1月19日,吉利新能源商用車公司2018年度商務(wù)大會在四川南充基地召開。會上,吉利新能源商用車公司分別和深圳星盈新能源汽車有限公司、地上鐵租車(深圳)有限公司公司、中植新能源汽車有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,三家公司在2018年將采購遠(yuǎn)程汽車的產(chǎn)品達(dá)2萬臺以上。
2017年,新能源商用車產(chǎn)銷分別完成20.2萬輛和19.8萬輛,同比分別增長17.4%和16.3%。在國家政策的強(qiáng)烈引導(dǎo)下,已有2省9市明確對新能源汽車開放路權(quán),預(yù)計(jì)會有更多的省市加入進(jìn)來,尤其是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和重點(diǎn)污染地區(qū),同時限柴的省市也會越來越多,這對新能源商用車的應(yīng)用具有極大的推進(jìn)作用。
本次與吉利新能源商用車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的三家企業(yè)均為新能源汽車運(yùn)營公司。在2017年,新能源專用車占到15.2萬臺,同比增長279.39%。而在新能源專用車各細(xì)分市場中,電動物流車占比最多,2017年共銷售14.8萬臺。市政環(huán)衛(wèi)車和其他作業(yè)車占比相當(dāng),銷量都在1800以上。
2017年作為新能源物流車運(yùn)營元年,各大運(yùn)營商與快遞、物流、電商等企業(yè)密切合作,大量應(yīng)用新能源物流車,且車輛落地運(yùn)營較快,這使得市場對新能源物流車的需求大幅增長,此外,國家補(bǔ)貼政策相比于2016年要明朗,另外各地方政府紛紛出臺了地方補(bǔ)貼政策,激勵新能源物流車快速切入到當(dāng)?shù)亟K端配送市場中,隨著深圳、西安、成都、上海等相繼出臺路權(quán),開放新能源物流車進(jìn)城,更是讓市場發(fā)展出了各種不同的運(yùn)營模式,盈利點(diǎn)也越來越清晰。
來源:第一電動網(wǎng)
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