安凱客車（000868）3月20日晚間披露年報(bào)，公司2017年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入54.49億元，同比增長(zhǎng)14.54%；凈利潤(rùn)虧損2.3億元。公司上年同期盈利5135萬(wàn)元。2017年，公司實(shí)現(xiàn)客車銷量8717臺(tái)，同比下降14%。還原新能源補(bǔ)貼后，營(yíng)業(yè)收入同比降18.25%。受計(jì)提應(yīng)收款項(xiàng)減值準(zhǔn)備等影響，2017年公司經(jīng)營(yíng)虧損。

安凱客車表示，公司以發(fā)展中高檔豪華型客車、公交客車、校車和新能源客車業(yè)務(wù)為主要方向，2017年，公司堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全年完成新產(chǎn)品開發(fā)15項(xiàng)，產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富，有力增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。高端公路客車A9實(shí)現(xiàn)批量供應(yīng)市場(chǎng)；完成多款純電動(dòng)客車、混合動(dòng)力客車開發(fā)，新能源客車產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全覆蓋，有效滿足市場(chǎng)多層次需求。新技術(shù)研究及關(guān)鍵零部件的自主研發(fā)取得實(shí)質(zhì)性突破。完成無人駕駛智能公交車、氫燃料客車研發(fā)；通過產(chǎn)學(xué)研合作，自主研發(fā)的第四代ISG插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用；100kW永磁同步電機(jī)實(shí)現(xiàn)批量量產(chǎn)。

公司無人駕駛智能公交車在深圳全球首發(fā)并成功示范運(yùn)行，成為中國(guó)首款在開放道路運(yùn)行的無人駕駛智能公交車，引起廣泛關(guān)注。全球首臺(tái)純電動(dòng)雙層敞篷觀光車在巴黎運(yùn)營(yíng)，吸引國(guó)內(nèi)外權(quán)威媒體爭(zhēng)相報(bào)道，充分展現(xiàn)了中國(guó)高端客車品牌形象。

根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2017年新能源客車?yán)塾?jì)生產(chǎn)105214輛，同比減少22.2%。2017全年有產(chǎn)量的車企數(shù)量達(dá)101家，產(chǎn)量過千輛的車企僅18家，累計(jì)產(chǎn)量達(dá)87289輛，占比總產(chǎn)量的82.9%。其中，2017年安凱客車銷售新能源客車2554輛。

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