據(jù)FCA官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)CA第四季度息稅前收入（EBIT）達(dá)到18.94億歐元，漲幅達(dá)到22%。凈利潤(rùn)幾乎翻倍至8.04億歐元，但總的營(yíng)業(yè)收入?yún)s下滑3%至288.76億歐元。

從全年來(lái)看，集團(tuán)2017年的交付量約為474萬(wàn)輛，與2016年基本持平。在此情況下，F(xiàn)CA調(diào)整后息稅前利潤(rùn)上漲16%至71億歐元，利潤(rùn)率達(dá)到6.4%。調(diào)整后凈利潤(rùn)勁增50%，達(dá)到38億歐元，凈利潤(rùn)漲幅則達(dá)到93%，升至35億歐元。工業(yè)凈負(fù)債值幾乎減半至24億歐元。而集團(tuán)去年的凈收入達(dá)到1110億歐元，基本與2016年持平。

FCA在北美地區(qū)的凈收入達(dá)到660.94億歐元，對(duì)比2016年有所下滑，但調(diào)整后EBIT卻上漲近1億歐元，達(dá)到52.27億歐元。FCA表示，集團(tuán)在北美地區(qū)利潤(rùn)率的提高也就意味著聯(lián)合汽車工會(huì)的員工將收到高達(dá)5,500美元的利潤(rùn)分享支票，對(duì)比2016年的5,000美元有所上漲。而這些支出之外，所有的美國(guó)員工，除高管之外，還將收到2,000美元的獎(jiǎng)金，而這得益于美國(guó)企業(yè)征稅削減。

集團(tuán)去年在拉丁美洲地區(qū)的凈收入增長(zhǎng)至80.04億歐元，而調(diào)整后息稅前利潤(rùn)則攀升至1.51億歐元，2016年的調(diào)整后EBIT值為500萬(wàn)歐元。另外在歐洲、中東和非洲地區(qū)的凈收入增至227億歐元，并且調(diào)整后EBIT增幅也較為明顯，達(dá)到7.35億歐元。

受益于FCA在華合資企業(yè)加大Jeep的生產(chǎn)量，F(xiàn)CA去年在亞太地區(qū)的綜合交付量約為29萬(wàn)輛，對(duì)比2016年上漲24%，而集團(tuán)去年在該地區(qū)的凈收入有所微跌，達(dá)到32.5億歐元，調(diào)整后EBIT則上漲至1.72億歐元。

瑪莎拉蒂業(yè)務(wù)去年為集團(tuán)帶來(lái)40.58億歐元的凈收入，也貢獻(xiàn)了高達(dá)5.6億歐元的調(diào)整后EBIT。FCA旗下零部件業(yè)務(wù)，包括瑪涅蒂瑪瑞利、柯馬和泰克西等去年的凈收入達(dá)到101.15億歐元，所貢獻(xiàn)的調(diào)整后EBIT增長(zhǎng)至5.36億歐元。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >