近日，南昌市公共交通總公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)南昌公交)一次性購(gòu)買(mǎi)了65臺(tái)安凱公交客車(chē)，其中30輛為混合動(dòng)力公交車(chē)，型號(hào)為HFF6110G03PHEV，35輛為普通動(dòng)力公交車(chē)，型號(hào)為HFF6114GK50。據(jù)悉這65臺(tái)公交將全部服務(wù)于今年10月在南昌舉行的”第七屆全國(guó)城市運(yùn)動(dòng)會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)七城會(huì))。

　　而作為在新能源及節(jié)能環(huán)?？蛙?chē)領(lǐng)域最有代表性的安凱客車(chē)，已經(jīng)數(shù)次虜獲了南昌公交的”芳心”，據(jù)悉，這是南昌公交第三次采購(gòu)安凱混合動(dòng)力公交客車(chē)。早在2009年南昌公交就開(kāi)始使用安凱混合動(dòng)力客車(chē)，不過(guò)只是買(mǎi)了一臺(tái)進(jìn)行試用;而到了次年，也就是2010年南昌公交在對(duì)安凱混合動(dòng)力車(chē)的各項(xiàng)性能評(píng)價(jià)都非常好的基礎(chǔ)上，又一次性采購(gòu)了18輛混合動(dòng)力客車(chē);直到今年又獲得30臺(tái)的訂單，安凱混合動(dòng)力客車(chē)三進(jìn)”英雄城”，并且實(shí)現(xiàn)了年年有增長(zhǎng)。

　　南昌公交一而再、再而三地選擇安凱混合動(dòng)力客車(chē)的原因，南昌公交自己總結(jié)為三條：安凱客車(chē)更穩(wěn)定、故障率更低，而且更節(jié)油?！蔽覀儎傞_(kāi)始也是抱著考察試驗(yàn)的態(tài)度，后來(lái)發(fā)現(xiàn)安凱客車(chē)質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)，后來(lái)就逐年加大引進(jìn)力度，今年一下子就提升到了30臺(tái)。”南昌公交相關(guān)負(fù)責(zé)人如是表示。這種感受直接來(lái)自于安凱客車(chē)的實(shí)際運(yùn)用表現(xiàn)，前期19臺(tái)混合動(dòng)力公交車(chē)主要在南昌市中心的5路公交線路上，這條線路途經(jīng)南昌市地段最繁華的市中心，線路最長(zhǎng)，客流量也最大，經(jīng)過(guò)半年多的實(shí)際運(yùn)營(yíng)，性能非常穩(wěn)定，并且節(jié)油效果顯著，這也為以后的合作奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　業(yè)界對(duì)于安凱在純電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域的成就十分熟悉，其實(shí)在混合動(dòng)力客車(chē)領(lǐng)域安凱客車(chē)同樣也有著深厚的積累。早在2004年，安凱客車(chē)就有混合動(dòng)力客車(chē)在湖南株洲示范運(yùn)營(yíng);2006年安凱研發(fā)的11米混合動(dòng)力車(chē)在上海92B和825示范運(yùn)營(yíng)，并取得良好的使用效果;到了2010年，安凱客車(chē)更是堅(jiān)持自主研發(fā)，并與德國(guó)西門(mén)子公司聯(lián)合研發(fā)了新型混合動(dòng)力客車(chē)。

　　( 編輯/邵陽(yáng) )

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