“早在半個月前我便早早回到了美國,思考公司的下一年該何去何從?!比荽笾窃於麻L王祖光在電話里對億歐汽車說道?!叭欢?,這件事是如此的糾結(jié)?!?/p>
此時的王祖光正位于新澤西的家里,與不夜城紐約市隔河相望。而他面前的這條河,便是大名鼎鼎的哈德孫河。從二百多年前改變美國獨立戰(zhàn)爭走向命運“薩拉托加大捷”,到2009年薩利機長駕駛一架沒有失去動力的民航科技在河上實現(xiàn)了0傷亡迫降,哈德孫河都堪稱是“美國奇跡”的發(fā)生地。
對于王祖光和他的新能源物流車公司容大智造來說,他們也迫切地想要在2018年迎來一場“奇跡”。一場屬于中國新能源物流的奇跡。
物流車生產(chǎn)企業(yè),是否要做運營平臺?
翻開王祖光的微信朋友圈,最新的一組照片便是容大智造在2月1日舉行的開工暨車輛下線儀式。早在2017年3月與王祖光的第一次交流時這位創(chuàng)業(yè)者便告訴億歐汽車,該公司2017年的最大挑戰(zhàn),便是實現(xiàn)首款輕型電動物流車“邁喬”的量產(chǎn)。而今看來,這一目標已經(jīng)圓滿實現(xiàn)。
然而在王祖光口中,這件堪稱里程碑式的成就已然成為了過去式。他以及容大智造管理層當下最糾結(jié)的,便是究竟該為企業(yè)的未來選擇哪條發(fā)展路徑:是繼續(xù)單純地造車,做傳統(tǒng)車企的事;抑或切入車輛運營,成為物流服務商。
“我們在2017年賣出了2000多輛車,這對于一家新造車企業(yè)而言可以說是不大不小的成績?!蓖踝婀庹f道,“但作為一家創(chuàng)業(yè)公司而言,我們要時刻保持危機感。因為如果采用傳統(tǒng)物流車企的打法,我們死的可能性很大。”
在王祖光看來,做一家汽車企業(yè)最難的并不是把車造出來,而是把車賣出去,并把用戶服務好。當前,成熟的汽車廠商已經(jīng)耗費大量時間和資源建立了完善的分銷體系,并有指定維修服務商。而這對于追求時間與速度的新造車企業(yè)而言,是難以逾越的障礙。“一套體系建成就要十年,而十年后我們很可能就不存在了?!?/strong>
因此在王祖光看來,容大智造不僅要造車,還要用好車。對此,他認為吉利集團孵化出共享出行平臺“曹操專車”的做法值得借鑒?!百u硬件的同時還賣服務,這是我認為合理的發(fā)展方向。未來容大智造的車要不僅賣給物流公司,還參與物流。就像馬云說過的,制造業(yè)最終會擁抱服務業(yè),甚至變成服務業(yè)。“王祖光對億歐汽車說道。
但是,在全球范圍內(nèi),至今沒有物流車廠商切入車輛的運營領域。所有企業(yè)做的,基本都是制造和銷售服務,至多針對用戶需求推出定制化金融方案。因此,“強行”切入運營環(huán)節(jié)對于容大智造而言,難度或許不亞于造出純電動物流車。
(容大智造生產(chǎn)的“邁喬”電動物流車)
2018年,成為中國電動物流車企銷售冠軍
盡管試圖制造后端的服務環(huán)節(jié),但這種轉(zhuǎn)型探索不可謂不大。傳統(tǒng)車企往往已經(jīng)擁有了固定用戶群體和穩(wěn)定的現(xiàn)金流,這些都能為公司業(yè)務轉(zhuǎn)型提供支撐。而作為創(chuàng)業(yè)公司的容大智造目前的現(xiàn)金奶牛還不夠“強壯”,要完成這樣傳統(tǒng)物流車生產(chǎn)商都鮮有嘗試的轉(zhuǎn)型可謂是難上加難。因此,資本的助推必不可少。
然而王祖光對億歐汽車坦言,公司2018年的最大不確定性之一,便是“寒風刺骨”的資本市場?!斑M入今年,包括股市、債市,乃至比特幣的價格,都遭遇了重挫。在我看來,這很可能是‘大震’前的‘小震’。”因此王祖光認為,容大智造必須快馬加鞭,在生存的同時求發(fā)展。他對億歐汽車透露,目前容大智造已經(jīng)在與多家國內(nèi)外大型汽車廠商展開溝通,未來這些汽車行業(yè)巨頭可能會對公司進行投資。
盡管資本市場寒冬依舊,但從政策和市場角度來看,2018年仍然不失為新能源物流車的一個“好年”。在全國多家城市,新能源汽車的路權(quán)都被大量放松,不受當?shù)叵夼坪拖尢栒叩南拗啤T谕踝婀饪磥?,新能源物流車的最終銷量很可能會超越國家預期,實現(xiàn)爆發(fā)式增長。
當前,國內(nèi)新能源汽車市場的龍頭老大是2017年取得銷量冠軍的東風,以及后來居上的吉利。不過王祖光表示,盡管在今年這兩家企業(yè)都會朝著電動物流車老大的地位努力邁進,但容大智造仍有信心成為2018年中國市場銷量最大的新能源汽車企業(yè)。
“狗年了,我們也打算跳一跳。2018年容大智造的目標,是成為全國新能源物流車的銷售冠軍,進而成為全球交付量最大的新能源物流車企業(yè)?!蓖踝婀鈱|歐汽車說道,“但要實現(xiàn)這一切并不容易,因而我們還要解決諸多難題和挑戰(zhàn)。”
來源:億歐
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