坐標(biāo)，美國(guó)硅谷；時(shí)間，2018年1月8日。奇點(diǎn)汽車(chē)宣布，全球計(jì)算機(jī)視覺(jué)與人工智能領(lǐng)域頂級(jí)科學(xué)家、前百度美國(guó)研發(fā)中心資深架構(gòu)師黃浴博士正式加盟奇點(diǎn)汽車(chē)，出任奇點(diǎn)汽車(chē)一直在秘密籌備的“奇點(diǎn)汽車(chē)美國(guó)研究與創(chuàng)新中心”首席科學(xué)家，并兼任奇點(diǎn)汽車(chē)美國(guó)公司總裁。

美籍華人黃浴博士作為計(jì)算機(jī)視覺(jué)、人工智能與智能自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的頂級(jí)專(zhuān)家，加入奇點(diǎn)汽車(chē)后將以美國(guó)硅谷為基地，帶領(lǐng)奇點(diǎn)汽車(chē)硅谷和中國(guó)兩地的自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)，開(kāi)發(fā)全球領(lǐng)先的奇點(diǎn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并用于奇點(diǎn)汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型iS6。

黃浴 博士

黃浴博士在加入奇點(diǎn)汽車(chē)之前任百度美國(guó)研發(fā)中心自動(dòng)駕駛資深軟件架構(gòu)師，百度美研作為百度人工智能與自動(dòng)駕駛的核心，曾經(jīng)集中了全球最強(qiáng)大的AI與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域科學(xué)家團(tuán)隊(duì)。黃浴博士在百度美研不僅參與搭建了百度阿波羅計(jì)劃自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的軟件核心架構(gòu)，并同時(shí)負(fù)責(zé)基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知多傳感器（包括相機(jī)、GPS、IMU、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)）標(biāo)定、校準(zhǔn)和數(shù)據(jù)融合等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí)黃浴博士在百度美研自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)期間做了許多前瞻性和業(yè)界首創(chuàng)性的研究與開(kāi)發(fā)，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步做出了卓越貢獻(xiàn)。

在加入百度美研之前，黃浴博士在Intel美國(guó)總部任高級(jí)主任架構(gòu)師，主要負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)視覺(jué)、虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、以及深度學(xué)習(xí)相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)，包括三維重建、立體雙目視覺(jué)、人臉檢測(cè)、行人檢測(cè)、圖像檢索與分類(lèi)、基于圖像的定位、360度全景圖像的生成和演示、深度學(xué)習(xí)的圖像/視頻降噪等處理。Intel在這個(gè)時(shí)期計(jì)算機(jī)視覺(jué)和人工智能方向的研究與產(chǎn)品開(kāi)始大量產(chǎn)品化并應(yīng)用于工業(yè)界，這也是黃浴博士在進(jìn)入計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域20多年后，結(jié)合新的深度學(xué)習(xí)算法，業(yè)界迎來(lái)的人工智能黃金時(shí)期并開(kāi)始大幅加速發(fā)展的揭幕。黃浴博士在Intel時(shí)期的研究工作為基于深度學(xué)習(xí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)積累了深厚的技術(shù)基礎(chǔ)。此外，黃浴博士在加入Intel之前還歷任三星電子美國(guó)研發(fā)中心、華為美國(guó)研發(fā)中心、法國(guó)湯姆遜多媒體公司等多家全球技術(shù)領(lǐng)先的跨國(guó)公司研發(fā)工程師、研究員等職。

黃浴博士在自動(dòng)駕駛、人工智能、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等諸多領(lǐng)域建樹(shù)頗豐，擁有傳奇般的履歷。1986年起，從大學(xué)、碩士、博士、博士后和研究學(xué)者，黃浴博士用17年時(shí)間歷經(jīng)6所全球知名大學(xué)，成為全球計(jì)算機(jī)視覺(jué)和人工智能領(lǐng)域的頂級(jí)學(xué)者。在UIUC伊利諾伊大學(xué)香檳分校，黃浴博士曾在美國(guó)工程院院士黃煦濤（Thomas Huang）教授研究組工作。黃煦濤教授是MIT畢業(yè)的博士，畢業(yè)后在MIT當(dāng)了10年教授，之后在普渡大學(xué)當(dāng)了7年教授，然后加入U(xiǎn)IUC工作了38年。黃煦濤教授是研究計(jì)算機(jī)視覺(jué)最早的開(kāi)拓者之一，最早的基于圖像的三維運(yùn)動(dòng)估計(jì)工作是他最有名的貢獻(xiàn)之一。另外，黃煦濤教授信號(hào)處理和圖像處理也頗有建樹(shù)，從他的實(shí)驗(yàn)室出來(lái)的杰出科學(xué)家在學(xué)術(shù)界和工業(yè)界舉不勝舉，比如美國(guó)西北大學(xué)的吳郢終身教授，聯(lián)想公司的CTO芮勇博士等。

此外，黃浴博士離開(kāi)交大、清華出國(guó)后，作為德國(guó)漢堡基金研究學(xué)者，還曾在德國(guó)埃爾朗根大學(xué)計(jì)算機(jī)系模式識(shí)別研究所做研究員，歷年來(lái)在國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議和期刊發(fā)表過(guò)30多篇文章，申請(qǐng)了20多個(gè)歐美專(zhuān)利，其中11個(gè)已獲批準(zhǔn)。

對(duì)于此次加盟奇點(diǎn)汽車(chē)，黃浴博士表示：“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在迎來(lái)百年歷史上最大的變革，而智能化與自動(dòng)駕駛正作為變革最核心的驅(qū)動(dòng)力，身處硅谷，能更深刻地感受到這種變化。計(jì)算機(jī)視覺(jué)和人工智能的發(fā)展和自動(dòng)駕駛的結(jié)合也展現(xiàn)出光輝的前景，華人科學(xué)家在這個(gè)領(lǐng)域確實(shí)也在全球展現(xiàn)了實(shí)力和優(yōu)勢(shì)。作為開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的工程師，最希望看到的是它的商業(yè)落地。奇點(diǎn)汽車(chē)作為智能汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先的新創(chuàng)公司，有深厚的科技基因與背景，并在公司戰(zhàn)略和技術(shù)開(kāi)發(fā)上把汽車(chē)智能化和自動(dòng)駕駛作為公司的核心頂級(jí)策略，讓我深深感受到，汽車(chē)時(shí)代的未來(lái)是智能汽車(chē)，基于華人在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)和中國(guó)廣闊的市場(chǎng)空間，智能汽車(chē)的未來(lái)中國(guó)領(lǐng)先的新創(chuàng)公司最有希望?；谄纥c(diǎn)汽車(chē)這一廣闊平臺(tái)，我可以將相關(guān)領(lǐng)域積累多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)得以施展，對(duì)我是一件十分興奮的事情，我非常高興加入這個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)”。

奇點(diǎn)汽車(chē)創(chuàng)始人沈海寅表達(dá)了對(duì)黃博士加盟的熱烈歡迎：“黃浴博士是計(jì)算機(jī)視覺(jué)、人工智能和自動(dòng)駕駛?cè)蝽敿?jí)科學(xué)家，黃博士的加盟不僅是對(duì)奇點(diǎn)汽車(chē)的團(tuán)隊(duì)、價(jià)值觀和愿景的認(rèn)可，他帶領(lǐng)的中美兩地研發(fā)團(tuán)隊(duì)也將大幅加強(qiáng)奇點(diǎn)汽車(chē)在智能和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。自動(dòng)駕駛和智能互聯(lián)將徹底改變汽車(chē)產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)以及出行生態(tài)，交通出行的價(jià)值鏈也會(huì)得以重構(gòu)，而在這個(gè)過(guò)程中，AI驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛和智能互聯(lián)將會(huì)成為消費(fèi)者最為關(guān)注和關(guān)心的用車(chē)和出行體驗(yàn)，同時(shí)也是未來(lái)車(chē)企的核心競(jìng)爭(zhēng)力和運(yùn)營(yíng)盈利模式的核心基礎(chǔ)，黃博士的加盟使得奇點(diǎn)汽車(chē)智能化布局更加國(guó)際化，借重硅谷的人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，奇點(diǎn)汽車(chē)可以強(qiáng)化汽車(chē)“智能”的領(lǐng)先地位，并在iS6量產(chǎn)后可以確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以可靠交付使用，并按照規(guī)劃的技術(shù)路徑不斷升級(jí)，給消費(fèi)者持續(xù)帶來(lái)不斷提升的體驗(yàn)和附加價(jià)值，我非常高興黃博士能夠加盟奇點(diǎn)汽車(chē)”。

作為目前備受關(guān)注的中國(guó)領(lǐng)先新興智能汽車(chē)品牌，在汽車(chē)電動(dòng)化和智能化大趨勢(shì)下，奇點(diǎn)汽車(chē)始終將“汽車(chē)大腦”——智能系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)作為核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行戰(zhàn)略布局，自動(dòng)駕駛更是奇點(diǎn)汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在2017年12月15日召開(kāi)的GNEV8第八屆全球新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，奇點(diǎn)汽車(chē)CEO沈海寅也展示了奇點(diǎn)汽車(chē)基于英偉達(dá)（NVIDIA）自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)NVIDIA DRIVE PX2開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)原型的奇點(diǎn)iS6。隨著科學(xué)家黃浴博士的加盟，中美兩地研發(fā)中心的技術(shù)研發(fā)力量大幅增強(qiáng)，奇點(diǎn)汽車(chē)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域全球的領(lǐng)先地位與自動(dòng)駕駛汽車(chē)的量產(chǎn)越來(lái)越值得期待。

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