物流車全部替換為新能源汽車

從2017年12月28日起，北京市正式啟用新能源車專用號牌。京東物流于2017年12月29日拿下了首張新能源汽車專用京牌——京AD09860。京東物流近期訂購了559輛新能源物流車，用于逐步替換在北京行駛的傳統(tǒng)燃油廂式貨車。預計2018年1月底，這批新能源物流車將投入使用，計劃覆蓋北京絕大多數地區(qū)，屆時接近700輛零排放的京東物流新能源物流車將會穿梭大街小巷。

來源：中國經濟網

6、賈躍亭妻子甘薇再發(fā)聲明：希望股民、政府給賈躍亭些時間和空間

1月3日凌晨，賈躍亭妻子甘薇再發(fā)長微博，對樂視的債務、賈躍亭回國等問題進行回應。她表示將接受賈躍亭委托，負責國內的債務問題，并代賈躍亭向大家道歉。同時呼吁希望股民、媒體、政府、社會能夠給他些時間和空間。希望大家都能中立、客觀地去看待問題，未來會將最新的債務解決情況及時通過微博發(fā)布。

來源：第一電動網

7、FF內部評估報告：賈躍亭曾計劃FF91賣12萬美元一輛

一份FF首款電動車FF91的內部項目評估報告流出，該報告透露出幾大關鍵信息：一是FF91售價高達12萬美元，該價格已與特斯拉高性能版ModelSP100D及ModelXP100D價格相當。即便是如此高的價格，內部評估的結果是，每輛車仍不能實現稅前盈利，二是FF91的2018年量產目標為6000輛，但目前還沒有任何實質性進展。三是供應商欠款問題仍未解決，這也是無法順利實現量產的最大阻礙之一。

來源：騰訊科技

8、滴滴被曝洽購小藍單車

小藍單車與滴滴已于近日達成收購協(xié)議，同時滴滴內部也在孵化共享單車項目“海棠”。對此，滴滴和小藍單車方面均表示不予置評。由于資金鏈斷裂，小藍單車此前已陷入退不出押金的窘境。據悉，滴滴的確與小藍方面在接觸，但具體以什么樣的方案來收購或合作，還需要一段時間才能確定。知情人士表示，滴滴方面因為與ofo關系變得微妙，目前也在推進自己的共享單車項目，首批車輛或于年前投放。

來源：澎湃新聞

9、兩部委印發(fā)分布式發(fā)電市場化交易試點補充通知

發(fā)改委、能源局印發(fā)《關于開展分布式發(fā)電市場化交易試點的補充通知》，通知提出，分布式發(fā)電市場化交易有三種可選的模式，分布式發(fā)電項目與電力用戶進行電力直接交易的模式。分布式發(fā)電項目單位委托電網企業(yè)代售電的模式。電網企業(yè)按國家核定的各類發(fā)電的標桿上網電價收購并在110千伏及以下的配電網內就近消納的模式。

來源：證券時報網

10、宇通獲批組建燃料電池與氫能工程技術研究中心

宇通客車1月3日官網信息顯示，以宇通新能源技術優(yōu)勢為依托的鄭州市燃料電池與氫能工程技術研究中心已獲批組建。這是國內客車行業(yè)首個燃料電池與氫能專業(yè)研發(fā)平臺。研究中心正在緊張建設中，規(guī)劃建筑總面積達1萬余平方米，將建立燃料電池整車、系統(tǒng)、電堆、車載氫系統(tǒng)等多項關鍵零部件的測試與驗證能力。據悉，研究中心將瞄準國內外前沿燃料電池與氫能技術，整合各方資源，并同步開發(fā)高安全性、高儲氫密度的氫系統(tǒng)集成與快速加氫技術，建立健全燃料電池測試評價體系，突破燃料電池瓶頸技術，打通燃料電池與氫能全產業(yè)鏈，加速推進燃料電池的產業(yè)化進程。

來源：中國證券網

11、猛獅科技擬新增20億元在湖北投建年產5GWh鋰電池項目

近日，猛獅科技披露，公司擬新增投資20億元在湖北宜城市增加投資建設年產5GWh鋰電池生產項目。加上此前的一期項目，兩期合計投資共50億元，生產規(guī)模相加合計為10GWh。猛獅科技預計，到2022年，兩期項目合計銷售收入將達90億元。

來源：電池中國網

12、眾聯能創(chuàng)與西門子簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

眾聯能創(chuàng)（835036）1月3日公告，公司與西門子(中國)有限公司及西門子電氣傳動有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將與西門子(中國)及西門子電氣傳動三方就電驅動系統(tǒng)相關產品的研發(fā)、生產及銷售等事項進行合作。根據協(xié)議，各方將充分利用各自的業(yè)務優(yōu)勢、產品優(yōu)勢和技術優(yōu)勢，通過業(yè)務交流等方式展開全面合作，共同開拓市場。

來源：證券時報網

13、本田與阿里巴巴聯手開發(fā)聯網汽車服務

本田汽車將與阿里巴巴集團旗下部門高德合作，計劃開發(fā)一種服務讓駕駛員可以通過高德地圖進行預約，并通過阿里巴巴集團旗下在線平臺支付寶進行支付。就這項服務將會登陸哪些車型而言，兩家公司將于不久后作出決定。自2015年以來，本田汽車和高德一直都在就利用大數據的多用途汽車導航系統(tǒng)展開合作，現在則計劃將雙方之間的合作關系擴大到將面向聯網汽車的服務覆蓋在內。

來源：新浪科技

14、Lyft將在CES期間展示“全自動駕駛”打車服務

在本月晚些時候開幕的拉斯維加斯CES上，美國打車初創(chuàng)公司Lyft將聯合自動駕駛軟件廠商Aptiv，對外展示由它們共同開發(fā)的一項“全自動駕駛”打車服務。兩家公司在一份聲明中表示，這一結合了Lyft應用與Aptiv自動駕駛平臺的“點到點”網約車系統(tǒng)，將為今年的CES與會者提供乘車服務。兩家公司稱，該服務能夠在拉斯維加斯大道這樣的復雜地區(qū)運營，將“加速這一自動化駕駛平臺實現商業(yè)化進程”。

來源：鳳凰網

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